Chính xác bữa có thằng grab chạy chiếc accent form mới nhất đó, chở nhà mình 3 người, từ Nha Trang ra sân bay Cam Ranh, mà mình canh giờ sát quá nên hối nó chạy nhanh.
Nó chạy cái đường qua bãi dài cam ranh đó, mình ngồi ghế phụ, nhìn qua đồng hồ 80 90 100, mà má ơi nó ồn, rồ rồ rồ, rung nữa, cái radio nó mở trên xe không nghe được đang phát gì luôn.
Không biết phải do xe hay do cái thằng tài mà mình thấy nó lái kiểu như phải chỉnh lái liên tục vậy, qua trái, xong phải chỉnh qua phải, rồi chỉnh lại qua trái, nó cứ lắc lư, rất khó chịu.
Đấy là lần đầu tiên mình trải nghiệm tốc độ cao trên accent nhé.
Dân chạy dịch vụ hay bơm bánh max khung để tiết kiệm xăng nên rào rào là đúng roi, dùng thiet bị đo chuyên dụng thì 100km/h vios voi accent tam trên duoi 70db thoi
Không tới nỗi tệ vậy đâu. Bác Leminhtu nói đúng rồi đó. Với lại cũng nên cân nhắc mặt đường ở đoạn đó người ta làm như thế nào nữa chứ bác. Accent trong điều kiện thường là cách âm ngon nhất phân khúc B rồi mà nghe bác chê thấy ghê quá
Bản thân em trước giờ toàn đi xe cỏ, lên cao tốc 100, 120 thấy bình thường, chưa thấy phải căng người ra như bác mô tả bao giờ. Mọi người ngồi trong xe vẫn nói chuyện được. Và tất nhiên là xe cỏ hay xe cần sa gì thì chạy tới mức đó, tài xế cũng phải tập trung nhìn đường chứ không thì toang ...
Nếu bác đi cao tốc nên mua Sunny nhé, 4 máy chạy tốc độ cao khoẻ xe hơn Attrage
bác đó toàn di lexus trở lên nên đi xe hạng B sợ cũng đúng :3, đại gia người ta khácKhông tới nỗi tệ vậy đâu. Bác Leminhtu nói đúng rồi đó. Với lại cũng nên cân nhắc mặt đường ở đoạn đó người ta làm như thế nào nữa chứ bác. Accent trong điều kiện thường là cách âm ngon nhất phân khúc B rồi mà nghe bác chê thấy ghê quá
Bản thân em trước giờ toàn đi xe cỏ, lên cao tốc 100, 120 thấy bình thường, chưa thấy phải căng người ra như bác mô tả bao giờ. Mọi người ngồi trong xe vẫn nói chuyện được. Và tất nhiên là xe cỏ hay xe cần sa gì thì chạy tới mức đó, tài xế cũng phải tập trung nhìn đường chứ không thì toang ...
Cơm áo gạo tiền thôi anh. Không lẽ Mit trả lương cho anh, anh lại vô forum, mxh bảo xe Mit cùi mía.
Con Mirage nhà em lên 100-120 km/h vô tư. Nhưng chỉ làm được trên cao tốc Long Thành. Lên cao tốc Liên Khương, hồi chưa giới hạn tốc độ, mới lên 110 km/h mà xe muốn cất cánh lên trời. Tôn mỏng, trọng lượng nhẹ, đi tốc độ cao rất nguy hiểm. Xe cỏ nên sử dụng như xe cỏ, đừng coi nó như xe đua.
Bác nói cũng đúng, em cũng từng chạy mirage trên cao tốc LT, lên 120 em nó cũng hiền ru, và cảm giác ráng nữa vẫn được. Liên Khương em chưa đi nhanh nên chưa biết. Nhưng chắc là chất lượng mặt đường không bằng.Cơm áo gạo tiền thôi anh. Không lẽ Mit trả lương cho anh, anh lại vô forum, mxh bảo xe Mit cùi mía.
Con Mirage nhà em lên 100-120 km/h vô tư. Nhưng chỉ làm được trên cao tốc Long Thành. Lên cao tốc Liên Khương, hồi chưa giới hạn tốc độ, mới lên 110 km/h mà xe muốn cất cánh lên trời. Tôn mỏng, trọng lượng nhẹ, đi tốc độ cao rất nguy hiểm. Xe cỏ nên sử dụng như xe cỏ, đừng coi nó như xe đua.
