Vậy tính ra ko thich mào mè mua bản thấp đỡ được mớ lúa. Chủ yếu an toàn động cơ như nhao là dc.
Xe mình cắm chìa, thấy bình thường chả có vấn đề gì cả, xe 1-2 tỉ mua mới bây giờ vẫn cắm chìa như thường, ở vn hay chuộng ba cái option rõ vô dụng
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
Bữa giờ mới thấy có bác chê một cách nhẹ nhàng
Các bác kia toàn chửi chứ ko phải là chê
Bài này thì chắc chắn là quảng cáo cho Honda rồi. Mà Honda đâu cần doanh số em này nên quảng cáo làm chi ta? Hôm lễ ra mắt Honda nói là đem em này về để làm đa dạng sản phẩm chứ ko có ý định cạnh tranh cùng phân khúc. Thế này thì...chắc 1 năm nữa sẽ hạ giá hoặc đẩy khuyến mãi ngập mặt
Xe thấy mắc ói, được cái mác Nhật + nhập khẩu INdo + nhét thêm tý tiền nên ra được bài văn chương dài dòng. Thực ra xe:
1. Cái cần số nhìn hết chịu nổi, xấu quá xấu.
2. Thời này với 450tr mà chơi cái chìa cơ tổ bố. Đề nổ có nhiêu đâu mà ko gắn cho người ta.
3. Thắng sau thắng ĐÙM. cực kỳ dị ứng với cái thắng đùm, i10 2019 đã trang bị 4 thắng đĩa.
4. Thời nay đăng kiểm khó khăn vụ đèn, thôi thì nhét cái cầu bi vô đi. Morning có đó.
5. Cái vôlang nhét mỗi Mode-+ -, thoại rãnh tay đâu, có cái nút cũng nhím, hay cắt rồi? Rồi con nút chỉnh reset này nọ trong bảng điện tử cũng cắt
6. Bố cục cái đồng hồ ko thể xấu hơn. Trang bị thì thiếu.
Hạng A ngta trả giá vài tr tới 5 10tr thôi là đã muốn nghỉ mua rồi. Nó ko cao sang như C hay D mà ngồi kỳ kèo số tiền lớn. Vậy mà 500tr để lăn bánh con xe hạng A này với những cái không hoàn hảo.
1. Cái cần số nhìn hết chịu nổi, xấu quá xấu.
2. Thời này với 450tr mà chơi cái chìa cơ tổ bố. Đề nổ có nhiêu đâu mà ko gắn cho người ta.
3. Thắng sau thắng ĐÙM. cực kỳ dị ứng với cái thắng đùm, i10 2019 đã trang bị 4 thắng đĩa.
4. Thời nay đăng kiểm khó khăn vụ đèn, thôi thì nhét cái cầu bi vô đi. Morning có đó.
5. Cái vôlang nhét mỗi Mode-+ -, thoại rãnh tay đâu, có cái nút cũng nhím, hay cắt rồi? Rồi con nút chỉnh reset này nọ trong bảng điện tử cũng cắt
6. Bố cục cái đồng hồ ko thể xấu hơn. Trang bị thì thiếu.
Hạng A ngta trả giá vài tr tới 5 10tr thôi là đã muốn nghỉ mua rồi. Nó ko cao sang như C hay D mà ngồi kỳ kèo số tiền lớn. Vậy mà 500tr để lăn bánh con xe hạng A này với những cái không hoàn hảo.
Thì thánh toy đó, rút chìa cắm vô đâu có sao đâu, đỡ quên tắt máy, bữa trước đi con city vô ăn tô phở xong ra phát hiện chưa tắt máy, chưa hết ko tắt đèn nó ko cho lock cửa nữa chứ
