Tin Tức Loạt xe Toyota sụt giảm doanh số, dần vắng bóng trong Top xe bán chạy tại Việt Nam

[Thanh Van]

Những mẫu xe ăn khách của Toyota trước đây như Corolla Cross, Vios, Veloz... thường xuyên góp mặt trong Top xe bán chạy hàng tháng. Tuy nhiên, các tháng gần đây, các mẫu xe này sụt giảm doanh số và dần vắng mặt.

Trước đây, Toyota luôn có ít nhất 3 mẫu xe góp mặt trong Top xe bán chạy tại Việt Nam theo tháng hay cả năm. Gần đây nhất là trong năm 2022, Vios là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với 23.529 xe, bỏ xa Hyundai Accent bán được 22.645 xe.

Top 10 xe bán chạy VN năm 2022 ngoài Vios, Toyota còn có Corolla Cross xếp thứ 4 với 21.473 xe và Toyota Veloz xếp thứ 7 với 14.104 xe.

Tuy nhiên, từ đầu năm 2023, lần lượt Veloz, Vios và mới đây nhất là Corolla Cross thường xuyên vắng bóng trong Top xe bán chạy hàng thắng hoặc trồi sụt tháng có tháng không. Chứng tỏ doanh số các mẫu xe này đã bị ảnh hưởng và sụt giảm ít nhiều.

Cụ thể, Veloz chỉ góp mặt trong Top 10 ở các tháng 2-3-6 với vị trí 8-9 hoặc 10, các tháng còn lại vắng bóng.

Vios không còn nằm trong top 10 xe bán chạy các tháng 1-5-7-8 (các tháng 2-3-4 chỉ xếp thứ 10 hoặc thứ 6)

Corolla Cross rớt top 10 vào tháng 6, tháng 7 quay trở lại với vị trí thứ 6, tháng 8 leo lên vị trí 3 rồi tháng 9-10 hoàn toàn rớt khỏi Top 10.

Tính đến 10/2023, theo danh sách Top 10 xe bán chạy, Corolla Cross và Vios chỉ góp mặt với vị trí thứ 5 và 6. Gần như chắc chắn 2 mẫu xe này không thể xưng vương doanh số như các năm trước.

Doanh số tháng của Toyota tại Việt Nam cũng sụt giảm nhiều, doanh số toàn quốc của các mẫu xe Toyota trong 10/2023 đạt 4.041 xe, trong đó có 2.440 xe lắp ráp trong nước và 1.601 xe nhập khẩu nguyên chiếc. Thấp hơn khá nhiều và chỉ bằng một nửa cùng kỳ năm 2022 với gần 9.000 xe Toyota bán ra hàng tháng.

Vậy vì sao loạt xe ăn khách của Toyota trước đây như Corolla Cross, Vios, Veloz,... thường xuyên góp mặt trong Top xe bán chạy hàng tháng như các tháng gần đây lại giảm doanh số và dần vắng mặt?

Lý giải khá đơn giản, thị trường xe Việt có nhiều mẫu xe mới hấp dẫn hơn, cạnh tranh khốc liệt hơn với giá bán hấp dẫn hơn. Các mẫu xe Toyota với “giá trị cốt lõi” dần không còn là yếu tố ăn khách với khách hàng Việt.

Cụ thể hơn, với Toyota Veloz, mẫu MPV 7 chỗ này so kè doanh số với Xpander trong năm 2022. Tuy nhiên, Xpander ra mắt bản nâng cấp hấp dẫn hơn. Đến đầu tháng 7/2023, thêm đối thủ nặng ký Honda BR-V ra mắt. Miếng bánh thị phần MPV bị canh tranh mạnh và Veloz không còn hấp dẫn trước các đối thủ.

Với Vios, trước sự cạnh tranh mạnh của Accent, Honda City và sau khi ra mắt bản nâng cấp vào tháng 5/2023 nhưng bị chê thiết kế khá nhiều do không phải bản mới đẹp mắt như các thị trường khác, “Vua doanh số” Vios bị giảm doanh số mạnh.

Với Corolla Cross, mẫu xe này đang ở giữa vòng đời sản phẩm, lại bị quá nhiều đối thủ giảm giá, cạnh tranh mạnh, đặc biệt là việc Mazda CX-5 ra mắt bản nâng cấp đẹp hơn những giá hấp dẫn hơn, Hyundai Tucson, Subaru Forester giảm giá mạnh tay khiến Corolla Cross không còn quá nổi bật trong phân khúc/tầm giá như 2 năm trước đây.

Ngoài ra, các mẫu xe mới ra mắt 2 năm gần đây của Toyota như Raize, Yaris Cross, Innova Cross chưa tạo cú hit về doanh số nên Toyota chỉ còn Vios và Corolla Cross góp mặt trong Top xe bán chạy.

Năm 2023 chỉ còn 2 tháng nữa là kết thúc, có thể gần như chắc chắn rằng Toyota chỉ còn Corolla Cross và Vios góp mặt trong Top 10 xe bán chạy nhưng với vị trí Top giữa.

Xem thêm:

• [Infographic] Doanh số 6 tháng đầu năm 2023, Xpander, Ranger, Accent dẫn đầu top xe bán chạy
• Gay cấn cuộc đua xe bán chạy nhất Việt Nam 2023, Xpander, CX-5 và Accent cùng so kè quyết liệt

Các bác thấy sao về doanh số và các mẫu xe Toyota đang bán tại Việt Nam?

 

[Khanh Tran Cong]

Lý giải khá đơn giản, thị trường xe Việt có nhiều mẫu xe mới hấp dẫn hơn, cạnh tranh khốc liệt hơn với giá bán hấp dẫn hơn. Các mẫu xe Toyota với “giá trị cốt lõi” dần không còn là yếu tố ăn khách với khách hàng Việt.

Này thì cốt lõi, người ta option ngon hơn, giá bán tốt hơn còn anh thì cứ lạc quan tếu với logo toy xác su + combo lạc "cốt lõi" thì doanh số còn giảm nữa nhé.

 

[quangminh1972]

Corolla cross nhỏ bé rớt top vì phải cạnh tranh với phân khúc C. Tầm tiền đó có CX5 xinh đẹp, Subaru 2 cầu, Tucson siêu rộng... Vios có lẽ bị VF4 cạnh tranh phân khúc taxi. Raize, Yaris Cross bị cho là Dathatsu trá hình. Veloz thì chịu không nổi Xpander. Niềm hy vọng mới của Toy trong 2024 sẽ là Innova cross.

 

[dunglong]

Vì rất nhiều fan logo đã nhận ra rằng bao lâu nay mình giống như 1 con gì đó bị xâu mũi dắt đi khắp thế gian.và họ đã hối hận chắc chắn đã khuyên nhủ người nhà tẩy chay mua xe hãng khác nên doanh số mới thảm hại như vậy.

 

[chipvn147]

ít cho nó sang chứ giờ thấy mấy ông đi con 4 1tỉ4 mà ai cũng nói chạy dv

 

[Bqduong]

NGÁO=NGỦM

 

[quannguyentsnct]

Hệ quả tất yếu của việc ngáo giá thôi.

 

[altis2003]

Con veloz bạn e chạy mơi co 30k mà cửa nó rung, kính rung kêu lạch cạch

 

[tuanhqt]

hãy bán xe, đừng bán rác

 

[MeSubaruMuaXeCo]

Thời thế thay đổi nhanh quá, nhớ trước đây Toy còn làm ỏng làm eo, nếu không ưu đãi thì sẽ ... rút nhà máy khỏi VN.