Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 4)

[ladaniva1600]

Đèn thì em hôm trước thấy bọn Tr B Trọng chế cho 1 chiếc xe cũ khác kích thước cũng giống như Niva khoảng 1M, bác hoang3303 kiếm cái mẫu đem ra đặt 1-2 ngày là lấy dc, theo em trình độ thợ chế này giống đến 90%

Cái giá 1M này là đèn hậu hay xi nhan thế anh ơi. Nếu là xi nhan thì em lột đèn nhà em đi bán luôn.
Kính hậu nhà em là loại cực xịn, điều khiển bằng giọng nói, loại cho xe tải Hàn Quốc của các bác không so sánh được đâu.

1M thì nhập từ Nga về có khi rẻ hơn. Kính hậu của Mig là 1 bên điều khiển bằng giọng nói (phụ xế), còn 1 bên điều khiển bằng cơm đúng không?
Về vụ xe cỏ, hôm CN vừa rồi bác sjw có kể lúc Zero chạy ra quán cafe, có đụng chạm với 1 tay chạy xe máy, và tay đó bảo Zero bỏ xe vô bãi sắt vụn chứ chạy làm gì. Zero xác nhận coi.
Con bọ chắc gì đã hơn Lada Niva, Jeep cũng vậy. Chẳng qua tại cái e của dân mình chê đồ XHCN do bị ảnh hưởng thời bao cấp.

 

[sjw]

Để dễ cho bà con hình dung và khỏi lẫn lộn các bác cho em hỏi có phải hai mẫu này không ạ:
Putin

E chọn mẫu này nha A SJW !
@1k6: Bác chọn size luôn đi, còn file gốc thì Putin sẽ chuyển cho bác được mà!

Cái vụ này bác Thuận liên hệ đì-zai-nơ Pu đo, tính toán cho một số kích thước chuẩn như sau:
- Loại nhỏ dán kiếng trước - sau
- Loại vừa vừa dán cánh cửa
- Loại to đùng chuyên dán nắp capo

Em thì nghĩ dán 2 cái trên kính trước sau là ok, biết đâu có ai thích dán lung tung thì sao

PS: bỏ fứt cái số trên logo đi Pu

Mẫu này OK nhưng đúng là nên bỏ số 1 đi vì thấy không cân xứng lắm.
- Loại nhỏ cỡ logo OS dán trước, sau hoặc bên hông giống như vậy

Còn dán cánh cửa và capo thì tùy mọi người nhưng dán nhiều thấy rườm rà lắm. Nếu các bác muốn thử cứ việc in nhiều nhiều rồi dán kín trên xe em cũng được... dỡ tiền sơn xe

 

[mig19farmer]

Con bọ chắc gì đã hơn Lada Niva, Jeep cũng vậy. Chẳng qua tại cái e của dân mình chê đồ XHCN do bị ảnh hưởng thời bao cấp.

Cái này có lẽ đúng. Nhiều lúc có những người thương em quá cứ cố góp ý cho em kiểu thế này:
- Xe này mày mua bao nhiêu thế
- Dạ mấy chục thôi ạ.
- Phí tiền, tiền đó sao không để mua một con xe Nhật đời bảy mấy mà chạy.
- Cũng là ô tô cả, cũng che mưa nắng, cũng có máy lạnh, khác gì xe nhà em.
- Nhưng nó là xe Nhật, nó bền hơn.
- Nhưng em thích đi chơi xa vào rừng rú nên cần xe hai cầu
- Vậy sao mày không kiếm con Jeep cũ mà chơi
- Nhưng Jeep có phải ô tô quái đâu, đi đâu cũng phải mang áo mưa với mũ nón, khẩu trang
- Vậy mày mua con xe mới mà đi
- Xe mới nói làm quái gì. Xe mới đắt lắm, mua sao đươc
- Thế thì mày cố tích cóp bao giờ có thì mua, cái loại xe này chạy làm gì.
- (Bực chịu hết xiết) Tiền tôi thì tôi muốn mua cái gì kệ mịa tôi, sao ông lắm mồm thế
- Thế thì mày biến khỏi hàng tao, tao éo bán gì cho mày nữa.
- ...

Đoạn hội thoại trên xảy ra tháng trước ở vựa ve chai Phú Cường, nơi an nghỉ của những chiếc xe không thể chạy được nữa. Người đối thoại là một chú làm thuê, người có lẽ cả đời chưa từng sở hữu một cái xe hơi nào. Em không hiểu những người "có tiền" thì còn nhìn em thương hại thế nào nữa.

 

[G9.]

<span style=""color: #ff0000;"">NHẪN !</span>

 

[ladaniva1600]

Chà vụ chơi Niva mệt quá ta. Mình thì không care lắm đâu. Nhưng mà cái quan trọng nhất vẫn là đồ thay thế. Nếu có phụ tùng dồi dào thì chẳng còn gì để nói. Xe ai từ từ rồi cũng ngon hết (khi có tiền). Lúc đó cũng chả ai dám nói gì. Hay mình tự làm cái garage cho hội như ý bác kiengiang + sjw hôm nọ. Lâu lâu tụ họp xe về tự phá, độ chế. Cần thì mời thợ về làm từng món.

Mà mình thấy có một cái bệnh ở nhiều gara là ẩu. Ví dụ mụ V3 của mình, mobile 2 cục, mỗi cục 4 con ốc, lắp có hai con, nắp chụp mobile 3 con ốc, lắp có 2 con, cản nhựa đằng trước 4 con ốc, lắp có 2 con,...còn nhiều chỗ như vậy nữa mà kể ra đây không hết nổi. Đó là mới coi sơ thôi. Nhà SX đã tính hết rồi vậy mà người ta vẫn bỏ qua. Nếu 100 chỗ như vậy thì nếu xe không kêu cũng biến thành kêu. Những thứ rất đơn giản như vậy thôi mà chả hiểu sao lại bị. Mặc dù mụ V3 của mình lúc đem về đã như vậy, tức là bị từ chủ trước.

Mà thôi, cho qua mấy vụ đó đi Mig. Cái mình quan tâm nhất hiện giờ vẫn là phụ tùng chính hiệu. Điện thoại buôn với pu.tin khá nhiều lần trước Tết mà thấy pu.tin có vẻ nản.

 

[Zero Elevation]

@all: 1M là toàn bộ chụp đèn đuôi của xe đó, đèn signal trước thì mình mua dc 1 cặp của xe gì ko rõ cũng giống y chang, gần kho mình ở Suối Tiên, giá tạm dc, 150k

À còn vụ hôm trước, lúc dừng đèn đỏ ở chợ Bà Chiểu, có tay chạy xe máy, lấn qua quẹt vô cái cản xe, tính kiếm chuyện mà nhìn thấy cái xe kinh quá nên chỉ dám chỉ mặt mình bảo 'cái xe của mày đem vô sắt vụn đi' xong chạy biến, hehe

Cái cục Torsen thì mình đang dùng để chặn giấy trên bàn, cái lỗ dùng cắm bông hehe

 

[ladaniva1600]

Niva offroad thì có xe bác sjw. Nhưng Niva ăn chơi mới thấy 2 chiếc của bác binhbinh và leanh còn đẹp. Chưa thấy chiếc nào thực sự long lanh, làm tỉ mỉ từ trong ra ngoài. Phải lobby lên người ta mới thay đổi thái độ chứ.

 

[binhbinh]

em cũng ghi nhận ý kiến của bác, em thử thành lập hội NIVA DALAT xem sao.
mong được cùng giao lưu với các bác, trao đổi kinh nghiệm.

bác thử mời ae niva lên đà lạt giao lưu đi, mình thấy hay đó.

 

[G9.]

À còn vụ hôm trước, lúc dừng đèn đỏ ở chợ Bà Chiểu, có tay chạy xe máy, lấn qua quẹt vô cái cản xe, tính kiếm chuyện mà nhìn thấy cái xe kinh quá nên chỉ dám chỉ mặt mình bảo 'cái xe của mày đem vô sắt vụn đi' xong chạy biến, hehe

Ủa thì ra bác à, hôm nọ có thằng em chạy về mếu máo nói có cái cục sắt wẹt nó ngay chợ Bà Chiểu

 

[hoang3303]

em cũng ghi nhận ý kiến của bác, em thử thành lập hội NIVA DALAT xem sao.
mong được cùng giao lưu với các bác, trao đổi kinh nghiệm.

bác thử mời ae niva lên đà lạt giao lưu đi, mình thấy hay đó.

ngay bây giờ thì chưa thể mời được, vì xe còn đang dọn dẹp các bác ạ, kể từ hôm nay nếu thấy anh NIVA nào ngoài đường sẽ chạy theo hỏi, lập hội trao đổi kinh nghiệm. còn chuyện các bác lên Đà Lạt thì 1 vài chầu nhậu cũng đâu có vấn đề gì. tuy nhiên nói trước với các bác là em "sống và làm việc theo pháp luật" nên thời gian rảnh chỉ thứ 7 và chủ nhật thôi.