Khi mình bật đề thì mấy giây đầu nó như mất điện bác ạ, rối mới khẹc khẹc nổ như bình thường. từ trước đến giờ ko bị thế. Mà e bao giờ cũng cắm chìa vào rồi chờ mấy giây để nó check các kiểu rồi mới đề nổ.
E tưởng khó nổ do lạnh thì nò phải như đề dai. ?
xe e mấy hôm nay bị như vậy, để ko mấy hôm là đèn đồng hồ cứ mờ mờ, đi được 1 lúc lâu sau thì lại sáng bình thường. Hôm trc đi, hôm sau mở lên thì ko bị, mà chỉ khoảng 1-2 hôm ko đi là bị, Các thánh xem là do nguyên nhân gì ạ
Attachments
Xe em dạo này ra khói xanh nhiều quá. Sắp tới đăng kiểm. không biết có bị dính qui định khí thải Ero2 (2021) không nữa... Có bác nào bị dính Euro2 (2021) chưa vâỵ Chia sẽ thông tin với các bác trong LFC để được an tâm khi đăng kiểm. Xin cảm ơn. Chúc mọi người năm mới Vui vẽ, Phát tài....
xe e mấy ngày mới bật, mà sáng đề nổ vẫn bt, chỉ có máy hơi lừ đừ đoạn đầu thôi, a có thể xem lại đường xăng lửa hoặc ắc quy lâu ngày gần đến hạn cũng bị đề dai
e đo ắc quy vẫn bt 12v8, lúc nổ máy xạc vẫn 13,9v, xe chạy bật điều hòa, nhạc, đèn pha các kiểu vẫn sáng, chỉ mỗi đèn taplo đi lúc đầu là bị vậy. hay có khi nào trời nóng quá nên bị vậy
Củ đề đấy bác ơi....cuộn hút bị yếu nên cóc chậm nhảy vào bánh răng.
Vậy kết cục là hai xe giống xe mình có tháo lốp dự phòng cho bác mượn ko mới quan trong chứ? hi
Hez bác, vừa thay toàn tập lốp HT thì băng tuyết quá trời ở SaPa, tiếc hùi hụi bộ lốp AT, giữ lại hai cái tính thay lại đi chơi nhỉ? he he
đấy là kim chỉ thị áp suất dầu chứ ko phải mức dầu cụ ạ, bt khi nổ máy thì mức sẽ ở vạch 1, ga lên tầm 3-4k vòng thì khoảng giữa, e chỉ biêt vậy keke xe cũ ko có xe mới để so
