chạy nhanh không hay ho gì nhưng nó cũng có cái lợi là một khi đã chạy nhanh thì khi chạy chậm bạn sẽ xử lý tình huống nhanh hơn . vd :tốc độ tối đa bạn từng chạy là 160km\h thì sau này tình huống ở 70- 80km bạn xử lý nhanh và dể dàng hơn đấy . cái lợi thứ hai là phát hiện bệnh sớm ( bơm nhiên liệu , bộ phận giải nhiệt ,bộ phận nạp , xả khí và mùi trứng thúi ... ) mà khi chạy chậm bạn không thể phát hiện bệnh . đối với tôi , một khi sỡ hửu cái xe nào , tôi phải biết tốc độ tối đa thực tế của nó là bao nhiêu và chẳng có cách nào khác hay hơn là mình phải chạy thử D:
thuctn nói:
Em không có ý kiến gì về việc chạy nhanh hay chậm, do sở thích và khả năng điều khiển của mỗi người thôi, nhưng bác nói chạy trên 130km/h là không thể kiểm soát được thì bác nên xem lại, có thể ý của bác đúng trong điều kiện thời tiết và mặt đường xấu hoặc vì lý do gì đó. Chứ "thiên thời, địa lợi, nhân hòa"
thì các bác OS mình "quất" từ "chăm sáu" đến trên "hai chăm" vẫn ok bác ạ (em biết sao nói vậy chứ không hô hào hay cổ vũ cho các bác "đạp" nhé).Em là em nhát nên hổng dám "đạp" nhiều đâu....
Nissan X-Trail chở 4 người + 4 bao gạo 50kg đường cao tốc Sài gòn - Trung lương 180km/h kịch sàn. Tốc độ còn lên chút nữa nhưng không dám giữ chân ga lâu.
