Tiền gấp đôi, nên có lẽ anh đúng.
Anh chủ kiếm chiếc 2009 Cadillac Escalade SUV nào chơi, thì ta cũng stock 1 chiếc tương tự dự phòng giúp anh.
Hắn ko phải Escalade mà 1 loại nhỏ hơn mình quên mất tên. Hắn mua cách đây 4 tháng, giá là 60k, cùng thời điểm đó thì RX350 cũng đã 50k. Tuy nhiên, số đông vẫn thích mua RX350 vì ko mất giá nhiều khi đổi xe.
Nếu con suv 5 chỗ srx thì bye gấp.
Con đó lỗi tè le.
Lexus phụ tùng rẻ mà, con Lexus GX470 12 năm tuổi của mình đến giờ chạy có hư hỏng gì nhiều đâu. Mỗi năm thay nhớt 2 lần với mấy món lặt vặt như cao su, bố thắng này nọ tốn dưới 20 triệu. Nặng nhất là lần thay 4 cây phuộc điện và 2 bầu hơi khoảng 40tr nên anh chủ cứ chơi vô tư. Chủ yếu anh test cho kỹ xe lúc mua xem có bị hư hỏng gì nặng không, nếu ổn hết thì cứ mua về chơi thôi. Đừng đem xe vô hãng thay đồ vì gía cao hơn bên ngoài khá nhiều, bên ngoài đặt hàng từ Singapore về cũng chỉ tốn khoảng 3 ngày thôi. Vấn đề cuối cùng là tiền đổ xăng, như xe mình máy 4.7 trung bình 18-20l/100km, con anh máy 3.5 chắc tầm 12-13l 
Cadillac SRX, hiện tại Việt Nam Cadillac SRX theo đăng ký mới thì có 8 chiếc. Khả năng anh chủ topic mua được SRX tại Việt Nam là thấp, nên ta không chấp.
Em mua xe nát không chạy được 50tr.Tiền phụ tùng chưa công tháo lắp tầm 70tr . Che nắng mưa cho con gái cưng 3 năm đi xa vô tư . Có thể tải thêm được 1 tấn hàng phía sau nếu tháo ghế vì em độn thêm 2 cái bong bóng hơi sau có thể bơm thêm . Đang gom tiền làm 2 bầu hơi nâng hạ gầm sau với 4 cái ruột nhún Bilstein của Đức về tự thiết kế cắt gọt mà đắt quá . Xe củ quan trọng là body nội thất đừng nát quá dọn cực. Chứ máy với hộp số cầu láp thì đơn giản lắm . Bác cứ mang ra tiệm dọn xong bắt thằng chủ tiệm đi tầm 500 km thử ổn hãy lấy về
Attachments
Vào hãng sửa vẫn yên tâm hơn... cho dù hơi đắt... bjo gara cũng hên xui lắm anh ôi... Thấy mình nai tơ là hắn xẻ thịt ngay...Lexus phụ tùng rẻ mà, con Lexus GX470 12 năm tuổi của mình đến giờ chạy có hư hỏng gì nhiều đâu. Mỗi năm thay nhớt 2 lần với mấy món lặt vặt như cao su, bố thắng này nọ tốn dưới 20 triệu. Nặng nhất là lần thay 4 cây phuộc điện và 2 bầu hơi khoảng 40tr nên anh chủ cứ chơi vô tư. Chủ yếu anh test cho kỹ xe lúc mua xem có bị hư hỏng gì nặng không, nếu ổn hết thì cứ mua về chơi thôi. Đừng đem xe vô hãng thay đồ vì gía cao hơn bên ngoài khá nhiều, bên ngoài đặt hàng từ Singapore về cũng chỉ tốn khoảng 3 ngày thôi. Vấn đề cuối cùng là tiền đổ xăng, như xe mình máy 4.7 trung bình 18-20l/100km, con anh máy 3.5 chắc tầm 12-13l
