Đời bao nhiêu bác lx470 từ 700-1t1 . gx470 đắt hơn tầm 100-200tr cùng đời
Máy ko hư và rất êm, 2uz là siêu bên. nhưng lx bảo dưỡng nhiều thứ tốn hơn land. Cái gầm nâng hạ sơ sơ mấy chục củ rồi.
Có con gx470 207 đang tao 1t3 ở Hanoi ko biết đi chưa. Gx470 với lx470 đều có phuột nâng hạ, nhớ coi kỹ, ko tốn ít chục cho nó đấy. Mua mấy con trâu này bác phai từ từ ko vội dc đâu. Cứ canh me
2 con này lâu rồi, 99 hình như em xem trực tiếp rồi hay sao ấy. Có hình nội thất mới chắc. Con 202 đẹp đó, mà giá cao, giá này bác thêm tí me con 203+ hay hơn.
Em thấy con 99 vs 202 nó cùng form 203+ giá chát. Theo em quan trọng là đồng. Máy móc thì những thứ cần phai thay rồi tren dưới 100 nửa chắc củng ngon
cám ơn bác, vụ nâng hạ gầm phuộc hơi em cũng thích đi cho êm nhưng em cần con nào lành tính để cày bang thoải mái cho sướng. đúng là mấy xe này phải canh kỹ mới mua được vì đời sâu rồi
tha hồ chịck khỏi tốn tiền thuê khách sạn nhểHôm nay hì hục thi công bộ rèm cửa theo yêu cầu của vợ cả.
Khui hàng phát
View attachment 797561
Dán keo thanh trượt trên và dưới. Loại này thanh trượt nhôm bền hơn tẹo với loại nhựa.
View attachment 797571 View attachment 797572
Lên hình nào có kình cũng khó thấy
View attachment 797564
Xuống kính nào
View attachment 797565
View attachment 797566
Từ bên trong ra. Hàng 2 hơi chán 1 tẹo do ko che full kính, rèm thiếu 1 chút so với kính trâu mình nhưng Ko ảnh hưởng lắm với chị em phụ nữ
View attachment 797567
Xong xuôi kéo bà xã ra khoe, bà phán câu, màu rèm gì vàng quê quá
Còn hàng 3 với cửa hậu mà ít người ngồi nên từ từ em mần sau
công ty thì thiếu gì tiền bác cứ làm theo hãng đi cho nó ngon lành.làm ở ngoài tuy có rẻ nhưng ai dám bảo hành cho bác 12 tháng hay 20.000km
