Hỏi Đường? Lần đầu cầm lái đi Đà Lạt ... !

[CuBull]

Thanks bác
Không biết khi nào em mới được chinh phục hết những cái đèo này. Nghe danh đèo Ngoạn mục này từ lâu rồi mà chưa có cơ hội :-(

Đèo Ngoạn Mục - Krongpha, Prenn, Dran thì mình quất bằng xe đạp cà tàng lúc cấp 2 rồi vì nhà mình ở Dran
- Đèo Ngoạn Mục: ~ 18km độ khó là những khúc cua cùi chỏ, độ dốc nhìn chung không cao hơn Prenn hay Dran nhưng có 1 đặc điểm mà ít người để ý là nó đi qua 2 vùng khí hậu nóng - lạnh nên ít nhiều cũng có một cảm giác khác. Khi lên thì từ vùng khí hậu khô, nóng của Ninh Sơn sẽ vào vùng khí hậu lạnh - ẩm nên rất fresh và ngược lại.
- Đèo Prenn: ~ 10km Từ lúc cấm xe tải đi đèo Prenn (xe tải đi đèo Mimosa) thì đèo Prenn đi cảm giác an toàn hơn, thơ hơn, đẹp hơn.
- Đèo Dran: ~ 10km. Nhưng thực ra chỉ dân địa phương mới biết đâu là 10km đèo vì từ ngã 3 Dran đến Dalat toàn là đường quanh co, đèo dốc hẹp, nguy hiểm qua các địa danh Cầu Treo, Cầu Đất, Trại Hầm, Trại Mát ..... ~ 45km do đó đèo này hiện nay không còn xe khách chạy nữa, chỉ có xe hợp đồng - du lịch.
Nếu đi cung đường Nha trang - Đà Lạt thì có thể trải nghiệm 3 đèo này theo thứ tự lên Krongpha >> lên Dran >> xuống Prenn.

 

[tranhuutuong0694]

bác gắn ở chổ nào thế, hết nhiêu củ

bác vào trong đây down hình nhé, vì e không biết up, đây là con máy báo bắn tốc độ em xài ngon lành, cảnh báo rất chuẩn xác trong chuyến đi đà lạt vừa rồi ( e chỉ sử dụng chế độ city cho mọi loại đường )
http://www.fshare.vn/folder/L7N2OMB4V6/

 

[aH0Ha]

Haha, bác CuBull là cua rơ từ thuở còn cấp 2 mà đã vượt các ngọn đèo trên bằng xe đạp...mình thời cấp 3 thì hàng tuần cũng làm cua rơ như bác nhưng chỉ từ K'đô ra học tại thì trấn Dran, hết cấp 3 thì mới dám một mình một xe đạp từ K'đô vượt đèo Prenn lên Đà lạt. Vậy chứ bác CuBull ở chổ mô tại Dran, có khi là người quen..anh em họ hàng với nhau quá...bi chừ lang thang trên OS mới nhận ra nhau..hehe..

 

[CuBull]

Haha, bác CuBull là cua rơ từ thuở còn cấp 2 mà đã vượt đèo các ngọn đèo trên bằng xe đạp...mình thời cấp 3 thì hàng tuần cũng làm cua rơ như bác nhưng chỉ từ K'đô ra học tại thì trấn Dran, hết cấp 3 thì mới dám một mình một xe đạp từ K'đô vượt đèo Prenn lên Đà lạt. Vậy chứ bác CuBull ở chổ mô tại Dran, có khi là người quen..anh em họ hàng với nhau quá...bi chừ lang thang trên OS mới nhận ra nhau..hehe..

Dạ! Đường Mới ngoài - từ chợ đi qua cầu ~ 100m, đối diện sân banh (bây giờ là trường học) . Còn bi chừ thì Thủ Đức - dịp nào Bác hú em cafe đây

 

[aH0Ha]

Xin chào. Mình tốt nghiệp 12 tại Cấp 3 Dran, năm 1979. Thời đó trường còn nằm trên đèo Dran nhìn xuống toàn cảnh đập Đa nhim. Nếu CuBull có tham gia Quỹ Thông Xanh, hoặc Danhim.net thì có khi chúng ta đã biết nhau.

 

[currus]

Bác currus coi bộ cũng lang thang nhiều nơi, các tuyến bác kể hầu như mình đã được đi qua, riêng có tuyến Đà lạt vào Dam ron phải theo đường xe "be" từ Lạc dương đi băng qua Dốc trời thì lúc ấy đúng năm 1983 mình phải ngồi theo xe Uát nguyên 1 ngày trời, vượt qua Đạ Long, Đạ Tong mới đến Ro men, Dam ron, đây là địa danh mà nguyên tiểu đoàn 840 hoặc 810 gì đó do chủ quan đứng xếp hàng tập thể dục buổi sáng đã bị Fulro phục kích, hy sinh gần như toàn bộ ..thật ra hồi đó đi bộ còn sướng hơn là đi xe.....nếu đi bộ băng rừng có người dân tộc dẫn đường qua đỉnh Dốc trời thì 6g sáng từ Dam ron, khoảng 6g, 7g tối đặt chân về đến Lạc Dương. Vào Dam ron có cái suối nước nóng, người dân tộc toàn tắm tiên...không biết bây giờ thế nào.

Em cũng có kế hoạch đi hồ Lak từ DL. Lúc đó sẽ có dịp trải nghiệm dốc trời. Bác @aH0Ha chinh chiến sớm quá lúc bác đi dốc trời em còn vắt mũi chưa sạch

 

[currus]

Khánh Vĩnh đứng đầu đó bác.

Em thấy Khánh Vĩnh chỉ có đoạn dốc sương mù thôi bác. Chứ sao so dc với các đèo khác.

 

[aH0Ha]

Bác currus: Thấy bác đề cập đến TL722, hiện nay tình trạng tuyến này thế nào đã ra được QL27 chưa bác? Thời 1983 mình theo đoàn khảo sát nằm gần cả tháng trong Dam ron, lúc đó vẫn còn Fulro, còn nhớ trước giờ xuất phát từ Lạc Dương các bác có hỏi mấy anh cần mang theo súng không, em trả lời ngay xin thôi, đoàn mấy thằng dân lội rừng, có gặp Fulro, họ thấy không mang súng thì may ra còn sống, chứ có trang bị súng ống đã năng nề nhưng khả năng sống sót chỉ có 0.009%. Đi vào thì bằng xe uát, nhưng khi ra toàn bộ đồ nghề, mẫu vật gửi xe, người thì chủ động lội bộ, chọn một bác dân tộc dẫn đường, chuẩn bị sẳn vài vắt cơm, mấy trái chuối, bidong nước, 6 giờ sáng xuất phát, bác dân tộc lầm lủi đi trước, mấy thằng cứ bước theo sau, đi ròng rả đến trưa thì lên đình của Dốc Trời, đúng là nhìn thấy trời luôn..nghỉ ngơi ăn uống xong tiếp bước..theo những con đường mòn, chân cứ bước theo bác dân tộc, nhiều lúc bác ta quay người lại thấy mấy thằng còn xa tít phía sau, thì bác ấy lấy cái cán xà gạc, chống phía dưới cái gùi, đứng chờ, đúng là sức trẻ của cái thời vừa bước qua tuổi 20...đến 6g tối thì từ một đỉnh núi đã nhìn thấy những ánh đèn của thành phố Đà lạt....như có thêm động lực để bước nhanh hơn...tội nghiệp cho mấy anh chị em giáo viên đi dạy học trong Dam ron, Do men, Da tong, Da long thời đó, đều đi bộ như thế...

 

[vnpeace]

Bác chủ nhớ chạy di làng Cù Lần chơi, đường đèo dốc quanh co đã lắm
Đến làng cù lần thì thuê xe jeep, cảm giác offroad

 

[vnpeace]

Các bác đi Dalat vui quá