Em trả lời bác daugia24h như sau
Các bác đã thay Phuộc Nitơ (KVL,Bannang,Myzo,MinhGiang...) phát biểu thêm để anh em quyết đầu tư, em có 1 số thắc mắc là:
1-việc thay phuộc thì êm hơn nhưng có làm xe nhỏng đít lên không? => nhổng cả đít và đầu nhưng là lên đều, vì nó nằm trong mục đích nâng chiều cao gầm xe mà bác.
2- sau khi thay có ảnh hưởng đến tải trọng không? => không ảnh hưởng tới trọng tải và cũng ko bị xệ đít bác ạ. xe em vẫn đủ tải, chở hàng - chở máy vô tư
3-chiều dài phuộc nitơ có dài hay ngăn hơn phuộc zin của Triton, D-Maz, Ranger, Hilux..? => chắc chắn là dài và cao hơn hàng zin
Ngoài ra thay phuộc , lò xo, nhíp giúp cho xe có độ bám tốt hơn, các bánh khi đi quá hố được thả xuống để bám đường một cách triệt để, độ vặn của xe được cải thiện đáng kể.
Và thêm nữa là nhìn hàng độ luôn to, và cứng cáp hơn hàng zin nên nhìn đã thấy yên tâm hơn
Các bác đã thay Phuộc Nitơ (KVL,Bannang,Myzo,MinhGiang...) phát biểu thêm để anh em quyết đầu tư, em có 1 số thắc mắc là:
1-việc thay phuộc thì êm hơn nhưng có làm xe nhỏng đít lên không? => nhổng cả đít và đầu nhưng là lên đều, vì nó nằm trong mục đích nâng chiều cao gầm xe mà bác.
2- sau khi thay có ảnh hưởng đến tải trọng không? => không ảnh hưởng tới trọng tải và cũng ko bị xệ đít bác ạ. xe em vẫn đủ tải, chở hàng - chở máy vô tư
3-chiều dài phuộc nitơ có dài hay ngăn hơn phuộc zin của Triton, D-Maz, Ranger, Hilux..? => chắc chắn là dài và cao hơn hàng zin
Ngoài ra thay phuộc , lò xo, nhíp giúp cho xe có độ bám tốt hơn, các bánh khi đi quá hố được thả xuống để bám đường một cách triệt để, độ vặn của xe được cải thiện đáng kể.
Và thêm nữa là nhìn hàng độ luôn to, và cứng cáp hơn hàng zin nên nhìn đã thấy yên tâm hơn
kvl nói:
the bác cho em hỏi túm lại là có êm hơn ko bác em làm tư vấn công trình đi lại nhìu nên rẩt quan tâm đến vấn đè này mong bác trả lời cụ thể giúp em. em định thay toàn bộ phuộc nhún của iron man và em cũng ko chở quá 200kg hàng bao giờ cả. hiện giờ đi đường dài con triton gls at của em em cảm giác ngồi sau nó hơi sóc.có cách nào cụ thể đẻ giải quyét vấn đề nài ko bác
Last edited by a moderator:
Mình vừa đi tháo 1 thanh nhíp sau ra.
Kết luận lại,là xe êm thấy rõ.Mấy bác off thì mới cần thay lò xo,nhíp,phuộc nhún,bởi vì nếu không làm vậy,làm sao mấy bác đó cày nổi mấy bãi tăng,mấy cung đường khủng.Còn nếu chỉ để đi lại,chỉ cần tháo 1 thanh nhíp là ok liền.
Kết luận lại,là xe êm thấy rõ.Mấy bác off thì mới cần thay lò xo,nhíp,phuộc nhún,bởi vì nếu không làm vậy,làm sao mấy bác đó cày nổi mấy bãi tăng,mấy cung đường khủng.Còn nếu chỉ để đi lại,chỉ cần tháo 1 thanh nhíp là ok liền.
Last edited by a moderator:
tháo thanh ngắn nhất.
Em thay cặp phuộc Rancho, dài hơn nguyên bản 1 chút của Dmax, to gấp đôi, giờ leo lên đầm như LAND...
Em thay cặp phuộc Rancho, dài hơn nguyên bản 1 chút của Dmax, to gấp đôi, giờ leo lên đầm như LAND...
