em từng ngồi con ỉn 300k km dịch vụ , tuy không mới nhưng không quá nát , làm trọn vòng SG Châu Đốc Rạch Giá Cần Thơ SG ngon lành cành đào, không hắt hơi sổ mũi cái nào , máy lạnh tê tái teo cờ him luôn.
Xe mới mà sao bị bệnh sớm vậy, mới nhức đầu xỗ mũi mà thay pitton và bạc các kiểu, lở nó thêm bệnh gì nữa chắc thay nguyên chiếc, bác đem ra hãng rồi mà không hêt thì quay lại video mô tả bệnh tật rồi gửi về theo đường email phản hồi của hãng ở nước ngoài thì chắc là được giúp đở.
Quăng cho vài dòng xong lặn mất để mọi người nháo nhào tư dấn. Xe RX350 mà hư thay piston kiểu đó thì nằm online 24/24 để nhận lời vàng ngọc từ OS để sửa ấy nhể. Vì thay kiểu đó thốn màn túi lắm.
Để nghị a chủ lần sau có dìm xe nào thì nên đừng quá lộ liễu trơ trẽn như thớt này. Phải có tí logic mới vui.
Để nghị a chủ lần sau có dìm xe nào thì nên đừng quá lộ liễu trơ trẽn như thớt này. Phải có tí logic mới vui.
Xin anh đừng Miệt thị những " Thằng tập lái " chúng tôi. Tôi không biết anh lái xe được bao lâu nhưng tôi là " thằng tập lái " từ năm 1992 (lấy bằng do C.An cấp, hồi đó là bằng C thi ở 282 Nơ Trang Long). Xin thưa với anh rằng những " thằng tập lái " như tôi đã từng chạy qua rất nhiều xe rồi, từ Ladalat cho đến S400 và cung đường nào cũng đã từng chạy qua. Chính vì vậy xin đừng miệt thị những " thằng tập lái " chúng tôi. Trân trọng !!!
Chỉnh sửa cuối:
Trên này có thằng cha Zinger gì á
)) cũng y chang thằng dmtrieu. Trên mạng XH người ta đâu có chịu trách nhiệm với lời nói của họ nên thích nói gì thì nói
Nghi ngờ 2pic này lắm ! Xe 2018 mà lăng tăng gì trời. Còn BH thì vô hãng làm cho ra ngô ra khoai thôi.
300k km thì là quái gì?
Chẳng phải từng ngồi mà là ông anh tôi chạy dịch vụ chiếc morning hơn 4 năm đi hết 300k km rồi. 2-3 tháng thay lốp 1 lần. Mà máy chưa phải bổ nhé.
