Có những chỗ giao nhau nguy hiểm, đường sắt cong, đường ngang thấp, cây cối che.
Xe gắn máy băng ngang chổ khuất thì không nói , xe hơi chắc phải đi trên đướng lớn , thường mấy chổ này không có người trực thì có tín hiệu đèn và chuông cảnh báo , chắc anh lái xe chạy ẩu rồi
Người ta bị kẹt chứ có muốn bị kẹt ở đó đâu bác?
Ở bên Mỹ, hầu hết chỗ đường sắt giao với đường bộ đều có barier tự động, tuy nhiên họ có thêm biển Stop nữa. Các xe tới đó đều dừng lại, quan sát rồi mới đi. Xe Bus còn phải mở cửa ra, chạy ngang qua đường sắt rồi mới đóng cửa lại. Ở châu Âu thì không cần, tuy nhiên đều có barier tự động cả. Người đi xe máy mình không bàn ở đây, người đi oto mà không biết tuân thủ thì dễ bị trả giá thôi.
