Ơ hơ, đơn giản thật!...Cái khoá vô lăng thì đơn giản mà Bác, xe nào cũng có. Khi mình rút chìa khoá ra mà xoay vô lăng khi nghe tiếng tách nhỏ -> có nghĩa là nó rơi vào cái chốt khoá - vừa tác năng chống trộm - đồng thời vì tay lái trợ lực nên chắc nhà sx không cho mình xoay có thể ảnh hưởng bơm hoặc thước lái. Giải quyết Bác đút chìa vào xoay nhẹ vô lăng rồi xoay chìa khoá lên là xong mà.
Cái đo áp xuất của Bác jer giống ichang của em.
Dưng mà không biết, gặp tình huống này đúng là toát mồ hôi hột!...