Cần giờ đi đơn giản lắm , bác chú ý thắt seatbel , chạy đúng tốc độ . Khi bác xuống phà bác chạy 1 đoạn sẽ tới dãy phân cách cứng ở đó bác sẽ gặp biển giới hạn 40 km/h . Bác chạy tiếp thì sẽ có biển báo 60 km/h, tiếp theo là sẽ biển hết các loại biển hết tất cả biển cấm , liền đó bác sẽ thấy biển 60km/h và từ đó tốc độ 60km/h cho đến bùng binh ngay bãi biễn 30/4 . Cần giờ hình như từ 18 hay 19h giờ gì đó thì phà chạy theo giờ ( thời gian giãn cách ) cái này mình rõ thời gian ra sao .Bác còn thắc mắc gì thì hỏi tiếp nhé
Bác ý so xe chạy trc với 1 vật cố định bên đường làm mốc. Sau đó tính nhẩm 3s xe vừa chạm mốc đó là an toàn. Duới 3s là quá nhanh, gặp sự cố xử lý ko an toàn. 3s ở đây có nghĩa là từ lúc đạp thắng, sau 3s xe mới dừng hẳn.
Còn có cách tính nữa là tính tốc độ xe đang chạy và khoảng cách xe trc. Nếu chạy 80 nên giữ khoảng 40m so với xe trc là ok, chạy 100 giữ khoảng 50m, nhưng nếu 120-130 thì trừ thêm 70m mới an toàn để đạp thắng.
Nói chung cách tính nào cũng tuơng đối. Nhưng tuân thủ đúng khoảng cách khi lưu thông là điều không bao giờ thừa!
E ở HTPhát nè bác,bác đi đường NHThọ cho khoẽ,ít kẹt xe,oto chạy được 2 lane dể chạy,bác chạy cuối đường NHThọ có bùng binh đang làm bác chạy chậm xem bãng hương dẩn ra nguyển bình rồi xuống phà binh khánh đi cần giờ,bác chú ý xxx hay đứng ngay bùng binh sợ kẹt xe,ở cân giờ ho chạy 60km/h xx núp lùm bắn dữ lắm nhe, hạy đúng tốc độ nhe
Đi chơi đảo khỉ phải trông chừng đồ đạc cho kỹ (đồ ăn, nón mũ, máy chụp hình, túi xách v.v...) lũ khỉ tinh nghịch hay lấy trộm không đuổi theo lấy lại được đâu.
Có người đi đảo khỉ về kể cái gì không dính vào người dễ bị mất lắm.
