Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

[tiennm]

RE: Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

Chỗ tớ có con GX470, buồn cười chết mất. Hôm đó mọi người xuống xe và để quên 1 ông ngủ hàng ghế sau cùng, lái xe bấm khóa điều khiển và đi. Ông kia ở trong xe không thể ra được, xe thì nháy loạn lên: cả đèn pha, cả xi nhan, cả còi... (nhìn đẹp cực, như xe cảnh sát Mỹ vậy)

 

[Everest 2.6]

RE: Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

Thứ nhất là nếu chìa cắm trong ổ thì không bao giờ khóa xe được, thứ hai là nếu chìa để trong xe (nhưng không cắm trong ổ) thì lấy chìa cơ thường (chìa đánh thêm không có mã từ) mở ra là ok. E chỉ phân vân một điều là nếu chìa trong xe thì các bác khóa xe bằng cái gì???

Trích đoạn: Teo_GM

Trích đoạn: bovo03
Em thấy các bác tài hay đánh chìa không có cán rồi bỏ vào ví.
Nhỡ quên chìa thì vẫn có cái mở cửa.

Hình như kho6ng được Bác ạ, SantaFe phài có con chip-code mở mới được [8|][8|][8|]

 

[Santa_claus]

RE: Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

Trích đoạn: Everest 2.6

Thứ nhất là nếu chìa cắm trong ổ thì không bao giờ khóa xe được, thứ hai là nếu chìa để trong xe (nhưng không cắm trong ổ) thì lấy chìa cơ thường (chìa đánh thêm không có mã từ) mở ra là ok. E chỉ phân vân một điều là nếu chìa trong xe thì các bác khóa xe bằng cái gì???

Trích đoạn: Teo_GM

Trích đoạn: bovo03
Em thấy các bác tài hay đánh chìa không có cán rồi bỏ vào ví.
Nhỡ quên chìa thì vẫn có cái mở cửa.

Hình như kho6ng được Bác ạ, SantaFe phài có con chip-code mở mới được [8|][8|][8|]

Theo tôi hiểu thì hệ thống khóa gồm có 2 hệ điều khiển cơ và điều khiển điện kết hợp với nhau. Khi khóa bằng hệ cơ thì có thể mở bằng cơ (tra chìa khóa vào ổ) hoặc mở bằng điện (bấm remote). Còn khi khóa bằng hệ điện thì dứt khoát phải mờ bằng điện, không mở bằng cơ được. Có thể đây là 2 mức độ an toàn mà người thiết kế đã định sẵn.

Vài bác thắc mắc là quên chìa và remote ở trong xe thì khóa bằng gì? thực ra các bác quên là còn có 1 cách khóa nữa bằng cách bật lẫy khóa trên cửa xe, nằm trong hệ khóa cơ. Khi xuống xe mình thò tay bật lẫy khóa về vị trí lock ở cửa bên tài, sau đó đóng cửa xe lại thì tất cả các cửa sẽ bị lock.

 

[Garfield]

RE: Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

Ông già Noel nói đúng rùi. Nếu bấm lẫy khoá trên cửa rồi sập vào thì tiêu lun.
Và nếu chìa khoá vẫn nằm trong ổ thì ko lock của được (nếu máy tắt). Còn nếu đã nổ máy rồi thì lock >> OK.
Mà em thấy 1 số xe hiện nay (có cả xe em) không móc được lẫy trong của đâu. Nó chìm luôn vào cái Tapli chứ ko nổi lên để móc/kéo/đẩy... gì hết.
Cũng liên quan đến vụ cửa kính, em mới phát hiện ra là nếu đã tắt máy, rút chìa khỏi ổ cắm thì về nguyên tắc là ko còn thiết bị điện nào hoạt động (trừ đèn trần, đèn đọc sách và đèn báo nguy hiểm) phải ko ạ.
Nhưng em vẫn có thể kéo các cửa kính lên sau khi vừa rút chìa khoá khỏi ổ. Khoảng 15 giây sau thì nghe cách 1 tiếng. Lúc đó các công tắc lên kính ko còn điều khiển được nữa.
Có xe bác nào vậy ko?
(Em là hyundai Click 1.3 AT nhập khẩu)

 

[truong195]

RE: Làm gì khi chìa khóa nằm trong xe SF đã bị khóa.

Mình ủng hộ ý này, nhiều người làm thế. Đâp cái kiếng nhỏ sau cùng rồi lòn tay mở cửa. Kính nhỏ này mắc hơn kính cửa hông đây nhé- nhưng chạy về ít ảnh hưởng hơn kính hông.

Trích đoạn: Speed_is_Me

Đang đồi núi thế thì đập tạm cái kính cho nhanh. Đêm hôm ngồi đợi lại có mấy thằng cướp rừng nó ra thì khốn các bác ạ.