Riền cái này mình không lo. Lý do đơn giản là công nghiệp xe hơi được chuyên biệt hoá từ lâu. Các linh kiện đều mua từ các nhà sx chuyên nghiệp. Ví dụ bảo lốp xe Toyota bền hơn lốp xe Hyundai thì rất hài hước. Các linh kiện khác cũng vậy thôi.
Mình nghĩ bác ấy nói về vận hành thôi. Còn về độ hoàn thiện bên ngoài và nội thất thì tất nhiên không có cửa nẻo gì mà so với Lêxus. Đổi lại là giá xe LX thì cao ngất ngây cho cùng phân khúc ( ES và RX)
Ý bác ấy là cùng phân khúc về size. Đó là con ES và RX bán ở Việt Nam, không so về giá. Đương nhiên bác thớt nói về vận hành. Về nội ngoại thất và trang bị thì không thể so được với Lexus. Do LX không tập trung vào vận hành mà tập trung vào độ sang trọng, êm ái. Đó là quan điểm của bác thớt, vốn là người tập trung vào vận hành bác. Cùng quan điểm với mình về việc này vì mình chẳng cần sang với ai mà lại được vận hành ok, giá ok.
Cua 120km/h em muốn biết là cua góc như thế nào. 90? 120? hay thoai thoải 10-15 độ?
