chi phí bảo dưỡng không bao nhiêu so với giá trị xe đó bác. mua vios có 680tr, bảo dưỡng 1-2 triệu. mer mua 2-3 tỷ bảo dưỡng thay thế tầm 3-4 chục triệu là bình thường.
xe sang tiền công bảo dưỡng cũng đắt hơn xe bình dân.
Bác cứ tư vấn cái kiểu cố tí này thì bác chủ mua hẳn roll royce luôn chứ ba cái mer nhằm nhò gì
- Phí đường bộ 1 năm tầm 2 triệuC200 2012 không đi đâu trùm mền thì có những khoản gì bắt buộc phải thay thế sửa chữa vậy bác?
.
.
.
Không tính các khoản rủi ro nhé...
- Phí đăng kiểm 6 tháng 1 lần, mỗi lần 340k giá chính thức + lót tay. Nếu muốn để thật lâu thì khỏi đăng kiểm nhưng sau này muốn dùng phải kéo xe vô hãng kiểm tra rồi kéo vô đăng kiểm.
- Để lâu thì cao su hư, xăng biến chất, nhớt phải thay
- Nhà có chuột thì đứt dây điện, rách nệm, rách nát vài nơi khác
- Mỗi năm xe mất giá thêm 1 mớ tiền.
Bác kiếm 2012-2013 là W204 chứ đâu phải W205, ông mod bổ sung hình mà cũng để sai form.
W204 nó cực lành bác ơi, cứ mua xe chính chủ sử dụng vào hãng check bill rồi trừ vào tiền mua xe để bảo dưỡng là xong. Sử dụng xe đi hàng ngày thì tháng chỉ tầm 2tr tiền xăng đổ lại, ngoài ra bảo dưỡng rồi thì nó chả còn gì để lo.
Má ơi, từ xe Mer C cũ 2012 bác phán cái lên Mer C mới tinh 2019, rồi kêu cụ chủ cố? Chắc thành quá cố quá, hehe
