MERCEDES-BENz và ngôi sao ba cánh
Nói tới công nghiệp ôtô châu Âu, người ta lập tức nghĩ tới cái tên Mercedes-Benz đã trở nên quen thuộc cả trăm năm nay với logo hình ngôi sao ba cánh. Năm 1886 là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với ngành xe hơi thế giới. Đó là năm đánh dấu sự ra đời của chiếc xe có gắn động cơ đầu tiên. Gottlieb Daimler và Karl Benz, hai kỹ sư nổi tiếng người Đức, đồng thời là hai nhà sáng lập, xây dựng nền tảng cho Mercedes-Benz ngày nay, đã tự chế ra hai chiếc xe Daimler Motor Carriage và Benz Motor Car cùng có một xilanh với tốc độ tối đa 16 km/h.
Gần 120 năm qua, biểu tượng ngôi sao ba cánh của Mercedes-Benz đã trở nên nổi tiếng toàn thế giới. Bắt đầu từ năm 1880, khi cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật ở châu Âu chế tạo ra động cơ đốt trong 4 thì có kích thước nhỏ gọn và công suất cao, dựa vào phát minh lớn này, Daimler và Benz đã mở đầu cho kỷ nguyên cơ giới hoá giao thông đường bộ.
Được sự giúp đỡ của bạn bè và một số nhà đầu tư, cả hai đã thành lập công ty sản xuất xe hơi của riêng mình. Đó là Benz & Cie (1883) và Daimler-Motoren (1890). Để tạo ra sự khác biệt trong các sản phẩm của mình và để khách hàng biết đến nhiều hơn, hai công ty bắt đầu tìm kiếm nhãn hiệu riêng cho mình. Đầu tiên, hai công ty vẫn dùng tên của hai ông chủ là Benz và Daimler để đặt tên cho sản phẩm. Nhãn hiệu Benz được giữ nguyên không thay đổi cho đến khi hai công ty sáp nhập với nhau, còn với Daimler thì có một thay đổi lớn, đó là sự xuất hiện của cái tên Mercedes vào năm 1900.
Mercedes là tên cô gái cưng của một thương gia giàu có, thành đạt, người áo, tên là Jellinek. Ông là người say mê xe hơi cuồng nhiệt, một tay đua ôtô nghiệp dư cừ khôi, vì vậy, ông luôn luôn đòi hỏi các hãng chế tạo xe hơi phải thiết kế riêng cho ông những chiếc xe hơi mới nhất và mạnh nhất.
Với uy tín của mình, Daimler-Motoren đã lọt vào “mắt xanh” của doanh nhân người áo này. Jellinek đã làm quen với Gottlieb Daimler trong một chuyến du lịch. Hai ông chủ bắt tay hợp tác với nhau, qua đó Daimler-Motoren sẽ sản xuất cho thương gia giàu có này những chiếc xe đua tốt nhất.
Tháng 3-1899, Jellinek đoạt chức vô địch giải đua ôtô Tour de Nice bằng chiếc xe của công ty Daimler-Motoren. Sự kiện này thực sự là bước ngoặt của ông chủ Daimler, vì một năm sau, thương gia người áo này đã quyết định mua 36 chiếc xe đời mới nhất do Daimler-Motoren chế tạo, nhưng với điều kiện tất cả 36 xe này phải được mang tên Mercedes để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 10 cô con gái rượu của ông. Daimler chấp nhận yêu cầu đặc biệt này của Jellinek. Khi đặt bút ký hợp đồng lớn này, bản thân Daimler cũng không bao giờ nghĩ được rằng cái tên Mercedes sẽ nổi tiếng ghê gớm đến như vậy.
Cho đến năm 1902, sau khi 36 chiếc xe mang tên Mercedes được tung ra thị trường thì cái tên này đã nổi tiếng nhanh tới mức chính Công ty Daimler-Motoren đã xin phép thương gia Jellinek để được đăng ký bản quyền gắn tên Mercedes lên tất cả các sản phẩm của công ty thay cho cái tên Daimler-Motoren. Thế là một thương hiệu xe hơi mới ra đời và kỷ nguyên của Mercedes được mở ra.
Sau khi có được thương hiệu nổi tiếng rồi, Công ty Daimler-Motoren muốn tìm cho mình một biểu tượng (logo) đáp ứng được các tiêu chuẩn đơn giản, đẹp, ấn tượng nhưng phải thật có ý nghĩa. Paul và Adolf, hai con trai của Gottieb Daimler, đã trình lên ban giám đốc Công ty biểu tượng mà cha họ đã từng ấp ủ, đó là biểu tượng ngôi sao ba cánh. Biểu tượng này lập tức được ban giám đốc Công ty chấp nhận.
ý nghĩa biểu tượng này của Mercedes là thể hiện ước muốn cháy bỏng trong Gottlieb Daimler, nhằm cơ giới hoá toàn bộ hệ thống giao thông trên cả ba tuyến giao thông: Trên bộ, trên biển và trên không. Biểu tượng đó được đăng ký bản quyền tại Đức và châu Âu. Bắt đầu từ năm 1910, tất cả các xe Mercedes đều được gắn biểu tượng này trước mũi xe.
Năm 1926, tức 16 năm sau, nước Đức chứng kiến sự sáp nhập tuyệt với của hai công ty chế tạo ôtô hàng đầu là Benz & Cie và Daimler-Motoren. Họ quyết định đặt tên cho sản phẩm của mình là Mercedes-Benz, đồng thời sử dụng luôn biểu tượng ngôi sao ba cánh trong vòng tròn cùng vòng nguyệt quế. Và 74 năm sau, biểu tượng đó đã đi theo tất cả các sản phẩm của Mercedes-Benz như tượng trưng của uy tín và sức mạnh cho người sở hữu Mercedes-Benz.
Trải qua gần một thế kỷ, Mercedes-Benz đã có hơn 6,5 triệu khách hàng trên toàn thế giới, trong đó có nhiều khách hàng Việt Nam, với hơn 10 triệu biểu tượng ngôi sao ba cánh cùng vòng nguyệt quế. Trên logo của hãng có một thay đổi nhỏ năm 1989, nhưng có một điều không bao giờ thay đổi, đó là triết lý nổi tiếng của ông tổ của Mercedes - Gottlieb Daimler: “The best or nothing” (“Tốt nhất hoặc không có gì cả”).
Nói tới công nghiệp ôtô châu Âu, người ta lập tức nghĩ tới cái tên Mercedes-Benz đã trở nên quen thuộc cả trăm năm nay với logo hình ngôi sao ba cánh. Năm 1886 là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với ngành xe hơi thế giới. Đó là năm đánh dấu sự ra đời của chiếc xe có gắn động cơ đầu tiên. Gottlieb Daimler và Karl Benz, hai kỹ sư nổi tiếng người Đức, đồng thời là hai nhà sáng lập, xây dựng nền tảng cho Mercedes-Benz ngày nay, đã tự chế ra hai chiếc xe Daimler Motor Carriage và Benz Motor Car cùng có một xilanh với tốc độ tối đa 16 km/h.
Gần 120 năm qua, biểu tượng ngôi sao ba cánh của Mercedes-Benz đã trở nên nổi tiếng toàn thế giới. Bắt đầu từ năm 1880, khi cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật ở châu Âu chế tạo ra động cơ đốt trong 4 thì có kích thước nhỏ gọn và công suất cao, dựa vào phát minh lớn này, Daimler và Benz đã mở đầu cho kỷ nguyên cơ giới hoá giao thông đường bộ.
Được sự giúp đỡ của bạn bè và một số nhà đầu tư, cả hai đã thành lập công ty sản xuất xe hơi của riêng mình. Đó là Benz & Cie (1883) và Daimler-Motoren (1890). Để tạo ra sự khác biệt trong các sản phẩm của mình và để khách hàng biết đến nhiều hơn, hai công ty bắt đầu tìm kiếm nhãn hiệu riêng cho mình. Đầu tiên, hai công ty vẫn dùng tên của hai ông chủ là Benz và Daimler để đặt tên cho sản phẩm. Nhãn hiệu Benz được giữ nguyên không thay đổi cho đến khi hai công ty sáp nhập với nhau, còn với Daimler thì có một thay đổi lớn, đó là sự xuất hiện của cái tên Mercedes vào năm 1900.
Mercedes là tên cô gái cưng của một thương gia giàu có, thành đạt, người áo, tên là Jellinek. Ông là người say mê xe hơi cuồng nhiệt, một tay đua ôtô nghiệp dư cừ khôi, vì vậy, ông luôn luôn đòi hỏi các hãng chế tạo xe hơi phải thiết kế riêng cho ông những chiếc xe hơi mới nhất và mạnh nhất.
Với uy tín của mình, Daimler-Motoren đã lọt vào “mắt xanh” của doanh nhân người áo này. Jellinek đã làm quen với Gottlieb Daimler trong một chuyến du lịch. Hai ông chủ bắt tay hợp tác với nhau, qua đó Daimler-Motoren sẽ sản xuất cho thương gia giàu có này những chiếc xe đua tốt nhất.
Tháng 3-1899, Jellinek đoạt chức vô địch giải đua ôtô Tour de Nice bằng chiếc xe của công ty Daimler-Motoren. Sự kiện này thực sự là bước ngoặt của ông chủ Daimler, vì một năm sau, thương gia người áo này đã quyết định mua 36 chiếc xe đời mới nhất do Daimler-Motoren chế tạo, nhưng với điều kiện tất cả 36 xe này phải được mang tên Mercedes để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 10 cô con gái rượu của ông. Daimler chấp nhận yêu cầu đặc biệt này của Jellinek. Khi đặt bút ký hợp đồng lớn này, bản thân Daimler cũng không bao giờ nghĩ được rằng cái tên Mercedes sẽ nổi tiếng ghê gớm đến như vậy.
Cho đến năm 1902, sau khi 36 chiếc xe mang tên Mercedes được tung ra thị trường thì cái tên này đã nổi tiếng nhanh tới mức chính Công ty Daimler-Motoren đã xin phép thương gia Jellinek để được đăng ký bản quyền gắn tên Mercedes lên tất cả các sản phẩm của công ty thay cho cái tên Daimler-Motoren. Thế là một thương hiệu xe hơi mới ra đời và kỷ nguyên của Mercedes được mở ra.
Sau khi có được thương hiệu nổi tiếng rồi, Công ty Daimler-Motoren muốn tìm cho mình một biểu tượng (logo) đáp ứng được các tiêu chuẩn đơn giản, đẹp, ấn tượng nhưng phải thật có ý nghĩa. Paul và Adolf, hai con trai của Gottieb Daimler, đã trình lên ban giám đốc Công ty biểu tượng mà cha họ đã từng ấp ủ, đó là biểu tượng ngôi sao ba cánh. Biểu tượng này lập tức được ban giám đốc Công ty chấp nhận.
ý nghĩa biểu tượng này của Mercedes là thể hiện ước muốn cháy bỏng trong Gottlieb Daimler, nhằm cơ giới hoá toàn bộ hệ thống giao thông trên cả ba tuyến giao thông: Trên bộ, trên biển và trên không. Biểu tượng đó được đăng ký bản quyền tại Đức và châu Âu. Bắt đầu từ năm 1910, tất cả các xe Mercedes đều được gắn biểu tượng này trước mũi xe.
Năm 1926, tức 16 năm sau, nước Đức chứng kiến sự sáp nhập tuyệt với của hai công ty chế tạo ôtô hàng đầu là Benz & Cie và Daimler-Motoren. Họ quyết định đặt tên cho sản phẩm của mình là Mercedes-Benz, đồng thời sử dụng luôn biểu tượng ngôi sao ba cánh trong vòng tròn cùng vòng nguyệt quế. Và 74 năm sau, biểu tượng đó đã đi theo tất cả các sản phẩm của Mercedes-Benz như tượng trưng của uy tín và sức mạnh cho người sở hữu Mercedes-Benz.
Trải qua gần một thế kỷ, Mercedes-Benz đã có hơn 6,5 triệu khách hàng trên toàn thế giới, trong đó có nhiều khách hàng Việt Nam, với hơn 10 triệu biểu tượng ngôi sao ba cánh cùng vòng nguyệt quế. Trên logo của hãng có một thay đổi nhỏ năm 1989, nhưng có một điều không bao giờ thay đổi, đó là triết lý nổi tiếng của ông tổ của Mercedes - Gottlieb Daimler: “The best or nothing” (“Tốt nhất hoặc không có gì cả”).
Last edited by a moderator:
