@Love_BMW: Khi quyết định mua xe cũ thì đầu tiên bác phải có 1 kiến thức tương đối về xe cộ, hoặc ít nhất là về xe đang hướng đến, như vậy bác sẽ biết được các đặc điểm gốc của xe và từ đó sẽ biết được nếu có thứ gì đó bị thay đổi (đầu CD, ghế ngồi...). Khi xem xe thì không thể dựa vào những thứ lớn như chất lượng ghế da, tablo, các đồ nhựa rồi phán xe ngon vì những thứ này rất dễ thay đổi. Quan trọng hơn là phải tập trung vào hoạt động của những thiết bị đó. Theo kinh nghiệm của em thì để biết được chất xe ở cái nhìn đầu tiền là để ý đến các cửa số, các motor cửa sổ sau 1 thời gian dài sử dụng thường bị dơ hoặc lão hóa nên tốc độ lên xuống không còn đồng đều, hơn nữa giá của motor này không hề rẻ nên các chủ salon ít khi thay nó, chỉ vệ sinh 1 tí. Vì thế, nếu xe bác xem có cửa sổ còn mượt thì bác có thể yên tâm phần nào. Nhưng suy cho cùng thì mua xe cũ bác nên tập trung kiểm tra tính ổn định của các phần điện như màn hình hiển thị, ghế chỉnh điện, cốp điện, đèn ... để có được cái nhìn tổng quát về xe. Còn những thứ như da, nhựa này nọ đều có thể bùa lại. Tiếp theo là đến phần máy xe, những xe không được bảo quản kì càng thì cho dù có rửa sạch sẽ, đánh dầu bóng thì vẫn có thể thấy được những chỗ bị phai màu, dơ bẩn. Nếu những thứ trên đều đạt được yêu cầu của bác thì tiếp tục qua bước lái thử để có cảm nhận chính xác hơn nữa về xe, khi lái bác nên để ý đến những tiếng động trong xe, những xe cũ thường bị tiếng lạch cạch của các chi tiết nội thất bị cũ hoặc lỏng. Đến bước này bác vẫn ok thì sau đó đem xe vào hãng kiểm tra các lỗi hoặc phụ tùng đến kì thay, cũng tại đây bác có thể tra lịch sử của xe 1 cách chính xác nhất. Sau đó, bước cuối cùng cho việc này là chồng tiền mua xe
. Nếu những bước này mà 1 chiếc xe có thể qua được thì em có thể đảm bảo rằng xe đó chưa có vần đề gì nghiêm trọng cả.
. Nếu những bước này mà 1 chiếc xe có thể qua được thì em có thể đảm bảo rằng xe đó chưa có vần đề gì nghiêm trọng cả.
Vì xe em không phải xe từ thị trường Mỹ nên cấu hình hơi khác, nhưng tổng quát thì option xe em cũng được 90% full. Nếu dựa vào option package của xe Mỹ thì xe em đã đạt tới Ultra Luxury Package vì có bàn điều chỉnh ghế sau. Option thiếu thì xe em chỉ không có Radar và Laser Cruise Control, nhún khí và 11 loa Mark Levinson, còn những thứ khác là đủ cả. Còn để biết rõ hơn thông tin các option thì ở trang 1 em đã tổng hợp các thông tin ở đó, bác có thể tìm và tham khảo.
Xe Bác To1995 đẹp quá , em nghĩ chủ trước chắc mua xe về chỉ để ngắm và chạy hết rodai , bác lấy em này hết bao nhiêu vậy , PM cho em nhé.
Cảm ơn Bác nhiều.
Cảm ơn Bác nhiều.
Xe này đến giờ đồng hồ chỉ 55k km thôi, máy móc còn rất êm, nổ máy không bị rung khi đề máy cũng như bật máy lạnh. Đúng là Lexus
