Re:Lập hội I 20 Sài gòn
Chỉ số 95 hay 92 này là chỉ số octan thể hiện cho chỉ số chống nổ của nhiên liệu, càng cao càng tốt. Việc đổ xăng A92 hay A95 còn phụ thuộc vào tỉ số nén của động cơ, tỉ số này tỉ lệ thuận với chỉ số octan.
Với các loại xe máy ngày nay có tỉ số nén cao (khoảng 9:1 đến 11:1) thì nên sử dụng xăng A95, các xe đời cũ thì đổ xăng A92 vẫn chạy tốt. Nếu đổ xăng có chỉ số octan thấp cho xe có tỉ số nén cao sẽ xuất hiện tình trạng máy rung, nổ dội lại ở động cơ lên bình xăng con, xe chạy cà giựt hoặc lên ga ko ngọt.
Nếu bạn muốn biết tỉ số nén xe bạn là bao nhiêu thì hãy lên web của nhà sản xuất và tham khảo mục đặc tính kỹ thuật.
Xăng A95 có màu vàng và A92 có màu xanh lá cây. Dầu hôi thì màu tím.
(Tỉ số nén động cơ là tỉ số giữa thể tích khoảng chạy piston và thể tích buồng nổ)
(Hiện nay xăng bị pha rất nhiều nên ghi là như vậy nhưng chỉ số cũng ko đạt đc đến mức đó)
Xe i20 tỉ số nén là 10.5/1
Các bác tự chọn loại xăng nhé!
Bài trả lời trên answers.yahoo:Ong ngoai nói:
Chỉ số 95 hay 92 này là chỉ số octan thể hiện cho chỉ số chống nổ của nhiên liệu, càng cao càng tốt. Việc đổ xăng A92 hay A95 còn phụ thuộc vào tỉ số nén của động cơ, tỉ số này tỉ lệ thuận với chỉ số octan.
Với các loại xe máy ngày nay có tỉ số nén cao (khoảng 9:1 đến 11:1) thì nên sử dụng xăng A95, các xe đời cũ thì đổ xăng A92 vẫn chạy tốt. Nếu đổ xăng có chỉ số octan thấp cho xe có tỉ số nén cao sẽ xuất hiện tình trạng máy rung, nổ dội lại ở động cơ lên bình xăng con, xe chạy cà giựt hoặc lên ga ko ngọt.
Nếu bạn muốn biết tỉ số nén xe bạn là bao nhiêu thì hãy lên web của nhà sản xuất và tham khảo mục đặc tính kỹ thuật.
Xăng A95 có màu vàng và A92 có màu xanh lá cây. Dầu hôi thì màu tím.
(Tỉ số nén động cơ là tỉ số giữa thể tích khoảng chạy piston và thể tích buồng nổ)
(Hiện nay xăng bị pha rất nhiều nên ghi là như vậy nhưng chỉ số cũng ko đạt đc đến mức đó)
Xe i20 tỉ số nén là 10.5/1
Các bác tự chọn loại xăng nhé!
