RE: Làm nồi xe tay ga
Xe tay ga mà giữ ga tầm 15~20Km khá lâu (đường dạo này đông quá
) thì có hại gì cho máy không máy bác....em có cảm giać sau đó rồ ga chạy nhanh hơn, xe có cảm giác bị lì máy, ga lớn nhưng không bốc....
Và thêm 1 chuyện nữa là xe chở nặng mà đề pa bị rung đầu là do nồi "yếu" rồi hả mấy bác....?
Xe tay ga mà giữ ga tầm 15~20Km khá lâu (đường dạo này đông quá
) thì có hại gì cho máy không máy bác....em có cảm giać sau đó rồ ga chạy nhanh hơn, xe có cảm giác bị lì máy, ga lớn nhưng không bốc....Và thêm 1 chuyện nữa là xe chở nặng mà đề pa bị rung đầu là do nồi "yếu" rồi hả mấy bác....?
RE: Làm nồi xe tay ga
@NganGiang: Nồi sau là nồi zin nhưng hàn điện tùm lum, nồi trước thì Trung Hoa anh hùng, mình bán luôn được 150 ngàn rồi bạn, chắc mấy ông kẹ mua về để thuốc ai đây.
@NganGiang: Nồi sau là nồi zin nhưng hàn điện tùm lum, nồi trước thì Trung Hoa anh hùng, mình bán luôn được 150 ngàn rồi bạn, chắc mấy ông kẹ mua về để thuốc ai đây.
RE: Làm nồi xe tay ga
Tiệm Hòang Huy ngay góc Trần Quốc Tuấn Lê Quang Định số mấy thì em không nhớ. Nếu bác đi hướng về chợ GV thì nó nằm bên trái. (Bác cần số để chiều em ngó xem)
Theo như mình biết chủ tiệm là ông Huy, thợ phụ chính hình như là anh Ngọc cái anh này cái gì cũng biết hết trơn. Mình cũng không thân lém, có điều thợ sửa cũng kỹ. Mấy lần vặn ốc cho em toàn lấy đồ bọc tuvít hay cờ lê để khỏi để dấu - nếu chưa mở lần nào (kết chổ này) mình kg có ý quảng cáo nhá bác đừng hiểu lầm
@em_uong: mình kg rành spacy cho lắm. Có điều Nouvo 1 và Nouvo 2, 2 chiếc máy y chang nhau nhưng sợi dây cuaroa của nouvo 2 nó ngắn hơn 1tí. 1 tí thôi. Bây giờ cuaroa nouvo1 kg có hàng. Ra hãng tụi nó bảo như nhau. Em rất tức mà kg biết làm sao
Chúc bác đi sửa được như ý
Trích đoạn: Jolie2004
Bác Maxx cho ae địa chỉ trên GV đi Bác, nếu có dịp thì em sẽ ghé để làm thử, mà Bác quen thân ở tiệm đó ko ạ?
Tiệm Hòang Huy ngay góc Trần Quốc Tuấn Lê Quang Định số mấy thì em không nhớ. Nếu bác đi hướng về chợ GV thì nó nằm bên trái. (Bác cần số để chiều em ngó xem)
Theo như mình biết chủ tiệm là ông Huy, thợ phụ chính hình như là anh Ngọc cái anh này cái gì cũng biết hết trơn
. Mình cũng không thân lém, có điều thợ sửa cũng kỹ. Mấy lần vặn ốc cho em toàn lấy đồ bọc tuvít hay cờ lê để khỏi để dấu - nếu chưa mở lần nào (kết chổ này) mình kg có ý quảng cáo nhá bác đừng hiểu lầm@em_uong: mình kg rành spacy cho lắm. Có điều Nouvo 1 và Nouvo 2, 2 chiếc máy y chang nhau nhưng sợi dây cuaroa của nouvo 2 nó ngắn hơn 1tí. 1 tí thôi. Bây giờ cuaroa nouvo1 kg có hàng. Ra hãng tụi nó bảo như nhau. Em rất tức mà kg biết làm sao
Chúc bác đi sửa được như ý
Last edited by a moderator:
RE: Làm nồi xe tay ga
Nếu đúng dây đời mới ngắn hơn dây đời cũ thì Nouvo có cải tiến chất lượng hén,chạy chậm hơn đời cũ nhưng mạnh hơn.
Giống như xe Spacy độ phải thay dây curoa của @ vô cho không dư máy vậy đó bác. Dây @ cũng dài hơn Spacy chút đỉnh.
Dây cuaroa đi 1 thời gian nó có giãn ra đó bác. Coi chừng bác so sánh dây mới (Nouvo 2) với dây cũ (Nuovo 1).Trích đoạn: maxx
@em_uong: mình kg rành spacy cho lắm. Có điều Nouvo 1 và Nouvo 2, 2 chiếc máy y chang nhau nhưng sợi dây cuaroa của nouvo 2 nó ngắn hơn 1tí. 1 tí thôi. Bây giờ cuaroa nouvo1 kg có hàng. Ra hãng tụi nó bảo như nhau. Em rất tức mà kg biết làm sao
Chúc bác đi sửa được như ý
Nếu đúng dây đời mới ngắn hơn dây đời cũ thì Nouvo có cải tiến chất lượng hén,chạy chậm hơn đời cũ nhưng mạnh hơn.
Giống như xe Spacy độ phải thay dây curoa của @ vô cho không dư máy vậy đó bác. Dây @ cũng dài hơn Spacy chút đỉnh.
RE: Làm nồi xe tay ga
Bác NganGiang này rành quá.
@Maxx: Dây curoa dài hơn bạn có thể vớt cái ắc nồi trước ngắn hơn xíu, cái này khi canh phải mở ra vô vài lần. Chúc bạn may mắn.
Bác NganGiang này rành quá.
@Maxx: Dây curoa dài hơn bạn có thể vớt cái ắc nồi trước ngắn hơn xíu, cái này khi canh phải mở ra vô vài lần. Chúc bạn may mắn.
RE: Làm nồi xe tay ga
Theo em thì tuyệt đối không nên vớt ắt. Vớt ắt thì dây curoa căng thật đó,nhưng lực đề của xe sẽ yếu,nếu xe đi lâu năm rồi,hơi xe yếu hơn lúc mới thì mình ép ga máy sẽ dễ bị róc. Sau này mình thay dây curoa mới thì sao? K lẽ thay cái ắt mới ?
Trường hợp như vậy tốt nhất nên thay curoa.
Thêm nữa,nếu thay bi nồi trước nên để ý mua đúng loại bi (kích thước,độ nặng). Vì bi to quá xe đề pa không nổi (giống như vớt ắt),lúc này 2 má nồi trước bị ép lại do bi to quá,vị trí của dây curoa bị ép ở chu vi lớn (giống như đi xe số mà đi nhong lớn 15-16 vậy).Ngựơc lại bi nhỏ quá chạy mạnh nhưng không đạt tốt độ tối ưu.
Bác cứ khen em hoài. Em biết gì nói đó thôi ah.
Theo em thì tuyệt đối không nên vớt ắt. Vớt ắt thì dây curoa căng thật đó,nhưng lực đề của xe sẽ yếu,nếu xe đi lâu năm rồi,hơi xe yếu hơn lúc mới thì mình ép ga máy sẽ dễ bị róc. Sau này mình thay dây curoa mới thì sao? K lẽ thay cái ắt mới ?
Trường hợp như vậy tốt nhất nên thay curoa.
Thêm nữa,nếu thay bi nồi trước nên để ý mua đúng loại bi (kích thước,độ nặng). Vì bi to quá xe đề pa không nổi (giống như vớt ắt),lúc này 2 má nồi trước bị ép lại do bi to quá,vị trí của dây curoa bị ép ở chu vi lớn (giống như đi xe số mà đi nhong lớn 15-16 vậy).Ngựơc lại bi nhỏ quá chạy mạnh nhưng không đạt tốt độ tối ưu.
RE: Làm nồi xe tay ga
Cảm ơn bạn. Bạn cho mình hỏi khi xe nguội thì nồi trước có tiếng giống như tiết rít không phải cạ đồ nhưng khi chạy nóng lên thì không còn tiếng kêu này nữa, có phải do dây curoa?
Cảm ơn bạn. Bạn cho mình hỏi khi xe nguội thì nồi trước có tiếng giống như tiết rít không phải cạ đồ nhưng khi chạy nóng lên thì không còn tiếng kêu này nữa, có phải do dây curoa?
RE: Làm nồi xe tay ga
@NganGiang : em biết dây nó giãn ra chứ. Nhưng 2 cái mới thì thằng nouvo1 nó dài hơn. Hôm trước busy kg đi hội chợ triển lãm xe máy thái nên kg mua được nghe nói có 130k. (Trong hãng 250k( )Thằng Nouvo 2 nó êm hơn thôi chứ kg mạnh hơn Nouvo 1 bác ạ.
@NganGiang : em biết dây nó giãn ra chứ. Nhưng 2 cái mới thì thằng nouvo1 nó dài hơn. Hôm trước busy kg đi hội chợ triển lãm xe máy thái nên kg mua được nghe nói có 130k. (Trong hãng 250k
( )Thằng Nouvo 2 nó êm hơn thôi chứ kg mạnh hơn Nouvo 1 bác ạ. RE: Làm nồi xe tay ga
Mình chưa đó đìêu kiện tìm hiểu 2 bộ nồi của Nouvo 1 và 2 có gì khác nhau nên nói khái quát nguyên lý chung chung vậy thôi ạ. Ngay cả cơ hội chạy 2 chiếc Nouvo này em còn chưa được chạy nữa...hic..
@percy : bác tháo dây curoa ra giặt đi. Bác xem lại ắt nồi trước có cho thêm dầu mỡ gì không vậy ? Ắt này không đựơc cho thêm bất kỳ chất dầu mỡ gì hết. Nó là thép,trơn láng,2 mặt thép trượt nhau tốt nhất,không nên có bất cứ dầu mỡ nào.
Bộ nồi bác mới thay bị kêu hả ? Mới thay sao kêu ta ? [:-] Chắc bác hỏi xe khác ? Mấy xe Mio hay bị kêu nhất.
Mình chưa đó đìêu kiện tìm hiểu 2 bộ nồi của Nouvo 1 và 2 có gì khác nhau nên nói khái quát nguyên lý chung chung vậy thôi ạ.
Ngay cả cơ hội chạy 2 chiếc Nouvo này em còn chưa được chạy nữa...hic..@percy : bác tháo dây curoa ra giặt đi. Bác xem lại ắt nồi trước có cho thêm dầu mỡ gì không vậy ? Ắt này không đựơc cho thêm bất kỳ chất dầu mỡ gì hết. Nó là thép,trơn láng,2 mặt thép trượt nhau tốt nhất,không nên có bất cứ dầu mỡ nào.
Bộ nồi bác mới thay bị kêu hả ? Mới thay sao kêu ta ? [:-] Chắc bác hỏi xe khác ? Mấy xe Mio hay bị kêu nhất.
