sợ lại "không nhập đủ xe để bán" rồi đại lý lại phải đi rang lạc thôi
Năm nay phải nâng tầm khô mực để bù lại dịch năm ngoái anh ơi.sợ lại "không nhập đủ xe để bán" rồi đại lý lại phải đi rang lạc thôi
bây giờ, những người vừa là động lực và vừa là những người chủ chốt có khả năng phục hồi kinh tế sau đại dịch Covid19 đều đã đi xe máy về Quê cả rồi, không hẹn ngày trở lại,
rồi các Công ty FDI đang rút đi, các cơ sở kinh doanh hôm nay vừa mở không biết ngày mai có bị đóng do cách ly Covid19 hay không,
xu hướng đánh cho FDI ngã, SME nhào,
tình hình Vaccine Covid19 chưa biết có đủ mũi 5, mũi 6 cho người trên 18 tuổi hay không nữa,
nên trong lúc này, nếu anh nào có dự định mua xe hơi tiền tỉ, cần phải cân nhắc kỹ lưỡng, thận trọng, chắc chắn, không được chủ quan, không xa rời thực tiễn của những diễn biến kém thuận lợi. Khi đã suy xét thấu tình đạt lý, thích hợp với điều kiện tài chính, thấy thật sự có ích cho gia đình, bà con thì mới nên mua.
rồi các Công ty FDI đang rút đi, các cơ sở kinh doanh hôm nay vừa mở không biết ngày mai có bị đóng do cách ly Covid19 hay không,
xu hướng đánh cho FDI ngã, SME nhào,
tình hình Vaccine Covid19 chưa biết có đủ mũi 5, mũi 6 cho người trên 18 tuổi hay không nữa,
nên trong lúc này, nếu anh nào có dự định mua xe hơi tiền tỉ, cần phải cân nhắc kỹ lưỡng, thận trọng, chắc chắn, không được chủ quan, không xa rời thực tiễn của những diễn biến kém thuận lợi. Khi đã suy xét thấu tình đạt lý, thích hợp với điều kiện tài chính, thấy thật sự có ích cho gia đình, bà con thì mới nên mua.
Hết chất xám
anh chưa thấy được nhận định này của em rất là bao trùm, toàn diện, thực tế và có tầm nhìn rộng.
Có cổ phần Haxaco, yên tâm đi.
"công ty con của Haxaco là Công ty Cổ phần sản xuất thương mại và dịch vụ ô tô PTM đã được Tập đoàn Tan Chong lựa chọn làm nhà phân phối xe MG chính thức tại Việt Nam"
Cuộc chiến nào cũng có được và mất. Được: cạnh tranh mẫu mã, giá cả, tính năng,... Mất: chất lượng sẽ là dấu hỏi lớn.
