Nếu bắt lỗi chuyển làn trên cầu này thì 90% xe đi từ cầu SG hướng ra Thủ Đức, muốn quẹo phải vô Trần Não đều dính hết.
trong trường hợp bất khả kháng, có chướng ngại vật thì đường quyền chạy qua lane khác dù cho lane đó ko đúng luật, kể cả lane ngược chiềuChuyện này bàn nhiều rồi, tốt nhất lên cầu cứ đi thẳng, vạch đứt hay liền không quan tâm, nếu có xe nào chết máy Or thằng Khùng nào dừng xe trên cầu để đi tè thì bắt buộc chuyển lane né nó
bác sai rồi, khi tới giao lộ, các phương tiện đường quyền trộn làn, kể cả có vạch liền hoặc lane đó dành cho xe bus
Đồng ý là vậy nhưng trường hợp này vừa hết cầu là phải rẽ rồi, nên nếu lỡ đi làn ngoài thì thường từ giữa cầu phải xi nhan xin qua phải dần, chứ chờ đến chân cầu mới xin qua phải trong điều kiện xe nào cũng phóng ào ào thì có vẻ hơi nguy hiểm đó bác.
trường hợp như vậy thì minh hay xử lý thế này, cho xe giảm tốc, quan sát và tấp vào cho lố qua luôn rồi de từ từ lại. hoặc chạy luôn đi đường khác, an toàn vẫn trên hết. tiền có thể mất nhưng sức khỏe thì tuyệt đối ko
Trả lời cho bác chỉ 1 câu thôi: bác chuyển làn chứ không phải mượn làn để vượt.
Bác nhầm rồi, vẫn có lỗi chuyển làn trên cầu nhé bác, kể cả không trên cầu nữa. Bác nghiên cứu vạch số 35 nha.
Còn thiếu cái bực lớn nhất chưa thấy ai nhắc tới:
Đó là bực bác chủ không dìu dắt ông anh vô OS vui chơi.
Đó là bực bác chủ không dìu dắt ông anh vô OS vui chơi.
