con 3 sr xe lắp ráp thì đừng bao giờ so với xe nhập nhật, chất lượng lắp ráp khác nhạu , và người có tiền mua con brz này thì họ đi 7 sr rồi, chẳng ai ít tiền mà mua con subaru này cả, giá trị gốc thì xe nào mua từ nhật về đây 800 triệu thì tôi mua cho anh 10 con, còn định giá thì bmw hay lexus hay poscher gì giá trị thực của nó cũng k như giá nhâp về VN, bmw có thể ngon nhưng k so được với brz vì 2 phân khúc khác nhau, một con sedan ,1 con thể thao, và lái brz vẫn phấn khích hơn lái 3sr. 3sr chỉ là con xe lắp ráp giá rẻ thôi, 2 con là khác nhau, giàu thì bmw chơi x7 mua thêm brz chứ ít có người phân vân 2 con này , so sánh 2 con này chọn lựa chỉ là dân vừa tiền mua chiếc xe dưới 2 tỉ thôi.
mình chưa thử BRZ nhưng hơi bất ngờ vì từng test Forester thì quảng đường phanh ngắn hơn với em mer C200 ex. Cảm giác tần suất bóp phanh nhanh cao hơn nên k có cảm giác giật cục. Nghe nói phanh có khoảng nhiệt độ lý tưởng để đạt hiệu quả. Bác nào có thông tin cho xin thêm ạ.
Chắc có lý do gì đấy hoặc chưa tìm hiểu sâu về nguyên lý thắng của nó nhỉ? Xưa em vô Toy bảo dưởng xe cỏ có ngắm con Toy 86 sao mà nó chán lắm từ trong ra ngoài.Ế!
thaco lắp kia mazda kém chứ BMW nó phải đạt chuẩn của nó mới được lắp đó bác. Dây chuyền đồ đạc nhập hết từ Đức hết chứ k có nước lạ đâu. Có mấy lô lắp xong phải xuất qua Đức cho chúng nó kiểm định nữa.
Mấy ông chuyên độ BMW (như phiphi performance) cũng bảo hàng thaco ráp chả khác gì hàng Đức về chất lượng ráp.
Tóm lại là xe thiên chạy track nhưng lại bán để chạy phố. Sale lại gà.
Đâu, ai sở hữu BMW 7s mà mua BRZ?
Giá trị chiếc xe nó nằm ở quan điểm khách hàng, chứ ko phải nhập hay ko nhập, đám Huyndai Equus, Genesis, nhập mang về, toàn bán 2.5 tỉ trở nên, có những chiếc vài năm ko trôi, ko phải vì thị trường ko có tiền, mà vì khách hàng ko thấy giá trị những chiếc này.
BRZ mỏi mắt ko thấy ai chạy, thị trường đã cho nó đúng giá trị rồi đấy, còn hô giá 10-100 tỉ, thì đấy là chuyện của mồm
Thua luôn bác này, mua xe mình đặt đít lên hàng ngày, lại đi đọc trên mạng.
BAKE gọi đấy là "đẽo cày giữa đường.
Xưa mình đi mua BMW, ngồi thử 7s, đời F02, chú E sales bảo:
- A ngồi hàng ghế sau, E bật mát xa lên cho A thử
- Đấy, A thấy ko, mát xa cực mạnh rùng cả mình
Còn mình thấy giống kiến bò dưới mông, chả cảm giác mẹ gì
Rồi ngồi lên BMW 520i, chú lại bảo:
- A thấy ko tiếng gầm zú của động cơ, tiếng pô, thật phấn khích
Bà mịa, tới đây mình hết chịu nổi
Mua xe phải tìm hiểu vì sao cái bàn đạp phanh nó thế, nó không giống xe sedan chạy hàng ngày đâu. Dòng BRZ/86 này chả ai kêu phanh kém cả, chỉ có lỗi động cơ thiếu nhớt nếu track cua quá nhiều thôi (lỗi hơi to)
