cai bien no cam kho nhin lam bac oi cu 45-48 ma chay thôi bác, chú ý mấy biển cấm vượt to cỡ 2 cái bánh tráng để thấp sát đất đoạn đang thi công nhé, bái phục XXX bẫy siêu việt.
Chỉnh sửa cuối:
cầm chân của em nè bác: 0977291533
em tên Quân, sinh năm 76, nhà ở Đà lạt, thích xe Mitsu, vui tánh, nhiệt tình bác a.:3dgoidien:
Bác chạy xe 3 năm rồi thì có gì đâu mà phải lăn tăn,e mới lấy bằng được hơn tháng là chạy thẳng đà lạt rồi.nói chung cũng ko có gì đâu. E có mấy thông báo nho nhỏ cho bác Thứ 1: nếu bác chạy có mấy xe tải chim mồi hay chạy chậm phía trước dụ cho bác vượt lên cán vạch liền thì bác chịu khó theo đuôi nó đừng vì 1 phút nông nổi mà vượt là ăn bánh mì ngay. Thứ 2: bác tránh chạy buổi đêm vì đường đang sửa nhỏ hẹp với lại nhiều đoạn ko có đèn nên hay bị mấy xe khách và xe tải chiếu thẳng pha vào mặt sẽ rất khó chay. Thứ 3 :bác cứ chạy tà tà đừng theo đuôi mấy xe thành bưởi và phương trang vì bác ko đua lại được đâu với lại bác chưa quen đường nữa. E chỉ có mấy lời khuyên vậy thôi chúc bác đi đường thượng lộ bình an nha.!
Cứ phang ào ào đi Bác ! Cứ là phải có lần đầu ! Nhớ hồi đó lần đầu tiên lúc lên đèo run bần bật (lái siêu mới), lúc về đỡ hơn nhiều nhưng nói chung chạy lên xuống đèo xong cảm giác rất Yomost!
Bác ko đùa đấy chứ, bác kn 3 năm rồi mà chưa dám đi ĐL sao, em lái mới có 1 2tháng tuy ít chạy xa nhưng nói thật là em ko ngán đoạn nào hết, chỉ ko có nhiều thời gian + kinh phí để chạy thôi. đi về bình thuận, miền tây... em cũng có đi rồi, em chắc lái mới nên còn máu me, chạy liên tục 4 5 tiếng liền ko nghỉ mà ko thấy mệt, trong khi mọi ng trong xe hết ngủ, nói chuyện, nghe nhạc, ăn uống và...than mệt, mỏi lưng. em thì ai làm gì em mặc, mình tài xế thì cứ ôm vô lăng thôi.
Bác lên google seach đường đi cũng tốt, maps chỉ gần như ok nhất rồi, hoặc tham khảo kn các anh em trên đây. Vấn đề XXX thì bác cứ đúng tốc độ mà chạy thì chả phải lo gì, cẩn thận thì thỉnh thoảng đá đèn hỏi anh em đi ngựoc chiều nữa... Mà mấy cái này chắc bác rành hơn em nhiều rồi ấy chứ
Bác lên google seach đường đi cũng tốt, maps chỉ gần như ok nhất rồi, hoặc tham khảo kn các anh em trên đây. Vấn đề XXX thì bác cứ đúng tốc độ mà chạy thì chả phải lo gì, cẩn thận thì thỉnh thoảng đá đèn hỏi anh em đi ngựoc chiều nữa... Mà mấy cái này chắc bác rành hơn em nhiều rồi ấy chứ
Tôi định dùng xe 7 chổ để chở gia đình đi Đà lạt chơi. Kinh nghiệm mới được 3 năm, mới đi Phú Quốc xa nhất. Chưa có kinh nghiệm lên - xuống đèo. Rất mong các bác có nhiều kinh nghiệm đã trải qua cảm giác sướng khi lái xe gia đình và kinh doang trên đoạn đường TPHCM - Đà Lạt cho lời khuyên. Đường đi hiện tại, trạm thu phí và cả sấy tóc XXX luôn nha. Thank các bác ...
Leo đèo nếu đi MT thì chú ý ra vào số cho phù hợp, đèo Bảo Lộc chú ý mấy khúc cua gắt, nếu đi lần đầu thì cứ số 2 và 3 đi cho nó lành, đèo Phú Hiệp và đèo Prenn đường tốt dễ chạy hơn. Nếu bác muốn cảm giác Yomost hơn thì đi cung đường Dalat - Nhatrang qua Khánh Vĩnh có lên đèo và đổ đèo, đường dốc quanh co gần như toàn tuyến, bảo đảm trình độ của bác chủ sẽ được nâng lên đáng kể.
Đi quốc lộ 20 đến thị trấn Ma đa gui là bác chuẩn bị gặp đèo thứ nhất là Đèo Chuối, không phải leo đèo nhưng quanh co, gặp trời mưa thì trơn trượt như chuối, hết Chuối đến thị trấn Đạm Ri thì nghỉ ngơi chút ở quán cơm Bảy Hổ hoặc Đồng Tháp chuẩn bị tinh thần leo đèo thứ nhì và cũng là nguy hiểm nhất trên cung đường này: Đèo Bảo Lộc dài 15km, cao đường rộng mới làm nhưng xe quá tải nhiều vá víu như một tấm áo rách, nhớ chạy điềm đạm, hạn chế vượt. tiếp theo đèo Phú hiệp ở Di Linh bình thường ko có gì để nói. đèo thứ 4 là đèo Pren, cửa ngõ vô Đà Lạt cuối cao tốc Liên Khương-Đà lat, ghi nhớ khi chạy đén cổng khu du lịch Thác Pren đường chia làm hai hướng cùng đích đến là Đà Lạt nhưng đường bên phải là đường mới mở đến đích xa hơn chừng 5 km, phong cảnh hai bên đương ko đẹp. Đường bên trái là đường đèo Pren củ có gắn đèn chiếu sáng dọc đường 10km, đường đẹp, phong cảnh đẹp, hết đoạn đường đèo này là Đà Lạt chào đón bác.
