1. Vặt kính xe: em nhớ có 1 bài tư vấn 1 tiệm chuyên độ kính xe. Trộm bẻ gãy, hoặc va quệt bị gãy thì cũng chỉ treo lủng lẳng chứ không đứt ra. Quên mất tiệm nào luôn rồi.
>>> Cái này bác Khắc Trung làm, luồn cable vô trong, thẩm mỹ cao, đề phòng đc nạn cướp gương, nhưng nếu tên trộm có kìm cắt cable thì cũng thua.
2. Vặt logo và mặt nạ mâm bánh xe: giờ để ý mới thấy xe taxi thay luôn cái mặt nạ không có logo, còn cẩn thận dùng dây thắt bấm chết luôn để khỏi bị tháo mất. Nhưng em thấy không có thẩm mĩ cao nên muốn hỏi cao kiến mọi người.
>>> Vụ này thì tùy mọi người, có người thích để zin, có người khoan chữ bắt rive nhỏ, chấp nhận xấu 1 tí nhưng đỡ phiền phức mất thời gian đi mua và đỡ bực mình.
3. Đục phiên bản xe và logo phía sau đuôi: lâu lâu em thấy có bác bị, không biết chống lại bằng cách nào.
>>> như trên
4. Vặt logo phía mui xe: Merc chắc bị nhiều nhất. Em thấy xe Merc thay 1 logo khác khá giống đồng xu trên mui xe.
>>> Logo trên mui xe mer, nếu logo To ở giữa ca lăng thì phía trên họ gắn cái logo n (giống đồng xu như bác nói)
Và cùng nhiều chi tiết ngoài khác như gạt nước, ăng-ten, vân vân...
>>> Gạt nước thì 1 số xe phải mở capo lên mới mở ốc đc, 1 số xe ốc ở bên ngoài thì khoan rive bắt 1 chụp inox ngay đầu ốc.
Cũng thắc mắc không hiểu nhà sản xuất sao không giập nổi, giập chìm mấy cái logo hoặc chi tiết như vậy để khỏi bị thó mất. Vespa mà còn dập nguyên quả táo bên hông nữa mà.
