các bác đi mua xe nếu tìm được xe chính chủ và chủ xe còn lưu lại tất cả các hóa đơn bảo trì ở trong hãng là tốt nhất.còn mua lại của salon hay cò lái thì phải nhờ người rành xe đi coi hộ.
em và bạn em mới đi mua 1 em land đời 12/2002 đúng giá 500 tr chủ xe không bớt 1 xu.được cái xe zin nguyên thủy bảo trì chính hãng.khi xem xe thì chủ xe đưa ra khoảng 1 kg hóa đơn tính tiền bảo dưỡng ở trong hãng từ lúc mua đến giờ và khi mua xong chủ xe tặng cho 1 thùng hóa chất các loại Liquid Moly.
mua xe của cò lái ớn nhất là không cho kiểm tra lý lịch xe.mà có đem vào hãng check thì cò lái cũng bắt tay với cố vấn dịch vụ. (chỉ trừ khi các bác có người wen làm trong hãng thì mới OK) .xe cò lái thường rửa rất sạch sẽ giàn máy gầm nên các gioăng phốt bị xì có đội lên Kiểm tra cũng không phát Hiện được.chỉ khi nào về chạy 1 thời gian thì mình mới phát hiện ra xì xẹp.
vài lời cùng mấy bác.chúc mấy bác mau tìm được trâu nước như ý
em và bạn em mới đi mua 1 em land đời 12/2002 đúng giá 500 tr chủ xe không bớt 1 xu.được cái xe zin nguyên thủy bảo trì chính hãng.khi xem xe thì chủ xe đưa ra khoảng 1 kg hóa đơn tính tiền bảo dưỡng ở trong hãng từ lúc mua đến giờ và khi mua xong chủ xe tặng cho 1 thùng hóa chất các loại Liquid Moly.
mua xe của cò lái ớn nhất là không cho kiểm tra lý lịch xe.mà có đem vào hãng check thì cò lái cũng bắt tay với cố vấn dịch vụ. (chỉ trừ khi các bác có người wen làm trong hãng thì mới OK) .xe cò lái thường rửa rất sạch sẽ giàn máy gầm nên các gioăng phốt bị xì có đội lên Kiểm tra cũng không phát Hiện được.chỉ khi nào về chạy 1 thời gian thì mình mới phát hiện ra xì xẹp.
vài lời cùng mấy bác.chúc mấy bác mau tìm được trâu nước như ý
