Chỗ biển báo hết giới hạn 40km ngày xưa, bây giờ chẳng có cái nào cả bác Xa Gần. Bởi vậy mới rối.
Chỗ biển báo hết giới hạn 40km ngày xưa, bây giờ chẳng có cái nào cả bác Xa Gần. Bởi vậy mới rối.
Có gì mà rối, sau giao lộ, ko có biển là coi như ko có giới hạn, quất 80.
Oh từ đường này chạy qua đường khác (ở đây nói ngoài khu dân cư) thì áp dụng tốc độ khác rồi bác... ví dụ nhé trên đường cao tốc có mấy nhánh rẽ đi về những khu dân cư.... bác đi từ khu dân cư lên nhánh rẽ ra đường cao tốc, có phải lúc ở khu dân cư tốc độ cho phép là 50 ko? Còn khi ra cao tốc đầu đường cao tốc (chổ giao với đường nhánh) có biển báo cho bác thấy là max 120 ko?
Thật ra mình cứ nghĩ là có vào phải có ra.
Giống như trong clip của bác Xa Gần:
Tuy nhiên khi họ thay biển 40km/h bằng biển 50km/h thì không thấy cắm biển ra khỏi khu vực giới hạn 50kh/h
Riêng bb cấm và bb hiệu lệnh có vào ko cần ra trừ cái R420..
Ở quê e Đường Kinh Dương Vương nó cắm đầy bb 50,60,70 trên từng con hẻm..có dịp ghé e chỉ Pác coi..
Bác lười đọc QC 41 phải ko?
30.8. Biển số P.125, P.126, P.127(a, b, c, d), P.130, P.131 (a, b, c) có hiệu lực đến nơi đường giao nhau tiếp giáp hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số DP.133, DP.134, DP.135). Các biển số P.130 và P.131 (a,b,c) còn căn cứ vào các biển phụ số S.503 (a, b, c, d, e, f).
30.9. Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có hiệu lực rất dài thì tại các nơi đường giao nhau biển cấm phải được nhắc lại đặt ngay phía sau nơi giao nhau theo hướng đường đang có biển cấm. Nếu không có biển nhắc lại, biển cấm được mặc nhiên xem là hết hiệu lực.
Chỉnh sửa cuối:
