Thảo Luận Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

[vuhothang]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Gởi các bác sơ đồ mạch điện của Wiper Circuit của xe bên châu âu tham khảo thử:

Bác Hailua98 ơi em chỉ can thiệp thời gian đóng mở điện cho Motor Wiper thôi. Chứ còn cái công tắc gạt nước 3 chế độ thì em vẫn phải mua đồ Original của Korea thôi vì cái này khó chế lắm. Em mua trên đường ADV đó giá 140k, em quên mết tên tiệm rồi, hôm nào đi ngan em sẽ ghi lại tên và địa chỉ gởi cho bác. Ngoài ra bác thử hỏi thêm về các Relay bên bác colormatiz nhé. Nếu mà cái relay đó chỉ việc cắm vào là chạy như bác ấy nói thì em cũng sẽ mua một cái cho đẹp và an toàn nữa. Hiện giờ cái món em chế re vẫn chạy tốt nhưng cũng hơi lo lo vì khi chế và thử các phương án đảo vị trí dây (lúc chưa biết rõ tính năng của dây Blue trên ổ cắm em cũng phải hy sinh mất 3 chú cầu chì rồi, đã chuẩn bị sẳn trên xe một ló các loại cầu chì).

 

[VW]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

bác có thể chỉ em chỗ nào bác mua các lk diện tử để chế relay không.Thanks em ở SG

 

[vuhothang]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Các linh kiện điện tử bác có thể ra ngoài chợ Nhật Tảo đó, bán rất nhiều và rẽ nữa.

 

[Flattyre]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Bác Matiz màu ơi,
Em cũng muốn lắp cái này nhưng hình như Bác chỉ bán thôi thì phải, Bác cho biết địa chỉ chỗ nào có thể lắp ráp an toàn chính xác (giá?) ở Hà Nội không? Nếu đã có người lắp ở đó rồi thì hôm nào em qua chỗ Bác mua vài thứ ngoài cái "thi thoảng gẩy gẩy một phát này" rồi làm luôn một thể.

Cảm ơn Bác trước nhé,

 

[vuhothang]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Đúng nó rồi đó bác color, em có người quen gần vào rồi và thông tin về bác cũng có đủ, em se nhờ họ ghé qua chổ bác luôn . Cảm ơn bác nhé !

 

[Flattyre]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Em vừa qua chỗ Bác Matiz lấy cái 3 tốc độ và cái relay của Bác Colormatiz nhưng Bác không có nhà và người bán hàng cho em địa chỉ lắp xa quá (Cầu Giấy).
Có lẽ để tập khám "phá" xe, Bác Vuhothang có thể hướng dẫn em lắp cái này được không?
1.Cắm cái tụ relay vào chỗ nào vậy?
2.Tháo công tắc cũ và cắm cái 3 tốc độ mới vào là xong hay còn phải làm những cái gì Bác hướng dẫn em cụ thể nhé.

Cám ơn Bác in advance,
Thanks and regards,
PTA

 

[vuhothang]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Cái relay và cụm công tắc của bác Color em vẫn chưa lấy về . Còn cái cụm công tắc của em mua trong SG (em ở SG mờ) thì các bố trí công tắc theo như nguyên lý của sơ đồ cuối em có gởi kèm đó. Em phải thay đổi vị trí dây trong cụm dây trên cổ lái và còn cái relay của em thì nhằm can thiệp vào chế độ cấp điện cho motor vẫn chạy với cái relay củ theo xe cộng với chế độ đóng mở theo ý em thôi.
Vụ này chắc bác hỏi kỷ nơi bác color ấy vì bác ấy biết chổ để cắm vào rồi sài thôi đó mà.
Bác chú ý cầu chì của motor gạt nước nằm trong box cầu chì trong xe bên tài đó nhé. Bác nhớ chuẩn bị sẵng một ít cầu chì luôn nhé .

 

[Flattyre]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Chết em roài, mua rồi mà không bít lắp thế nào cả. Hỏi chỗ Bác ca lờ thì Bác ấy cho địa chỉ của một garage nhưng gọi điện họ bảo không làm được cái đó.
Bác ca lờ cho em hỏi đã có ai lắp cái đó chưa? và Bác cho em địa chỉ chỗ biết lắp cái đó được không ạ.

To vuhothang: Cai relay nằm ở chỗ nào Bác nhỉ? Trong cái hộp cầu chì em không tìm thấy cái relay cho cái wiper đâu mà chỉ có cho mấy cái ignition relay.....không nhớ tên mấy cái kia (hình như có một hộp cầu chì nữa ở dưới chân lái đúng ko Bác).

Mong Bác giúp đỡ nha.

 

[vuhothang]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Cái đó nằm trong bên cạnh hộp cầu chì trong xe đó, theo như sơ đồ mạch điện của Matiz bên châu âu. Nhưng tôi hơi nghi là không phải vì lúc tôi đang thử đo dây trên ổ cắm ở cổ lái và có tháo thử cái relay này ra(chỉ có 3 chân) thì thấy vẫn gạt nước được, sẽ kiểm tra lại.
Theo tôi suy đoán thì hình như Wiper Motor trên xe Matiz mình chỉ có qua cầu chì thôi thì phải, cần phải xem xét lại thử.

Bác Flattyre thử xem xét lại phần giới thiệu của tôi và làm thử đi, bác đã có sẵn cái relay thì bác cấp điện và xem xét thử qúa trình cấp điện cũng như ngắt điện để motor chạy từng chặm một để đi lại dây điện thử.

Chúc bác mau chóng kiếm được nơi làm. Hoặc nếu có làm thì thành công và không bị cháy nhiều cầu chì như tôi.

 

[Flattyre]

RE: Làm lại gạt nước có chế độ INT cho Matiz

Hôm qua em đã đi lắp công tắc 3 tốc độ rồi! và rất hài lòng với cái mới. Thợ chỉ mất khoảng 10 phút để làm việc này (tiền công = 50k - hơi đắt so với công sức họ bỏ ra).
- Cám ơn Bác matiz màu nhé.
- To Vuhothang: Bác đã lắp xong chưa? Tôi thấy họ đơn giản chỉ rút cái công tắc cũ và cắm cái mới vào. Nhưng cái relay họ đấu vào mấy cái dây điện ở dưới chân sau khi đã chế một cái chụp đầu có gắn mấy cái dây điện vào cái relay.