Đọc thông tin từ "chi hội trưởng Audi" về sự so sánh.mrcuibap nói:đôi lời gửi bác nhé ko có ý xúc phạm a e chi hội toyota và lexus nha.anhtinh nói:lexus đi không an toàn hả bác. xe đức đi sướng cái thân hay hành xác cái thân vậy ta.đọc bên room mer em thấy các bác ấy hình như không được thoãi mái cho lắm, có vẽ như em nó thương hiệu châu âu -mà chất lượng thì như hàng tàu thì phải.hehe em chém gió cho vui cac bác mer ném đá nhẹ tay tí nha...giuvung nói:Lành gì đi nữa thì sau 5 năm hay 100.00km thì đều phải bỏ tiền ra sửa hết trừ khi để ở nhà không đi. Nếu xác định đi 2,3 năm bán thì cứ mua xe Đức đi cho sướng và an toàn cái thân.speedIT nói:bác chủ mở thớt này cũng khá mạo hiểm thiệt, hehe, em thì lexus lành nhất, em cũng ráng cày 10 năm nữa rướt 1 nàng lexus về, haha, chắc trúng số mới nổi...fun títhôi em đi ra bò hóng vậy
1 nếu nói về sự êm ái và it hư thì e cũng xác nhận với bác là lexus là ok nhưng cũng tùy theo vô tay ai sử dụng nữa
2 bác hỏi cảm giác lái e thì xin chia sẻ cùng bác vài ý nha nếu mà nói lexus mà qua được bmw mer audi e xin phép biếu luôn xe e cho bác nha . bác có bao g chạy tốc độ 140km và bị xe khác lao trưc diện vào mình và 1 bên là con lươn và một bên là mép ruộng cao và lài xuống . chắc là chưa nhưng e hứa với bác nếu là lexus thi e nghỉ nhẹ nhẹ thì cũng lăn vài vòng xe lúc e cầm lái là bmw s7 nhào thẳng xuống ruộng quay vài vòng cảm giác là xe dinh chặt dưới mặt đường nha ko hề văng hay nhảy bổ lên nha
3 nếu nói sư an toàn của xe mỹ hay lexus nhập mỹ gì đó bác nói hả ,nếu bữa nào bác rảnh mời e ly cf e xin phép bên gd bạn e cho mượn lại bộ hình tại nạn mới gần đây thôi và cho bác coi để bác sẽ rõ thôi đo mà tốc độ 100km húc hông xe tải và hậu quả thì thật là ko thể tượng tượng được 2 người trong gđ ra đi .và e là người trực tiếp lên coi hiện trường và nhận lại tài sản cũng như thi thể của gđ bạn và e nói cho bác biết xe đó thì 12 airbar và rất nhiều trang thiết bị hiện đại bổ trợ cho sự an toàn và động cơ là 3.5 e nói vậy chắc bác cũng hiểu e đang nói dòng nào nhỉ
đây là vài cái mà trong cuộc sống e thấy tận mắt coi tận nơi
e thì chinh chiến cũng nhiều dòng xe rồi bác, lexus 600, gs350, acura mdx, mer s55 mer ,g55amg, bmw325i, bmw s5 ,bwm s7 ,audi q7 a6 a5 nhiêu đo là cũng đủ tích trữ kinh nghiệm từ sửa chữa đến cách sử dụng sao cho ổn định nhất.và sau sử dụng các dòng xe e kết 1 câu .bây g e còn trẻ thì cứ bmw audi mà chơi về sau lớn khoảng trên 30 thì qua mer cho nó sang trọng và đẳng cấp . còn lexus thì sau 2 xe e chả cần suy nghỉ thà ko có tiền thi mua xe kia hay honda mà đi còn nếu đủ điều kiện thị cư bmw mer audi mà chơi
( bữa nào bác rãnh rỗi bác vô hỏi thử lexus 600hl 1 lần thay nhớt bao nhiêu ,và nếu hư cục pin thì bao nhiêu e hứa với bác là nếu đồ đúng hãng thi chắc là bác ngất tại bàn đây giá bây g thì e ko biết chư 2008 là e hỏi thử thôi mà ko bit nó hù e hay sao đó báo co 20 000 usd a)
Kết luận rút ra xe nào gặp tai nạn mà chết người trong xe thì đừng mua.
Vậy là em sẽ không thể đi xe nào hết kể cả "xe căng hải"
Bác nói đi xa ráng chiệu khó ngồi lexus.Em nghỉ bác không thật lòng rồi "nếu bác đã trừng cầm lái bim x5 và lexus gx470 đi xa như vậy"hihiLưu Hạ nói:
lý do thằng em mình đổi xe với mình để đi huế,ngoài nhửng gì bác nói còn hai điều quan trọng nửa:
1-x5 đi xa đường xấu rất xóc, điểm này thì gx470 hơn hẳn.
2- x5 đi đường xấu rất ồn, chứ không êm ái như gx470.
- về phần cảm giác lái nói thật với bác mình ít khi chậy trên 140km/h-150km/h (thỉnh thoảng co đạp lên 140-150km/h một đoạn rất ngắn rồi thôi.Tốc độ mình thường chạy nhiều mổi khi đường vắn 100-110km/h, thì cảm giác mình thấy cũng xem xem nhau"x5 có vẻ hơi chắc tay một tí không đáng kể)
cho nên với mình cảm giác lái chỉ là câu nói cửa miện, và quăng lụ đạng vậy thôi chứ có cảm giác gì ở cái tốc độ từ 30 40-90 100km/h.hihi
Last edited by a moderator:
Cái này thì đồng ý với bác @anhtinh 100%. Ngay cả X6 ( ngang cấp với LX 570 dù quan điểm thiết kế hoàn toàn khác như mình đã nói ở bài trước) cũng xóc ê ẩm luôn.anhtinh nói:
Cái này đáng kể lắm, là ưu điểm chính của BMW SUV đó bác. Tôi đã được lái thử X5 ( 5 chỗ) test xe và cả đường trường, nó chắc tay lái và cảm giác rất yên tâm. Một phần có lẽ X5 rất sport còn GX thì...VN ham to
Vâng, tốc độ rùa bò, đạt được 80-100km/h đã là may, thì xe sang mất hết ý nghĩa.
Thôi được rồi các bác ơi, nói nhiều quá mít lòng các bác ạ, đủ rồi, bên kia cũng có thớt K9 và S7, thôi mình cứ hạnh phúc với những gì mình đang có nhé.
Các bác vào đăng ký sinh nhật 11 năm kìa,
Các bác vào đăng ký sinh nhật 11 năm kìa,
Lexus chính thức vào thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối chính thức ủy quyền của Toyota Việt Nam. Công Ty TNHH ô tô Toyotsu Samco (Liên doanh giữa Tổng Công Ty Bến Thành và Toyota Tsusho) có trụ sở tại 264 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP. HCM.
Khi được phân phối chính thức thì hãng sẽ có hệ thống dịch vụ đầy đủ, cung cấp phụ tùng chính hãng và chính sách bảo hành sản phẩm theo tiêu chuẩn Lexus toàn cầu.
Khi đó mấy Bác của Đức: Mer, BMW, Audi có lẽ cũng hơi đau đầu về áp lực cạnh tranh và có thể giá bán sẽ có lợi cho người tiêu dùng.
Em chỉ đi 2 bánh nên không dám bàn về các yếu tố chuyên môn của các bác ở trên. Nhưng theo em sắp tới xu hướng sử dụng xe ở phân khúc cao cấp thì Lexus sẽ chiếm lĩnh thị phần lớn nhất nhất.
lexussaigon nói:
chắc bác Lex saigon làm trong hãng phải không? có thông tin gì hay thì hú cho mọi người nhé.
