...thì cứ 40.000km là thay, nếu hổng đủ đạn, nên thay cặp bánh trước, rồi mai mốt có xiền, đưa cặp mới hơn vô trước, đôn 2 em kia ra sau...
Mấy cái xe CQ tui, cứ 40.000, là lo đi kiếm mấy cái báo giá rinh dìa nộp, hoặc biểu chỗ bán Fax qua, trình sếp. Rủi quên, sếp nhắc liền 
Chắc bác định để mòn lẵng như lốp xe tải, xe nâng rồi mới thay hở bác ?Trích đoạn: lovecar
Em thì lại nghĩ chắc phải căn cứ vào 1 cơ sở nào đó để có khuyến cáo thay lốp sau 40,000km chứ ![8D]
Cho nên để an toàn thì cứ "đọc kỹ hướng dẫn..."
Đậu phông đề phát : bác chạy Hi-Lander à ? Loại này tui hổng rành lắm, thấy có đời bánh xơ-cua treo dưới, có đời đeo sau lưng ? Nghe nhiều bác chê ồn ào như xe Công Nông gì đó...Tui hổng rành lắm, chỉ kể việc mắt thấy tai nghe :Trích đoạn: npt
Không đâu bác Binhtri ạ, em cũng thay lốp sau 60k km nhưng em thấy lốp xe Hi lander loại Vspec chạy 80k km cũng còn tốt lắm như bác tuanjla nói.
Nhưng có lẽ 80k km cũng đến lúc nên thay rồi
Trích đoạn: fernandoz
Đậu phông đề phát : bác chạy Hi-Lander à ? Loại này tui hổng rành lắm, thấy có đời bánh xơ-cua treo dưới, có đời đeo sau lưng ? Nghe nhiều bác chê ồn ào như xe Công Nông gì đó...Tui hổng rành lắm, chỉ kể việc mắt thấy tai nghe :Trích đoạn: npt
Không đâu bác Binhtri ạ, em cũng thay lốp sau 60k km nhưng em thấy lốp xe Hi lander loại Vspec chạy 80k km cũng còn tốt lắm như bác tuanjla nói.
Nhưng có lẽ 80k km cũng đến lúc nên thay rồi
- dạo này tui công tác miền Tây liên miên. Trên QL 1A, Hi-Lander đã qua mặt tui hơn 2 lần, nhẹ nhàng, êm ru bà rù (những lúc đó tui đang 99,9km/h) .
Các bác nghĩ seo, he he...
Với lúc đó chạy tốc độ cao, bác chỉ nghe tiếng gió thôi chứ sao nghe tiếng máy được!
