Bệnh òa ga thật là một bệnh rất khó trị nhưng thời gian qua em học hỏi và đúc kết từ kinh nghiệm bản thân và đang cố gắng khắc phục,mong các bác cùng chung tay góp sức cho hội ngày càng phát triển.
Nếu buổi sáng đậu tại chổ mà òa ga là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy trên đường khi dừng đèn đỏ mà òa là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy mà đạp col òa ga là một nguyên nhân.
Nó khó ở chổ là khi những nguyên nhân trên trùng lập với nhau
Đến với em các bác đừng lo ngạy vì tiền nông em chỉ cần các bác xắp sếp thời gian thoải mái cho em,và hết bênh em mới tính và giá rất ưu đãi.
Nếu buổi sáng đậu tại chổ mà òa ga là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy trên đường khi dừng đèn đỏ mà òa là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy mà đạp col òa ga là một nguyên nhân.
Nó khó ở chổ là khi những nguyên nhân trên trùng lập với nhau
Đến với em các bác đừng lo ngạy vì tiền nông em chỉ cần các bác xắp sếp thời gian thoải mái cho em,và hết bênh em mới tính và giá rất ưu đãi.
bác vui đã ngộ ra hết tất cả các nguyên nhân rồi cao thủ quá. xe em bị nguyên nhân thứ 2 và 3. sắp tới phải đem xe lên cho bác trị dứt bệnh quá chứ để như vậy chạy rất khó chịu đạp côn rồi bỏ côn ra là xe nó cứ giựt lên ko trị dựt chắc tèo lun bố côn rồi hộp số. hôm trước bác thay cho em cục bù ga mà ko giảm được chút nào hết.Vui nói:Bệnh òa ga thật là một bệnh rất khó trị nhưng thời gian qua em học hỏi và đúc kết từ kinh nghiệm bản thân và đang cố gắng khắc phục,mong các bác cùng chung tay góp sức cho hội ngày càng phát triển.
Nếu buổi sáng đậu tại chổ mà òa ga là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy trên đường khi dừng đèn đỏ mà òa là một nguyên nhân.
Nếu đang chạy mà đạp col òa ga là một nguyên nhân.
Nó khó ở chổ là khi những nguyên nhân trên trùng lập với nhau
Đến với em các bác đừng lo ngạy vì tiền nông em chỉ cần các bác xắp sếp thời gian thoải mái cho em,và hết bênh em mới tính và giá rất ưu đãi.
Vậy là được 2 tuần từ ngày bác Vui bốc thuốc chua thấy bị lại, bac Vui đã test xe không thấy lỗi gi hết. Chi phí vài trăm nếu thay cục bù ga. Nguyên nhân oà ga thì nhiều, anh em đến bác Vui làm được tư vấn tận tình, vô hãng mấy thợ của hãng không xử lý được vì xe mình đã xử lý ở hãng mvẫn bịlạimasy lần vẫn bị lại
Tình hình là xe em đã chạy qua nhiều đại lý của hãng để xử lý những nguyên nhân mà bác Vui liệt kê (cả 3 luôn) mà ko ai xử lý được, chỉ có bác Vui là làm được, giờ em thấy hài lòng với xe của em, duy chỉ còn việc cắt côn mà nó ko về vòng tua máy 800v/p mà là 1,500v/p. Em và bác vui đã tìm ra nguyên nhân là do cảm biến tốc độ theo KM bị "khùng" và phải tách riêng nó ra thì ok liền, nhưng ngặt nỗi ECM điểu khiển nên bác Vui chưa dám chọt - hẹn em nghiên cứu tiếp (sau tết).
Nếu xử lý được vụ này thì em nghĩ là bác tiệm của bác Vui chỉ cần sửa vụ này là đã hết thời gian lun rùi vì có rất rất nhiều em đang bệnh mà ko biết chữa ở đâu.
Thanks bác Vui nhìu!
Nếu xử lý được vụ này thì em nghĩ là bác tiệm của bác Vui chỉ cần sửa vụ này là đã hết thời gian lun rùi vì có rất rất nhiều em đang bệnh mà ko biết chữa ở đâu.
Thanks bác Vui nhìu!
Tháo họng ga ra đưa lên ánh sáng mặt trời nhìn,
Nếu có ánh sáng lọt vào nhiều là vứt đi
Nguyên nhân, gió qua đồng tiền (bướm ga) nên nó không hút qua cục bù ga-> ECU hiểu sai lầm là mình đang đạp ga, nên nó cấp xăng cho béc nhiều -> vù ga
Cái này là chỉ bí quyết cho các bác mua họng ga hàng bải luôn. Bác nào mua ko có thì đi tiện đồng tiền. Cái này còn tốn hơn mua họng ga nửa
Cái này bửa em mua 200k/5 cái. Có chổ bán 500k/cái
Nếu hở họng ga, bác thay hết xe vẫn ko hết bệnh. Cái này trực quan dể nhin nên ko sai đâu được
Em đã từng thay bù ga, cảm biến bướm ga, cảm biến nhiệt độ, delco..... cuối cùng tiền mất tật mang
Họng ga mua về thay khỏang 30', tháo 4 bulong, tháo ống nước... quất nó vào là OK
Ga cầm chừng gọi là idle. khi đó họng ga đóng hòan tòan thì gió sẽ đi qua lổ này
điều khiển (hút) cục bù ga 1 lực. Bác nào ko tin cho nổ máy bịt cái lổ này là nghe tiếng máy nó êm ru
Nếu có ánh sáng lọt vào nhiều là vứt đi
Nguyên nhân, gió qua đồng tiền (bướm ga) nên nó không hút qua cục bù ga-> ECU hiểu sai lầm là mình đang đạp ga, nên nó cấp xăng cho béc nhiều -> vù ga
Cái này là chỉ bí quyết cho các bác mua họng ga hàng bải luôn. Bác nào mua ko có thì đi tiện đồng tiền. Cái này còn tốn hơn mua họng ga nửa
Cái này bửa em mua 200k/5 cái. Có chổ bán 500k/cái
Nếu hở họng ga, bác thay hết xe vẫn ko hết bệnh. Cái này trực quan dể nhin nên ko sai đâu được
Em đã từng thay bù ga, cảm biến bướm ga, cảm biến nhiệt độ, delco..... cuối cùng tiền mất tật mang
Họng ga mua về thay khỏang 30', tháo 4 bulong, tháo ống nước... quất nó vào là OK
Ga cầm chừng gọi là idle. khi đó họng ga đóng hòan tòan thì gió sẽ đi qua lổ này
điều khiển (hút) cục bù ga 1 lực. Bác nào ko tin cho nổ máy bịt cái lổ này là nghe tiếng máy nó êm ru
Last edited by a moderator:
