Đã có nhiều mẫu xe mới được ra mắt trong tháng 6 này, đa số là các mẫu xe đến từng các phân khúc bán chạy trên thị trường như CUV và MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. Hãy cùng nhìn lại các mẫu xe đã được ra mắt trong tháng 6 năm nay, các mẫu xe này hứa hẹn sẽ bán chạy trên thị trường trong nửa cuối năm nay.
Thấm thoát đã qua nửa năm 2022 và tính từ đầu năm cho đến nay đã có rất nhiều các mẫu xe mới được ra mắt tại Việt Nam. Trong đó đa phần là các bản nâng cấp và các thế hệ mới của các dòng xe đã và đang có mặt trên thị trường. Dưới đây là các mẫu xe đã được ra mắt ngay trong tháng 6 này.
Tiếp nối thành công của phiên bản tiền nhiệm với tổng doanh số gần 60.000 xe sau gần 4 năm bán ra. Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) đã ra mắt Xpander 2022 với nhiều phiên bản hơn, nhiều trang bị tiên tiến hơn cùng mức giá không thay đổi để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ mới.
Mitsubishi Xpander 2022 phiên bản nâng cấp facelift mới được phân phối tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: Xpander Cross, Xpander AT Premium, Xpander AT, bên cạnh phiên bản số sàn (MT) hiện tại.
Mitsubishi Xpander 2022 bản MT vẫn giữ nguyên giá bán 555 triệu đồng. Phiên bản Xpander AT và Xpander Cross tăng nhẹ 18 triệu đồng. Hơn nữa, Xpander 2022 nay có thêm phiên bản cao cấp AT Premium mới, có giá bán 648 triệu đồng, chỉ bằng giá khởi điểm của đối thủ Toyota Veloz Cross (648 – 688 triệu đồng).
Bên cạnh thiết kế mới mẽ hơn, thay đổi trước và sau và nâng cấp mâm thiết kế mới. Nội thất Mitsubishi Xpander 2022 còn được nâng cấp tiện nghi hơn. Xe sử dụng Ghế da thiết kế mới êm ái hơn. Trang bị màn hình giải trí cảm ứng 9-inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth 5.0, USB, cùng tính năng điều khiển bằng cử chỉ.
Mặt đồng hồ tốc độ và đồ họa hình xe khi khởi động cũng được tái thiết kế. Đáng chú ý, xe được trang bị Phanh tay điện tử tự động (EPB) và chức năng Giữ phanh tự động (Auto Hold) lần đầu tiên xuất hiện trên Xpander 2022 giúp sử dụng tiện lợi và sang trọng hơn.
Không có thay đổi về động cơ và hệ truyền động, Xpander 2022 vẫn sử dụng động cơ xăng dung tích 1.5L (N/A) cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số tự động 4 cấp và hệ thống treo được tinh chỉnh.
Xpander 2022 hoàn thiện hơn hứa hẹn sẽ tiếp tục hấp dẫn khách Việt, tăng sức cạnh tranh trong phân khúc MPV 7 chỗ bằng ưu điểm về sẵn nguồn cung, trang bị tốt trong tầm giá, không bị đội giá “bia kèm lạc” gây thất vọng cho người mua.
Honda Việt Nam (HVN) đã ra mắt HR-V 2022 thế hệ mới. Mẫu CUV đô thị của Honda được nâng cấp toàn diện về thiết kế và trang bị. Xe được phân phối với 2 phiên bản RS và L với mức giá lần lượt 871 triệu và 826 triệu đồng. Mức giá của Honda HR-V 2022 rất cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-30 (849-909 triệu đồng) hay Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng).
Điểm nổi bật của Honda HR-V 2022 tại Việt Nam chính là động cơ 4cyl 1.5L tăng áp mới và tiêu chuẩn trên 2 phiên bản. Động cơ này cho công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT) và dẫn động cầu trước.
So với thế hệ cũ, nội thất HR-V 2022 tiện nghi hơn. Xe sử dụng ghế ngồi mang tông màu đen. Ghế được bọc da và các đường chỉ khâu màu đỏ. Hệ thống đề nổ (Start/Stop), chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hành khách phía sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh tay 4 hướng. Ghế sau gập theo tỷ lệ 60: 40, kiểu “ULTRA SEAT” với nhiều chế độ và hơn nữa.
Đáng chú ý, Honda HR-V 2022 tại Việt Nam đã có gói an toàn và hỗ trợ lái Honda SENSING với nhiều hệ thống như Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha thích ứng tự động (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), giảm thiểu chệch làn đường (RDM), giữ làn đường (LKAS) và thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).
Có thể nói, Honda HR-V 2022 hứa hẹn sẽ trở thành mẫu xe bán chạy trong phân khúc CUV đô thị cỡ nhỏ. Tuy nhiên, dòng xe này sẽ hướng đến tệp khách hàng riêng có chi phí mua xe cao, mua xe phục vụ gia đình, không chạy dịch vụ. Nhìn chung, HR-V 2022 là dòng xe đáng sở hữu bởi thiết kế mới trẻ trung và năng động, đi cùng với trang bị tốt trong phân khúc.
Sau 6 năm ngừng phân phối tại Việt Nam, Kia Sportage 2022 thế hệ mới đã quay trở lại thị trường Việt và được lắp ráp trong nước bởi THACO.
Kia Sportage 2022 thế hệ mới được phân phối tổng cộng 8 phiên bản với mức giá từ 899 triệu đến 1,099 tỉ đồng. Đi kèm với đa dạng phiên bản động cơ (xăng, xăng tăng áp và dầu). Kia Sportage 2022 sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung và năng động, đi cùng với các gói trang trí tiêu chuẩn và X-Line hứa hẹn sẽ hấp dẫn khách hàng trẻ.
Thế mạnh của Kia Sportage 2022 thế hệ mới chính là trang bị tiện nghi. Trong đó, nội thất xe sở hữu thiết kế hiện đại và sang trọng. Phiên bản cao cấp nhất mang nhiều “đồ chơi” như ghế chỉnh điện, có nhớ vị trí và sưởi/làm mát cho hàng ghế trước. Màn hình hỗ trợ lái cỡ lớn và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch. Tiện nghi giải trí hơn với hệ thống âm thanh dùng 8 loa Harman Kardon.
Đáng chú ý, Kia Sportage 2022 thế hệ mới được trang bị nhiều hệ thống an toàn và hỗ trợ lái bao gồm các tính năng như: Giám sát toàn cảnh, hiển thị điểm mù lên màn hình hỗ trợ lái, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm, hỗ trợ giữ làn và đi theo làn đường, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hệ thống điều khiển hành trình thông minh.
Kia Sportage 2022 hứa hẹn sẽ bán chạy và đối đầu trực trực tiếp với “người anh em” Hyundai Tucson 2022 bằng yếu tố giá bán, nguồn cung có sẵn kịp thời đáp ứng nhanh chóng cho thị trường, khi mà dòng xe Hyundai Tucson 2022 đang gặp tình trạng khan hàng, bán “bia kèm lạc” ở các đại lý.
Hôm 23/6 vừa qua, MG Việt Nam đã bổ sung phiên bản MG5 STD có giá bán 515 triệu đồng, đây là phiên bản rẻ nhất của dòng MG5. Đồng thời đây là mẫu sedan hạng C giá rẻ nhất trên thị trường hiện nay.
Ngoại thất MG5 STD không tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày, la-zăng hợp kim nhôm 16 inch nhỏ hơn, thiết kế 5 chấu kép cách điệu, đi kèm với thông số lốp 205/55R16. Đèn hậu phía sau dạng LED tích hợp đèn sương mù sau dạng LED và có đèn phanh LED trên cao. Gương chiếu hậu cũng đầy đủ chức năng chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ.
Khoang nội thất của MG5 STD sẽ được cắt bỏ một số trang bị tiện nghi. Ghế ngồi bọc nỉ thay vì da công nghiệp. Ghế người lái sẽ chỉnh tay 6 hướng, không có bơm lưng. Cụm vô lăng sẽ sử dụng chất liệu nhựa PU cơ bản, nhưng vẫn tích hợp điều khiển đa chức năng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 7 inch trên phiên bản MG5 LUX sẽ chỉ còn là đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 3,5 inch. Ngoài ra, phiên bản STD cũng không trang bị cửa sổ trời như LUX.
Còn lại, các tiện ích cao cấp khác trên MG5 LUX vẫn được duy trì trên MG5 STD như: điều hòa không khí điều khiển cảm ứng tích hợp chức năng kháng bụi PM2.5, màn hình giải trí cảm ứng 10 inch độ phân giải Full-HD tích hợp Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm…
MG5 STD tiếp tục trang bị động cơ 4cyl dung tích 1.5L N/A cho công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp CVT có chế độ lái thể thao giả lập 8 cấp.
Có giá bán 515 triệu đồng, MG5 STD trở thành mẫu sedan hạng C có giá bán dễ tiếp cận nhất trên thị trường. Mức giá của MG6 STD thậm chí còn rẻ hơn các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios và Hyundai Accent.
Theo các bác, trong các mẫu xe mới ra mắt này, mẫu xe nào sẽ bán chạy, thu hút khách hàng đủ làm nên “hiện tượng” trên thị trường trong nửa cuối năm nay? Hãy để lại bình luận bên dưới.
>>> Xem thêm
Last edited by a moderator:
