Nghe câu cuối của bác mà ...suy nghĩ miên man ghê. Bữa đi ngang mà nghe câu này chắc chạy chậm ngắm 02 bên đường lắm.Đèn đường giờ sáng trưng,, ngày đêm như nhau,,, QL1 mệt thì tắp vô quán nào đó nghỉ xíu cho dãn gân cốt hoy,,, dịch vụ từ A-Z khỏi lo nghỉ,,
vậy bác đi SG-ĐL chắc rối hơn,,,năm ngoái mình đi Nha Trang từ SG, xuất phát 7pm. Kết quả là gần 11pm tới cửa tp PT thuê ks ngủ qua đêm 5g sáng dậy đi tiếp vì buồn ngủ & không quen lái đêm tuyến đường này, đặc biệt là khu Xuân Lộc tới Hàm Thuận Nam đường cực tối + hẹp & đông xe, chạy tí mà rối não nên đi ngủ để bảo toàn lực lượng
SG ĐL thì mình đi thường, mà chỉ đi tầm sau 4am, có 1 lần đi SG - Định Quán tầm 7pm, cũng ổn do tâm lý quen đườngvậy bác đi SG-ĐL chắc rối hơn,,,
SG-NT chỉ hợ đi ĐL 120km chứ nhiu đâu bác,, với lại đường miền Trung chạy nhanh mà,, 7 giờ xuất phát tầm hơn 2h tới khỏe ru mà
Em chạy thong thả nên đường xa thường trung bình 50km/h chưa kết hợp nghỉ chân. Tuyến Ql1 đi NT em chưa lái xuyên đêm bao giờ nên khi đi khúc HTNam là thấy khó chịu. Hôm từ NT về bắt đầu từ 2pm tới nhà gần 11pm thì lại thấy dễ lái hơn lúc đi
Tại mình có việc ở SG. Nên cả nhà mới đi tối , để sáng 30.04 kịp có mặt SGĐi lần đầu mà chọn đi tối bác. Sáng sớm đi cho khỏe. Đi vài lần rùi thì bác đi lúc nào em cũng chả cản
Chắc kịp 11h coi đoàn đua xe đạp húc cổng Dinh hả bác,,,Tại mình có việc ở SG. Nên cả nhà mới đi tối , để sáng 30.04 kịp có mặt SG
