Bac SUV7 va bac Liem pho bien cach gai cau bang tay cho ae biet voi (doi 2000- 2003 thi phai). Thanks !
Em mới đi bảo dưỡng ( 230.000 - 235.000 km ) ở Toyota Hùng Vương về, thay nhớt 6.9 L + công = 793.000 đồng nè các Bác 
1. dừng hẳn xe
2. kéo tay gài cầu về phía sau (tức 4H)
3. Lúc này trên táp lô sẽ hiển thị đèn vô cầu
4. chạy 2 cầu kể từ đây
Mắc lầy sâu
1. ngừng hẳn xe
2. Lúc này đang ở 4H, Nhổ tay gài cầu lên phía trên (LIFT) xong kéo mạnh về phía sau hết cỡ
3. Lúc này các bác đã gài được 4L
4. Đạp côn, vô số xe bắt đầu bò với 1 sức mạnh khủng khiếp nhưng chậm rãi
Có gì sai các bác bỏ quá cho hê hê hê
Từ trưa giờ mới phục hồi được cái mặt dưỡng của bác Vnuh. Không kịp sơn rồi. Cha nào chơi ác, nỡ lòng nào cắt banh cái dưỡng zin:
Nhìn vậy mà nhiều cạnh phết, lại có độ cong cả 2 chiều.
Bắt tay phục chế:
Thêm cạnh nữa:
Ổn rồi:
Giờ bỏ trét xả láng rồi sơn màu chắc chiều mai mới xong.
Nhìn vậy mà nhiều cạnh phết, lại có độ cong cả 2 chiều.
Bắt tay phục chế:
Thêm cạnh nữa:
Ổn rồi:
Giờ bỏ trét xả láng rồi sơn màu chắc chiều mai mới xong.
1. dừng hẳn xe
2. kéo tay gài cầu về phía sau (tức 4H)
3. Lúc này trên táp lô sẽ hiển thị đèn vô cầu
4. chạy 2 cầu kể từ đây
Mắc lầy sâu
1. ngừng hẳn xe
2. Lúc này đang ở 4H, Nhổ tay gài cầu lên phía trên (LIFT) xong kéo mạnh về phía sau hết cỡ
3. Lúc này các bác đã gài được 4L
4. Đạp côn, vô số xe bắt đầu bò với 1 sức mạnh khủng khiếp nhưng chậm rãi
Có gì sai các bác bỏ quá cho hê hê hê
Khi nao thi treo xuong van cai num lock va open o banh truoc ha bac ?
Bác Suv7seats ơi, khi nào vặn HUB vậy?EM 204 nên ngời luôn trên xe nên hông có bít
like a genuine luôn ha, SG ghê thiệt
Khi nào chuẩn bị vô cung đường phải sử dụng cầu trước thì mình mới lock hub. Từ hồi đi Land đến giờ em chưa thấy cung đường nào cần lock hết
Chỉ cài 1 lần do thử xe chơi.
Sơn xong sẽ y như zin.like a genuine luôn ha, SG ghê thiệt
