Cảnh Báo Lại chuyện bắt 2 bánh đi làn ngoài trên đường 2 làn không có biển 412!!!

[langtulangthang]

Hôm qua gặp bạn cũ ở Bình Phước và nghe bạn kể tình huống vừa gặp phải (ở Sài Gòn). Tình huống này cũ mèm nhưng bạn em vẫn bị.

Chuyện là bạn em đi xe máy trên đoạn đường có con lươn giữa, mỗi bên 2 làn vạch đứt và không có biển 412. Bạn em chạy làn ngoài đúng tốc độ cho phép. Chú xxx lao ra vịn lại, bạn em bật xi nhan tấp lề.

Và đây là đoạn đối thoại giữa hai bên :

Xxx : Anh cho kiểm tra giấy tờ!

Bạn em : Đồng chí vui lòng cho biết tôi bị lỗi gì?

Xxx : Anh đi sai làn đường, 2 bánh anh phải đi làn bên phải! Lỗi này anh bị phạt…(xxx vừa lật cuốn nghị định 171 vừa bla…bla…)

Bạn em : Xin lỗi đồng chí! Tôi đi không sai!

Xxx : Anh nói sao? Anh chạy 2 bánh trên làn ô tô mà không sai à?

Bạn em : Thưa đồng chí! Đường này không có biển 412 phân làn theo phương tiện, và tôi đi đúng theo khoản 2, điều 13 của luật giao thông đường bộ là : “Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.”

Xxx : Anh sai rồi, xe 2 bánh phải đi bên phải vì 2 bánh không phải là xe cơ giới!

Bạn em : Đồng chí nói sao ạ! khoản 18, điều 3 của luật GTĐB ghi rằng : “Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.”
(Bạn em đọc nguyên văn khoản 18 điều 3 luôn)

Xxx : ………

Bạn em : Như vậy theo khoản 2 điều 13 và khoản 18 điều 3 của luật GTĐB thì tôi đi không sai!!!

Xxx : (Nhíu mày im lặng trong giây lát rồi nói) Nhà anh ở đâu?

Bạn em : Nhà tôi ở Bình Phước! Tôi xuống Sài Gòn có công việc!

Xxx : Thôi anh đi đi! Thấy anh ở Bình Phước nếu tôi lập biên bản mắc công anh lại phải xuống Sài Gòn đi đóng phạt! Lần này tôi chỉ nhắc nhở!

Bạn em : Vậy chào đồng chí nhé!

(hết)

 

[nam_forza]

Chưa chính xác lắm. Cái khoản 2 điều 13 chỉ nói về đường một chiều thôi. Đường mà bạn này đi là đường đôi có chiều đi và về phân cách bởi phân cách cứng. Trong luật không có quy định và chỉ đi theo khoản 1 điều 13: chỉ đi một làn và chuyển làn khi có tín hiệu báo trước thôi. Dù sao thì cũng đã chiến thắng XXX.

 

[previa.new]

Có bài báo trên cổng thông tin điện tử của chính phủ trả lời câu hổ này mà thực tế đó là đường luỹ bán bích tân phú tphcm là dc phép. Bưa đó ngu k luu link nen gio k đưa mấys bác coi dc

 

[LoiVT]

Thắng thì thắng rồi, nhưng 2b nên hạn chế đi vào làn ngoài con lươn, có thể nguy hiểm cho chính mình.

 

[Huayra_Tat]

Thắng thì thắng rồi, nhưng 2b nên hạn chế đi vào làn ngoài con lươn, có thể nguy hiểm cho chính mình.

Vì sao ?
Người ta cũng là phương tiện giao thông như anh , người ta đi đúng luật thì anh phải đối xử công bằng với người ta chứ ?

 

[yeuxemy]

Vì sao ?
Người ta cũng là phương tiện giao thông như anh , người ta đi đúng luật thì anh phải đối xử công bằng với người ta chứ ?

Anh ý nói ý tốt thôi mà, em đi 2 bánh cũng đi làn trong là chủ yếu, khi cần thiết mới đi làn ngoài tại nhũng chỗ k phân làn hay được phép. Vì dù sao 2 phương tiện này cũng hơi khác biệt về độ an toàn và khác biệt về tốc độ. 2 bánh k sai, chỉ là lời khuyên thôi bác.

 

[harryphan]

Anh ý nói ý tốt thôi mà, em đi 2 bánh cũng đi làn trong là chủ yếu, khi cần thiết mới đi làn ngoài tại nhũng chỗ k phân làn hay được phép. Vì dù sao 2 phương tiện này cũng hơi khác biệt về độ an toàn và khác biệt về tốc độ. 2 bánh k sai, chỉ là lời khuyên thôi bác.

Em đi 2b trên Phạm văn Đồng thích đi làn ngoài hơn vì nó dc chạy 50 còn làn trong chỉ dc 40. Nhưng thấy đằng sau có 4b thì vào trong nhường đường cho họ qua, xong lại ra tiếp. Còn các đường khác thì bất đắc dĩ mới ra làn 2 ko thì cứ làn 1 mà đi, nhưng thổi lại là chiến à !
Tới lúc đi 4b thì hạn chế đi làn chung này vì ngại va chạm, nhưng xe đông thì cũng phải đi.

 

[Huayra_Tat]

Anh ý nói ý tốt thôi mà, em đi 2 bánh cũng đi làn trong là chủ yếu, khi cần thiết mới đi làn ngoài tại nhũng chỗ k phân làn hay được phép. Vì dù sao 2 phương tiện này cũng hơi khác biệt về độ an toàn và khác biệt về tốc độ. 2 bánh k sai, chỉ là lời khuyên thôi bác.

Mình chỉ nói trường hợp sau :
Đường không phân làn, quy định tốc độ các phương tiện bằng nhau, tại sao anh 4b đi sau lưng cứ dí còi vào đít anh 2 bánh đi trước ? Khi anh ứng xử công bằng trong trường hợp này thì chẳng có nguy hiểm cho ai cả !

 

[Huayra_Tat]

Em đi 2b trên Phạm văn Đồng thích đi làn ngoài hơn vì nó dc chạy 50 còn làn trong chỉ dc 40. Nhưng thấy đằng sau có 4b thì vào trong nhường đường cho họ qua, xong lại ra tiếp. Còn các đường khác thì bất đắc dĩ mới ra làn 2 ko thì cứ làn 1 mà đi, nhưng thổi lại là chiến à !
Tới lúc đi 4b thì hạn chế đi làn chung này vì ngại va chạm, nhưng xe đông thì cũng phải đi.

Em cũng đi như bác, nhưng những trường hợp nào nhường được thì em chủ động nhường, nhiều khi đường không thoáng mà cứ sau đít dí còi thì rất là bực mình!

 

[thuytram_dep]

Em đi 2b trên Phạm văn Đồng thích đi làn ngoài hơn vì nó dc chạy 50 còn làn trong chỉ dc 40. Nhưng thấy đằng sau có 4b thì vào trong nhường đường cho họ qua, xong lại ra tiếp. Còn các đường khác thì bất đắc dĩ mới ra làn 2 ko thì cứ làn 1 mà đi, nhưng thổi lại là chiến à !
Tới lúc đi 4b thì hạn chế đi làn chung này vì ngại va chạm, nhưng xe đông thì cũng phải đi.

Mình nhất trí với ý kiến này, nên thông cảm lẫn nhau, đừng nên vì cái tôi (tôi đi đúng luật) mà chèn ép lẫn nhau thì không nên chút nào (ví dụ: xe 2b đi chung làn với xe 4b vì không có biển 412 thì dễ gây ức chế cho 4b lắm vì xe 2b lạng lách tạt đầu; còn khi kẹt xe thì 4b đi chen xe 2b và dàn hàng ngang thì mấy ông 2b lại chửi mấy thằng đi ô tô kiểu éo nào mà dàn hàng ngang vậy).