Hic. Em tóm vụ này cũng từ 2010, từ khi em mua con KM. Có vấn đề em lăn tăn là rất rách việc khi mang về tỉnh đăng ký xong mang về lại HCM.
Người muốn né bớt tí thuế là không đủ thời gian.
Người có thời gian thì ok.
Người giàu cũng thấy lách cách.
Chỉ có xe giá trị cao cao, mang về tỉnh mới có lợi. Chứ được chục triệu mà chạy bở hơi tai ra, em kiếu. ( Em tính với con KM ghẻ của em ah). hu hu hu.
Người muốn né bớt tí thuế là không đủ thời gian.
Người có thời gian thì ok.
Người giàu cũng thấy lách cách.
Chỉ có xe giá trị cao cao, mang về tỉnh mới có lợi. Chứ được chục triệu mà chạy bở hơi tai ra, em kiếu. ( Em tính với con KM ghẻ của em ah). hu hu hu.
Bác ơi nhiều người đi ô tô cũng chẳng gì giàu sang cho lắm đâu bác ạ (như em chẳng hạn), chẳng qua là tiết kiệm đc ít tiền thì mua cái xe 4B chạy để đỡ nắng-mưa, an toàn cho gia đình thôi. Vậy nên cái gì không phạm luật, ko ảnh hưởng đến người khác mà tiết kiệm đươc thì cứ làm bác ạ. Nhiều người đi ô tô nhưng cũng chẳng có "đẳng cấp" gi đâu bác - em là 1 ví dụ.Rallyvn nói:
Em thấy ý kiến này hay quá. Nếu chịu khó đi lại thì giảm được 1 số kha khá đổ xăng. Xăng lên kỉ lục rồi
Bác ơi, mình nghe nói, xe có năm sx trễ hơn 12 tháng so với hiện tại thì mới được hưởng 2% đó! Điều này nhằm để ngăn tình trạng thất thu thuế như bác đang suy nghĩ.
Xe dap nói:Chào các bác.Tình hình là thuế TB xe cũ sẽ giảm xuống còn 2% cho cả nước, Và thuế TB xe mới thì mỗi tỉnh mỗi khác, Có tỉnh 10%, Và TPHCM là 15%, Vậy tại sao chúng ta không về tỉnh đăng ký 10%, Sau đó chuyển vùng về TP theo dạng đăng ký lần 2, Lúc đó thuế TB cũng chỉ 2%, Tồng Total chúng ta chỉ đóng thuế có 12%.
Em nghĩ cũng là cách để tiết kiệm 3%. Các bác cho ý kiến nhé.
Mua xe Ford mới tại SGF sẽ được tư vấn tiết kiệm được 3%
