Bác Kombat ở Úc ạ!
Em thấy hình bác có logo Carsales.
Hồi còn học bên đó em cứ ebay với carsales suốt ngày
Em thấy hình bác có logo Carsales.
Hồi còn học bên đó em cứ ebay với carsales suốt ngày
Kombat nói:Có 1 câu comment em đọc đâu đó đại khái là đi Lexus thì mình có thời gian nhiều hơn cho gia đình bạn bè thay vì phải đi tới đi lui đến hãng bảo hành như các hãng khác
À có cái này nữa cũng vui, người ta bảo là: Nếu bạn mua 1 cái xe mà khi bạn đậu xe và bước đi, sau đó lại ngoái nhìn cái xe của mình thì bạn đã chọn đúng!
e suốt ngày đi sửa xe lé sợt cho mới, hic, vậy chắc thời gian cho gia đình thì ít, cho ga ra thì nhiều và cho gái teen là nhìu nhứt
mỗi lần đậu xe e cũng hay ngoái đầu lại, và tự hỏi, 2013 600hL nó sao nhờ ?
chedoanvien nói:Bác Kombat ở Úc ạ!
Em thấy hình bác có logo Carsales.
Hồi còn học bên đó em cứ ebay với carsales suốt ngày
Đúng ạ, xe em đang đăng bán vì cuối năm em về rồi!!!
Sẵn đây các bác thấy GS350 F sport 2013 hay hơn hay lấy một cái 460 cũ ạ. Cám ơn các bác! Em đầu U30 nên LS có già quá với em hông hí hí! Nếu 460 có cái nào giá mềm mà full hông các bác?
@vioswhite: Đi 600hL 2013 thì sẽ không phải sửa nữa đâu bác
@Kombat: Vì bác không nói là LS460 đời nào nên em đưa ra hết trường hơp vậy. Nếu LS460 form cũ 2007-2009 thì lấy GS350 2013. Còn so với LS460L full form facelift 2010-2012 thì lại chia ra mục đích sử dụng. Nếu bác thích bốc, cảm giác lái, kiểu dáng hiện đại thì GS, còn muốn êm, sang trọng, lịch sự thì LS là nhất. U30 đi LS vẫn có cái hay, đó là tạo cho bác hình ảnh 1 người lịch sự, chững chạc và không show off. Còn GS thì trẻ trung, năng động và dễ kua gái hơn. Ngoài ra về giá trị bán lại thì GS sẽ giữ giá hơn
vì là đầu vòng đời, còn LS đã ra form mới nên form cũ rớt giá nhanh.
LS460L full mà giá mềm thì chỉ có những xe salvaged hoặc sư dụng nhiều thôi bác, xe ngon thì ít ai muốn bán rẻ, cùng lắm là mua từ người quen thì may ra.
@Kombat: Vì bác không nói là LS460 đời nào nên em đưa ra hết trường hơp vậy. Nếu LS460 form cũ 2007-2009 thì lấy GS350 2013. Còn so với LS460L full form facelift 2010-2012 thì lại chia ra mục đích sử dụng. Nếu bác thích bốc, cảm giác lái, kiểu dáng hiện đại thì GS, còn muốn êm, sang trọng, lịch sự thì LS là nhất. U30 đi LS vẫn có cái hay, đó là tạo cho bác hình ảnh 1 người lịch sự, chững chạc và không show off. Còn GS thì trẻ trung, năng động và dễ kua gái hơn
. Ngoài ra về giá trị bán lại thì GS sẽ giữ giá hơn vì là đầu vòng đời, còn LS đã ra form mới nên form cũ rớt giá nhanh.
LS460L full mà giá mềm thì chỉ có những xe salvaged hoặc sư dụng nhiều thôi bác, xe ngon thì ít ai muốn bán rẻ, cùng lắm là mua từ người quen thì may ra.
toyotaprevia1995 nói:@vioswhite: Đi 600hL 2013 thì sẽ không phải sửa nữa đâu bác
cũng may còn có ít xiền để thay thế này nọ, chứ sợ uất huận như hội đao khổ thì khổ lắm
hic, xem mấy cái cờ líp thử 600hL trên mẽo, e kết một câu nói thôi, thằng lái xe, thằng ngồi băng sau nói, wtf, xe j mà bùn ngủ quá, dù đang đi trên 100mph
@ bác toyotaprevia1995: cám ơn bác ạ, giá GS giờ em xem cũng khoảng 155k nhưng xáp lá cà vô chồng tiền liền chắc em nghĩ 135-140 nhỉ? Tầm tiền ấy có mua đc Ls460L 2010-2012 ko ạ?
Em mê kiểu vip style của Nhật lắm lắm, nếu mua LS thì em sẽ chơi Vip style cho nó trẻ ạ
LS430 VIP
LS460L VIP
LS460L 2013 VIP
Híc, chảy dãi.....
Em mê kiểu vip style của Nhật lắm lắm, nếu mua LS thì em sẽ chơi Vip style cho nó trẻ ạ
LS430 VIP
LS460L VIP
LS460L 2013 VIP
Híc, chảy dãi.....
