Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Anh Cò , vậy là ngôi chùa ngay BB Hàng Xanh đã có từ lâu ?
Hiện nay là ngôi chùa có phiến đá to phía trước .
Anh Cò , vậy là ngôi chùa ngay BB Hàng Xanh đã có từ lâu ?
Hiện nay là ngôi chùa có phiến đá to phía trước .
Chợ Chim đâu ta ? Cầu Móng , Lăng Ông hay Bata ?corolla95 nói:Chị ơi chim chị bán nhiêu con ?
Last edited by a moderator:
Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Hùi nhỏ em cũng hay được papa, maman chở ra HCR chơi, từ năm 1976 con rùa biến mất.
Lúc đó em cứ hỏi hoài papa : ' Con rùa bằng đồng mà làm sao đi được !? '
Sau này thì tự trả lời lun, có những người đặc biệt làm cho rùa bằng đồng cũng biết đi !
Rùm beng một thời gian câu chuyện NVT mê tín nghe thầy bói đặt con rùa để trấn đuôi con rồng có cái đầu ở DĐL khỏi quẫy,dzậy mờ nhìu người cũng tin xái cổ!
Chợ sách này là ở đường Đặng Thị Nhu đó bác Cò, trước đó nữa nó nằm ở một đoạn Lê Lợi, giữa NKKN và Pasteur, trước khi về chỗ chị Khai với anh Liệu như bi giờ!
Dọc lề đường Lê Lai, cặp hông ga xe lửa có mí cái kiosque có mí ông lão hay bán/trao đổi tem cho mí người thích sưu tầm tem!
Thời VN có LaDalat chắc là CT Huyndai của Đại Hàn chắc còn đang mần ruộng ở xứ CaoLy, làm giề có tập đoàn Huyndai như giờ!
corolla95 nói:Hồ Con Rùa
Và Con Rùa lúc truớc
lúc nhỏ e hay ra đây chơi rùi vô Viện Đại Học SG gần đó
cũng hay vô Đại Học Luật Khoa sát bên
Hùi nhỏ em cũng hay được papa, maman chở ra HCR chơi, từ năm 1976 con rùa biến mất.
Lúc đó em cứ hỏi hoài papa : ' Con rùa bằng đồng mà làm sao đi được !? '
Sau này thì tự trả lời lun, có những người đặc biệt làm cho rùa bằng đồng cũng biết đi !
Rùm beng một thời gian câu chuyện NVT mê tín nghe thầy bói đặt con rùa để trấn đuôi con rồng có cái đầu ở DĐL khỏi quẫy,dzậy mờ nhìu người cũng tin xái cổ!
corolla95 nói:
Chợ sách này là ở đường Đặng Thị Nhu đó bác Cò, trước đó nữa nó nằm ở một đoạn Lê Lợi, giữa NKKN và Pasteur, trước khi về chỗ chị Khai với anh Liệu như bi giờ!
Dọc lề đường Lê Lai, cặp hông ga xe lửa có mí cái kiosque có mí ông lão hay bán/trao đổi tem cho mí người thích sưu tầm tem!
Hehe ....corolla95 nói:Dân VN đa số làm nghề nông, nên cái LadaLat này là một cố gắng của Việt Nam Cộng Hòa , nội hóa cho dân nhà nông và dân nghèo có mà xài , coi như nó là một xe đa dụng cỡ nhỏ, traction avant, có thể chở búa xua đồ trong thùng , phụ tùng rẻ , máy đơn giản , kg có két nuớc . Thắng không có servo nhưng đạp rát nhẹ nhàng .
Và cái mà LadaLat đuợc bán giá rẻ lúc đó là chính phủ xem như " sản phẩm nội hóa " đánh thuế rất nhẹ để dân nghèo có cái mà xài .
SG xehơi cty order cái engine và chassis từ Citroen, Việt nam tự đóng thùng ( body) và làm mui, cửa , cảng, đèn cho giá thành hạ, còn VAMA bây giờ, ăn bớt xén options của các model xe, làm tôle mỏng lại .....
Ladalat xài 4 vỏ của Michelin France .
vandien nói:Bác có cái hình độc thiệtcorolla95 nói:
Thời VN có LaDalat chắc là CT Huyndai của Đại Hàn chắc còn đang mần ruộng ở xứ CaoLy, làm giề có tập đoàn Huyndai như giờ!
Last edited by a moderator:
