tonjohn nói:Em cũng bị hoàn cảnh y như bác rồi . E biểu nó de cho e ra . Nó làm biếng không chịu de .Thế là em bắt nó đứng canh cho em de , vậy mà nó cũng ok thích thú với việc này . Kệ lâu lâu dợt tay lái chút cho nó lên tay nghề . Ra e còn cười và thanks nó nữa đó
. Em thì de không khó vì bãi xe mỗi nhà mỗi chuồng, vấn đề là không mở được cửa để vào xe. Ngẩn ngơ một lúc mới nhớ ra chui cửa bên phụ, bực kinh.Vào Lotte còn có vụ mấy bác chất đồ lên xe xong là quăng cái xe đẩy ngay đít mình nữa. Chán.
Vụ này em điên tiết rất rất nhiều lần trên nờ - vờ - lờ rồi, cái đường này phải đề nghị anh em mình cafe một bữa cho lý do nhiều bức xúc. Trước đây em cũng nói một lần rồi, chạy 50 là em cũng cáu tiết lắm rồi, bác nào trót vượt thì trét luôn vượt phải cho em nhờ. Chứ ở đó mà nhá đèn, đu đít bóp còi là em giật mình em thắng gấp, nguy hiểm lắm.
Nói về cái đường này thì ôi thôi tùm lum thứ, mất mặt con đường đẹp đẽ thơ mộng rộng rãi thoải mái. Đèn GT thì ba hồi nhảy kiểu này, ba hồi kiểu khác, hai ngã tư kế nhau thì mỗi cái đèn nhảy một kiểu. Khúc này thì 15 giây đầu chạy khúc sau 15 giây đầu vẫn đỏ bác nào kg quen cứ thấy bên kia nó đỏ, bên đây mình đạp ga thì toi xác liền. Chiều chiều thì hiếm khi em chạy lane sát phía bên trái, nào là đám cắt cỏ, vệ sinh đường, đám câu cá, rồi con nít rồi đám BBQ nhậu nhẹt ca hát nhảy múa tùm lum, đường nhánh tự phát băng qua ì xèo, xxx thì canh me búa xua.
Thôi mệt, bác nào khởi xướng cuối tuần rủ cafe đi ra đó 888 cho đỡ tức tiếp.
Nói về cái đường này thì ôi thôi tùm lum thứ, mất mặt con đường đẹp đẽ thơ mộng rộng rãi thoải mái. Đèn GT thì ba hồi nhảy kiểu này, ba hồi kiểu khác, hai ngã tư kế nhau thì mỗi cái đèn nhảy một kiểu. Khúc này thì 15 giây đầu chạy khúc sau 15 giây đầu vẫn đỏ bác nào kg quen cứ thấy bên kia nó đỏ, bên đây mình đạp ga thì toi xác liền. Chiều chiều thì hiếm khi em chạy lane sát phía bên trái, nào là đám cắt cỏ, vệ sinh đường, đám câu cá, rồi con nít rồi đám BBQ nhậu nhẹt ca hát nhảy múa tùm lum, đường nhánh tự phát băng qua ì xèo, xxx thì canh me búa xua.
Thôi mệt, bác nào khởi xướng cuối tuần rủ cafe đi ra đó 888 cho đỡ tức tiếp.
em còn gắp trường hợp cũng trên NVL, e cũng quen đường nên 50 thôi, mà có chú Grandis sau ko bấm còi, ko xin vượt nhưng cứ đá pha, đá liên tục giống như đèn trang trí thông noel ấy, trời tối nên rất khó chịu, mà em để ý chú này lúc chạy các sau xe em 1 chiếc nữa cũng thế, ko biết la có ý gì, ko xin vượt hay còi gì nhé mấy bác, rất chi là retarded. Nhiều chú đi xe thì xịn đấy nhưng văn hoá thì lùn quá các bác ạ. Còn trường hợp đường đông mà cứ bấm còi nhá pha inh ỏi xin vượt thì em cũng gặp nhiều rồi, hài thật
Hic, ý em cũng vậy....và em đã từng áp dụng hơi bị ngon lành cành đào luôn...duy thắng nói:
Buổi tối mùa đông năm 2004 ở Hà Nội, đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài, hạn chế tốc độ 80 km/h thời đó mới có súng bắn tốc độ (kiểu máy sấy tóc) và còn ít dùng lắm nên em phi khoảng 110 hướng Nội Bài đón người nhà (Nissan Bluebird 2.0 đời 1992 nhập nguyên chiếc, hic
Lên Nội Bài đậu xe xong, em té ngay vào nhà ga, 10 phút sau ra lang thang bãi xe tính xem mặt ông chauffer kia cái mà kg có gặp, chắc nó quẹo trái ở ngã ba đi Vĩnh Phúc hoặc Thái Nguyên....
Thời mông muội mà, giờ thách kẹo không dám chơi thế, chạy hiền như ma xơ, nhường đường tất tần tật!
Hâm mộ bác rồi đấy ! Giá mà em Hanoi thì đã mời bác một chầu bia để 8888888 rồinightpinky nói:Hic, ý em cũng vậy....và em đã từng áp dụng hơi bị ngon lành cành đào luôn...duy thắng nói:
Buổi tối mùa đông năm 2004 ở Hà Nội, đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài, hạn chế tốc độ 80 km/h thời đó mới có súng bắn tốc độ (kiểu máy sấy tóc) và còn ít dùng lắm nên em phi khoảng 110 hướng Nội Bài đón người nhà (Nissan Bluebird 2.0 đời 1992 nhập nguyên chiếc, hic), một chú Toyota Prado đen đời mới 2003 (thời đó là khiếp đảm lắm, xe nhập còn ít mà, lúc đó khoảng 90 hay là 100 ngàn Mỹ gì đó) chạy theo sau nhá đèn liên tục, còi ầm ỹ, lạng lách đòi vượt....em giảm ga xuống 80 đúng tốc độ cho phép, giữ cứng làn ngoài, chú kia kg vượt phải mà tiếp tục nhá đèn rú còi, em liền tăng ga lên đúng 100 chú kia bám sát, giữ tốc độ 100 được 30s thì chú kia tiếp tục nhá đén, lạng sang phải rồi sang trái, thế là em đạp thắng gấp, đạp 3-4 phát liên tục, tốc độ giảm ngay còn có 60, liền đó về số 4 thốc ga chạy tiếp....không kịp nhìn gương chỉ nghe phanh ken két rợn gáy, ánh đèn chiếc Prado lạng vào lề phải và dừng hẳn lại, không biết nó xuống xe để ói hay làm gì...hic...
Lên Nội Bài đậu xe xong, em té ngay vào nhà ga, 10 phút sau ra lang thang bãi xe tính xem mặt ông chauffer kia cái mà kg có gặp, chắc nó quẹo trái ở ngã ba đi Vĩnh Phúc hoặc Thái Nguyên....
Thời mông muội mà, giờ thách kẹo không dám chơi thế, chạy hiền như ma xơ, nhường đường tất tần tật!
Hì bố cháu, tớ lang thang ở SG kiếm cơm và lượm xu đổ xăng đã 2 năm nay rồi....Cà phê OK nhưng không chơi xui dại nha...tonjohn nói:Hâm mộ bác rồi đấy ! Giá mà em Hanoi thì đã mời bác một chầu bia để 8888888 rồinightpinky nói:Hic, ý em cũng vậy....và em đã từng áp dụng hơi bị ngon lành cành đào luôn...duy thắng nói:
Buổi tối mùa đông năm 2004 ở Hà Nội, đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài, hạn chế tốc độ 80 km/h thời đó mới có súng bắn tốc độ (kiểu máy sấy tóc) và còn ít dùng lắm nên em phi khoảng 110 hướng Nội Bài đón người nhà (Nissan Bluebird 2.0 đời 1992 nhập nguyên chiếc, hic), một chú Toyota Prado đen đời mới 2003 (thời đó là khiếp đảm lắm, xe nhập còn ít mà, lúc đó khoảng 90 hay là 100 ngàn Mỹ gì đó) chạy theo sau nhá đèn liên tục, còi ầm ỹ, lạng lách đòi vượt....em giảm ga xuống 80 đúng tốc độ cho phép, giữ cứng làn ngoài, chú kia kg vượt phải mà tiếp tục nhá đèn rú còi, em liền tăng ga lên đúng 100 chú kia bám sát, giữ tốc độ 100 được 30s thì chú kia tiếp tục nhá đén, lạng sang phải rồi sang trái, thế là em đạp thắng gấp, đạp 3-4 phát liên tục, tốc độ giảm ngay còn có 60, liền đó về số 4 thốc ga chạy tiếp....không kịp nhìn gương chỉ nghe phanh ken két rợn gáy, ánh đèn chiếc Prado lạng vào lề phải và dừng hẳn lại, không biết nó xuống xe để ói hay làm gì...hic...
Lên Nội Bài đậu xe xong, em té ngay vào nhà ga, 10 phút sau ra lang thang bãi xe tính xem mặt ông chauffer kia cái mà kg có gặp, chắc nó quẹo trái ở ngã ba đi Vĩnh Phúc hoặc Thái Nguyên....
Thời mông muội mà, giờ thách kẹo không dám chơi thế, chạy hiền như ma xơ, nhường đường tất tần tật!
hankumi nói:
Nhá đèn cũng là 1 cách xin vượt (dù sao cũng còn lịch sự hơn bóp còi). Đường NVL to như thế bác thấy xe nào chạy sát đít thì nên dẹp vào nhường đường cho người ta. Bác đã sài tiếng tây (retarded) rồi thì cũng nên nghiên cứu xem bên tây họ có cần phải bấm còi hay đá si nhan khi xin vượt kô nhé
thôi cứ nhường cho lành. Cu bạn em đi xe máy có thằng sau tin tin hoài k cho qua, đến đèn đỏ nó nhảy xuống múc luôn, mỏ máu k. Mấy thằng tin tin là hình sự hay quân đội gì đó...nightpinky nói:Hic, ý em cũng vậy....và em đã từng áp dụng hơi bị ngon lành cành đào luôn...duy thắng nói:
Buổi tối mùa đông năm 2004 ở Hà Nội, đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài, hạn chế tốc độ 80 km/h thời đó mới có súng bắn tốc độ (kiểu máy sấy tóc) và còn ít dùng lắm nên em phi khoảng 110 hướng Nội Bài đón người nhà (Nissan Bluebird 2.0 đời 1992 nhập nguyên chiếc, hic), một chú Toyota Prado đen đời mới 2003 (thời đó là khiếp đảm lắm, xe nhập còn ít mà, lúc đó khoảng 90 hay là 100 ngàn Mỹ gì đó) chạy theo sau nhá đèn liên tục, còi ầm ỹ, lạng lách đòi vượt....em giảm ga xuống 80 đúng tốc độ cho phép, giữ cứng làn ngoài, chú kia kg vượt phải mà tiếp tục nhá đèn rú còi, em liền tăng ga lên đúng 100 chú kia bám sát, giữ tốc độ 100 được 30s thì chú kia tiếp tục nhá đén, lạng sang phải rồi sang trái, thế là em đạp thắng gấp, đạp 3-4 phát liên tục, tốc độ giảm ngay còn có 60, liền đó về số 4 thốc ga chạy tiếp....không kịp nhìn gương chỉ nghe phanh ken két rợn gáy, ánh đèn chiếc Prado lạng vào lề phải và dừng hẳn lại, không biết nó xuống xe để ói hay làm gì...hic...
Lên Nội Bài đậu xe xong, em té ngay vào nhà ga, 10 phút sau ra lang thang bãi xe tính xem mặt ông chauffer kia cái mà kg có gặp, chắc nó quẹo trái ở ngã ba đi Vĩnh Phúc hoặc Thái Nguyên....
Thời mông muội mà, giờ thách kẹo không dám chơi thế, chạy hiền như ma xơ, nhường đường tất tần tật!
