Re:Lập hội Huyndai I20, I10 Sài gòn
bác cứ vô đây đi, vui lắm cơ
các bác nhớ gõ có dấu nha, đọc muốn trẹ quai hàm, hichic
bác cứ vô đây đi, vui lắm cơ
các bác nhớ gõ có dấu nha, đọc muốn trẹ quai hàm, hichic
Re:Lập hội Huyndai I20, I10 Sài gòn
cái này dễ mà bác, bảng hiển thị thông tin, bác bấm và giữ nút reset khoảng 5-10s, thì sẽ hiện thông số ngày giờ, bác bấm đến phần cuối có chữ F, bác bấm phím mũi tên lên xuống thì sẽ chuyển qua chữ C ngay, chỉnh ngày giờ tháng năm cũng vậy đó bác, làm vài lần là quen ngayincon nói:
Re:Lập hội I 20 Sài gòn
welcome bác thantrc nhập hội
@qred: ăn nhậu chắc fai đợi lâu vì mấy bác I20 đang bận trang điểm cho vợ 2 I20 rồi, khi nào thật sự xinh xắn chắc nhậu mệt nghỉ đó pác
welcome bác thantrc nhập hội
@qred: ăn nhậu chắc fai đợi lâu vì mấy bác I20 đang bận trang điểm cho vợ 2 I20 rồi, khi nào thật sự xinh xắn chắc nhậu mệt nghỉ đó pác
Re:Lập hội I 20 Sài gòn
Hướng dẫn lắp Auto lock central Ver4.0 cho i20
Tháo các ốc và vít theo hình chụp bên dưới
tháo luôn crash pad lower finish ra ngoài luôn cho dễ làm.
Đầu tiên bắt mass cho bộ AL trước.
Trên bộ BCM có 2 socket cần quan tâm là M10-A và M10-B, xem hình bên dưới để biết vị trí của các socket
- Nối dây LW và dây ULW theo hình bên dưới, trên socket M10-B
LW= Lock wire
ULW= Unlock wire
-Nối dây ULD1 và ULD2 như hình bên dưới, trên socket M10-A
Nối dây DR-SW vào dây màu xanh lá trên socket M10-A, như vậy socket M10-A chứa tổng cộng 3 dây là: ULD1, ULD2, DR-SW
- Nối dây PKB-SW để cảnh báo thắng tay quên thả xuống khi chạy
Nối dây P để khi kéo càng số về P thì unlock trung tâm
- Nối dây VSS=Vehicle speed sensor. Cắm dây VSS vào dây đỏ sọc cam trên cổng Scan OBD2
- Cuối cùng là nối dây nguồn B+ Hot at all time để lấy điện thường trực nuôi Auto lock module
Định vị hộp auto lock như trong hình
Chú ý: không nên căn cứ vào màu dây trên box auto lock, mà điều quan trọng là xem dây đó đi vào chữ gì trên hộp auto lock, màu dây trên hộp auto lock chỉ có tính tham khảo.
Hướng dẫn lắp Auto lock central Ver4.0 cho i20
Tháo các ốc và vít theo hình chụp bên dưới
tháo luôn crash pad lower finish ra ngoài luôn cho dễ làm.
Đầu tiên bắt mass cho bộ AL trước.
Trên bộ BCM có 2 socket cần quan tâm là M10-A và M10-B, xem hình bên dưới để biết vị trí của các socket
- Nối dây LW và dây ULW theo hình bên dưới, trên socket M10-B
LW= Lock wire
ULW= Unlock wire
-Nối dây ULD1 và ULD2 như hình bên dưới, trên socket M10-A
Nối dây DR-SW vào dây màu xanh lá trên socket M10-A, như vậy socket M10-A chứa tổng cộng 3 dây là: ULD1, ULD2, DR-SW
- Nối dây PKB-SW để cảnh báo thắng tay quên thả xuống khi chạy
Nối dây P để khi kéo càng số về P thì unlock trung tâm
- Nối dây VSS=Vehicle speed sensor. Cắm dây VSS vào dây đỏ sọc cam trên cổng Scan OBD2
- Cuối cùng là nối dây nguồn B+ Hot at all time để lấy điện thường trực nuôi Auto lock module
Định vị hộp auto lock như trong hình
Chú ý: không nên căn cứ vào màu dây trên box auto lock, mà điều quan trọng là xem dây đó đi vào chữ gì trên hộp auto lock, màu dây trên hộp auto lock chỉ có tính tham khảo.
Last edited by a moderator:
