xalovang nói:
Bác nói làm em nhớ câu chuyện một họa sỹ mang bức tranh tâm huyết của mình ra để bên đường với cây bút đỏ và bảng thông báo "ai ko thích thì mời đánh dấu" .. chiều nhìn lại bức tranh đầy dấu chéo đỏ . Nhưng với bức tranh đó mang ra góc phố khác với thông báo "mời khách qua đường dùng bút vẽ chỉ rõ nên sửa thế nào cho đẹp, cho phù hợp".. thì chiều bức tranh vẫn còn nguyên vẹn
Mondeo được FVL xem như đối thủ của Camry nhưng khi định giá thì gần ngang Alltis và sau một thời gian vận hành thì giá trị còn lại của Mondeo được xếp ngang hàng với ... Zace. Thử xem thằng Zaze 2004 với giá 410tr còn thằng Mondeo 2005 kiều nữ một thời của FVL được fix giá 430tr. Khi rao bán, chức năng của Mondeo được kê ra mỏi tay ko hết còn zace thì phải thêm như thế này cho đủ dòng: Xe có LCD, ốp gỗ nội thất, mâm đúc, baga mui, cản sau ...
Thế mới thấy chiển lược Marketing của FVL chuối như thế nào? Ổng tưởng bên Mẽo bán được thì VN bán được, ổng tưởng cứ hạ giá cắt chi phí là bán được hàng, ổng tưởng xe tốt thì ai cũng biết theo kiểu "hữu xạ tự nhiên hương", ổng tưởng ai lái xe cho ford cũng là dân OS sẳn sàng giải thích, chứng minh cho mọi người biết là xe ford tốt như thế nào..., động cơ, thời điểm ra quyết định mua xe như thế nào..., dư luận đã ko đúng như thế nào..... thôi...nói hoài ko hết
Người ta sẵn sàng bỏ không (ko có giá trị vật chất) 1 tỷ để được bước xuống từ xe Audi, 800tr để bước xuống từ Bim, 600tr để từ Mer, 400tr để từ Toy.... nhưng bỏ ra 50tr để bước xuống từ Ford mà vẫn còn phải lăn tăn... Có giám đốc nào, ông chủ nào, bà chủ nào... (khách hàng tiềm năng chính của Mondeo) sẵn sàng lấy Mondeo để rồi ngày ngày phải đối mặt với câu hỏi: Sao lại mua Mondeo? tốn xăng lắm, phụ tùng khó tìm, đắt vãi hàng ....... Thôi thì cứ "yêu một người mà cưới một người vậy" dù biết rằng đi với người vợ áo cam là phải chịu cảnh thách cưới giống như uống rượu "kê tán" do người ta biết cách áp dụng chính sách giá "kê tán" và người chồng của ẻm có quyền kê thế nào, tán thế nào cũng được
Coi bộ Bác X108 tâm huyết chiếc đấu đến cùng để bảo vệ Ford & con Vợ 2 yêu mới cưới của Bác.
- E nhớ khách qua đường trên OS đã chỉ rõ cần sửa thế nào rồi mà !
hồi xưa Esc thì bị con 3.0 hại, Focus thì giá trên trời với thương hiệu ngườii VN sợ, e Mon 2.3 cực đẹp đấu thua e cam cũng vì thương hiệu & nói thật e cảm thấy form Cam 2.3 đời 2003 ~ 05 to con, ra dáng hơn Mon cùng đời, vì người VN thời đó dùng đến Cam là thuộc hàng ko phải lông bông rồi
E chấm đỏ con Mon 2.3 của Bác luôn: option bị cắt bỏ nhiều quá, nội thất buồn chán trông nó ko khác mấy với thằng e Focus thấp 1 cấp, trông khi e Cam cùng đời sặc sỡ đúng thị hiếu người VN. Thử hỏi có bao nhiêu mua xe tầm này mà chịu khó mà có đam mê như a e mình để mà đi tìm hiểu biết rằng ở Châu Âu Mon được đánh giá cao hơn, rồi lái thử để thấy cảm giác lái hay hơn ...chỉ cần nhìn ra đường thấy Camry đầy, đi đâu cũng nghe (thậm chí từ những người ko biết gì về xe) người ta nói lấy Cam là ngon hơn! tới showroom coi thì bước vào nội thất của Mon đã thấy thua xa...
E đã dùng con Cam 2.4 của ông anh đi công việc cả ngày & lái thử Mon 2.3 của bạn 1 vòng SG ~ Thủ Đức, bác chửi ngu e chịu: với các cung đường từ SG ~ Thủ Đức đi và về, e ko cảm nhận thấy Mon & Cam khác bao xa về cả giác lái, nhưng khi cảm giác về mỹ quan nội thất & nhất là băng ghế sau của Mon thì thua xa Cam: Mon mặc dù to hơn Focus nhiều nhưng vẫn thiết kế lưng ghế băng sau quá đứng, khiến người ngồi ko thoải mái dù khoảng cách giữa băng trước & băng sau rất rộng.
Vụ đóng cửa thì e công nhận với Bác !
. - E nhớ khách qua đường trên OS đã chỉ rõ cần sửa thế nào rồi mà !
hồi xưa Esc thì bị con 3.0 hại, Focus thì giá trên trời với thương hiệu ngườii VN sợ, e Mon 2.3 cực đẹp đấu thua e cam cũng vì thương hiệu & nói thật e cảm thấy form Cam 2.3 đời 2003 ~ 05 to con, ra dáng hơn Mon cùng đời, vì người VN thời đó dùng đến Cam là thuộc hàng ko phải lông bông rồi
E chấm đỏ con Mon 2.3 của Bác luôn: option bị cắt bỏ nhiều quá, nội thất buồn chán trông nó ko khác mấy với thằng e Focus thấp 1 cấp, trông khi e Cam cùng đời sặc sỡ đúng thị hiếu người VN. Thử hỏi có bao nhiêu mua xe tầm này mà chịu khó mà có đam mê như a e mình để mà đi tìm hiểu biết rằng ở Châu Âu Mon được đánh giá cao hơn, rồi lái thử để thấy cảm giác lái hay hơn ...chỉ cần nhìn ra đường thấy Camry đầy, đi đâu cũng nghe (thậm chí từ những người ko biết gì về xe) người ta nói lấy Cam là ngon hơn! tới showroom coi thì bước vào nội thất của Mon đã thấy thua xa...
E đã dùng con Cam 2.4 của ông anh đi công việc cả ngày & lái thử Mon 2.3 của bạn 1 vòng SG ~ Thủ Đức, bác chửi ngu e chịu: với các cung đường từ SG ~ Thủ Đức đi và về, e ko cảm nhận thấy Mon & Cam khác bao xa về cả giác lái, nhưng khi cảm giác về mỹ quan nội thất & nhất là băng ghế sau của Mon thì thua xa Cam: Mon mặc dù to hơn Focus nhiều nhưng vẫn thiết kế lưng ghế băng sau quá đứng, khiến người ngồi ko thoải mái dù khoảng cách giữa băng trước & băng sau rất rộng.
Vụ đóng cửa thì e công nhận với Bác !
bác LK chuẩn nếu tầm tiền mua Mon 2.3 thì em mua cam 2.4 vì option cao hơn rộng rãi hơn,còn Mon 2.3 đúng là ford tự giết mình thôi cắt sạc option trong khi là dòng cao cấp của Ford mà vô xe ko có gì hơn focus cả chật chội nhàm chán, mặc dù em ko thích toy. Còn nói nếu cam form 3.0 và Mon 2.5 thì e ko cần suy nghĩ chọn ngay Mon 2.5 option 5 sao cúng là xe cao cấp option tận răng cam 3.0 ko có cửa
úi giời vậy mà tưởng đem esc đổi biển số 72 gia nhập băng đảng chứANDY1606 nói:tạm thời chưa có tiền nên đi 2B đợi khi nào có qua lấy fiesta biển 72quocbangvungtau nói:ok chừng nào lấy ?ANDY1606 nói:
