E sẽ làm theo cách bác BEN10 hướng dẫn trưóc có lẽ cũng ổn ,ko e sẽ lai lên nhờ các bac giúp đỡ
Land 200 thằng to nó ko để AWD đâu bác.e bảo đảm với baec cứ chiếc có chữ AWD là chỉ 2 cầu nhanh thôi.như túson, subaru,acura. Còn nó để 4wd là phải nhìn hãngx xe mới bhiết đc.vd santafe 4wd chỉ có 2 cầu nhanh,còn land ko để chữ nào cũng biết xe có 2 cầu chậm
Xe mấy lão ngon quá, xe em mỗi lần cài cầu lại phải xuống look vi sai
Mua cặp hub auto đ203 gắn vào là khỏi xuống vặn lock bác
Như thế có ảnh hưởng gì ko lão? Em sợ lâu ngày nó mòn.Thì để ở chế độ LOCK Luôn đi, khi cần chỉ ngổi trên xe kéo cần 4H, dễ mà
@Kysutach bộ đó có mắc ko ạ? Vì trước em chạy Pa em chỉ việc thao tác trên xe phầm phập thui
Nếu bác để UNLOCK em để ý bánh xe quay tự do, bác để LOCK bánh xe và hai cái trục truyền động nó xoay luôn với nhau, chắc chả ăn nhằm gì, tốn hơn tí xăng do nặng hơn tí nhưng ngược lại phẻ hơn. Xe đời em để AUTO kéo là LỤM
Em để cái link luc bác mới post cái ni chừng 2 bữa trc ồi. Cái này bác soi cho kỹ á. Coi chừng gắn bên phải ko dc, do nó thiết kế cho xe tay lái nghịch, toàn gắn bên trái thôi. Phải khoan lỗ trên tôn xe gần chỗ lấy gió đó, dám hem hehe.
Land 100 cũ của Em đầu 2005 chưa có gài cầu điện. Chạy đến lúc bán là 220.000km mà chưa bao giờ phải gài 2 cầu, vì hầu như đường nào cũng vượt qua được với 1 cầu. Các Bác khỏi lăn tăng vụ 2 cầu. Một cầu nó đã đi khắp mọi nẽo đường rồi. Hoạ chăng lúc leo đồi cát hoặc offroad vũng lầy nặng thì mới cần 2 cầu
