H1 & H3 dài ngắn khác nhau + đuôi có chút khác biệt khó gắn khớp, lệch tâm nên em nghĩ chắc chắn sẽ khác biệt. Và nó cũng liên quan đến chóa đèn nữa, hãng đã design cho H3 thì cứ thế dùng thôi.
Ánh sáng phát ra như ý không bác Huy? Cái đuôi lắp vào có bị xiêu vẹo or chế cháo gì ko?Lấy H1 lắp vô H3 vẫn OK bác! Bác thử 1 lần xem!
Thực ra em là kẻ thừa hưởng, là chủ cũ lắp H1 vào bóng pha. Nên lúc mua về em cũng nghi nghi, hỏi tất cả các bác thì đều nói zin là H3.
Nhìn trên củ đèn cũng ghi H1/H3 và em cũng biết chân H1 và H3 nó cũng bà con gần gần xíu. Và thực tế em thấy H1 nó lắp vô đèn xe em hiện giờ như cậu với mợ, vừa y!
Dĩ nhiên nếu có thay em cũng mua H3 thử xem sao và chắc em nghĩ chẳng khác nhau mấy, có chăng sáng hơn là cái chắc, vì đèn mới mà....hehe. Nhưng giờ hết tiền òi và bóng pha em thấy còn được, vì em hiếm khi chạy pha, chỉ khi đá đèn và đường vắng!
Để e thử xem, còn 1 bầy Osram H1Lấy H1 lắp vô H3 vẫn OK bác! Bác thử 1 lần xem!
Quan trọng sáng phát ra ntn chưa thấy bác chia sẻ, nếu ok để ae biết mà có thêm lựa chọn kaka. Tks!
E đã thử là ko lắp lẫn H1 và H3 đc do 2 các chốt định vị trên đế bóng hoàn toàn khác nhau.
Bóng H1 dài hơn H3 nếu có lắp đc ánh sáng sẽ ko gom vì tim đèn ko nằm đúng tâm của chóa
Bóng H1 có 2 chốt tròn
Lắp bóng H1 vào chỉ vô 1 chốt bóng sẽ bị nghiêng
Bên trái H7, phải H3
Bóng H3 có 2 chốt định vị, chốt trên vuông, chốt dưới bầu
Bóng H3 nếu đảo ngược bóng là ko lắp đc rồi chứ đừng nói đến H1
Chỉnh sửa cuối:
Chính xác, mới thay cặp H3 nên hiểu. Đế chân H1 ko biết sao vừa ngàm đc nội H3 lắp ngược cũng ko vô khớp đc, lắp ngược bị vênh đế.
