Chắc phải như vậy thôi,ban đầu bác chủ muốn làm luôn bộ đĩa thắng mà thấy không tương xứng với sức mạnh của xe hiện tại nên lại thôi.cucuong nói:Chiec nay thay luon bo thang Brembo vo nua la no.1 !!
Dr. Joe nói:Chắc phải như vậy thôi,ban đầu bác chủ muốn làm luôn bộ đĩa thắng mà thấy không tương xứng với sức mạnh của xe hiện tại nên lại thôi.cucuong nói:Chiec nay thay luon bo thang Brembo vo nua la no.1 !!
Bac chu cho em hoi ti,Captiva coi co do duoc turbo kg bac ?ihihi (sorry e kg danh co dau dc )
cucuong nói:Hi bác,Dr. Joe nói:Chắc phải như vậy thôi,ban đầu bác chủ muốn làm luôn bộ đĩa thắng mà thấy không tương xứng với sức mạnh của xe hiện tại nên lại thôi.cucuong nói:Chiec nay thay luon bo thang Brembo vo nua la no.1 !!
Bac chu cho em hoi ti,Captiva coi co do duoc turbo kg bac ?ihihi (sorry e kg danh co dau dc )
Thường Captiva chỉ độ Air Intake,em chưa thấy xe Captiva nào độ Turbo.
Dự tính spacer trước 5mm,sau 10-15mm.moonriver nói:Dr. Joe nói:
Body đẹp, mâm đẹp!
Em thấy nên gắn thêm spacer đưa bánh ra ngoài chút nữa nhìn sẽ sport hơn.
Thứ hai nữa là: hạ gầm xuống chút, hốc bánh còn lớn quá!
Cám ơn bác moon đã chia sẻ ý kiến.
Xe đẹp quá !!! Nhưng hình như nắp capo hơi bị hở so với em zin (chỗ đèn pha), ko biết e nhìn có đúng ko?
