Nhưng vẩn tiếp tục sản xuất và .... nhập rác về ...
Ý như câu trênToàn xe tồn xe cũ đẩy về xong qua thái giới thiệu bản mới bản all new
Giờ mọi thứ same same nhau thì cái nào mẫu mã đẹp chức năng tiện lợi thì người ta mua thôi, giờ thương hiệu nhật bổn vang danh 1 thời con gì đâu, Sharp/Daikin/Toshiba/Hitachi ngỏm từ từ cái mãng tiêu dùng cả rồi, mãng công nghiệp thì em k rành. Tủ lạnh cũ nhà e Hitachi sài tàn tàn 5 6 năm cũng xì dàn đồng ngay chỗ xả nước của tủ xong thì cũng khỏi cần quan tâm cái máy nén bảo hành 10 năm vì nó tèo do nước. qua mua cái tủ samsung cũng tầm đó năm nó hư mà giá mềm hơn, chức năng same nhau. Xong lại có mấy thằng bay vào bảo ngon mua cái tủ hitachi nội đia nhập mới đi xem giá 80 củ cười nhẹ lướt qua đời nhau cho cái tủ lạnh.
Vốn thùng tôn di động ko có gì để hỏng làm giá trị cốt lõi, khi được tôn làm thánh thì bán kèm lạc với giá cao mà ko hề có cái tiến gì đáng kể cũng như độ an toàn vẫn kém. Coi thường khách hàng và cái giá phải trả khi khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn khi xe Hàn tràn vào và các hãng xe Nhật khác như Mazda hay Mitsubishi cũng cải tiến mạnh mẽ. Các xe chạy dịch vụ hay taxi cũng ko còn lựa chọn nữa, doanh số sụt giảm và thị trường mất là điều ko tránh khỏi.
thằng toy nên rút nhà máy ở vn là vừa, cái công nghệ nó mang sang cũ rích cù ri chứ phải hiện đại j đâu. nó coi vn là thị trường ngách, thị trường thứ cấp mà
Em nghĩ không phải do chích vacxin đâu.Vi đơn giản anh Toy Việt không nghĩ dân nước ta thông minh nhanh dữ vậy, trong vòng có 4 năm từ khi có đại dịch lối sống và hành vi mua sắm thay đổi khá nhiều, chắc được chích vaccine nên có cái thay đổi
Vẫn câu nói kinh điển của ông cha truyền qua bao đời nay: Trâu đục uống nước chậm, hoặc có thể đảo từ lại cho ra thêm câu nữa
Dạo này đường phố nhiều bụi hơn trước, mấy anh chị đi xe máy muốn lên xe hơi cũng nhiều. Mà muốn đi coi xe hơi ở dealer thì phải đi xe máy -> nhiều bụi -> mua thuốc nhỏ mắt => SÁNG MẮT ra.
Chắc xung quanh showroom Toy dạo này có nhiều nhà thuốc bán sale thuốc nhỏ mắt thì phải
Toy rút thì mí anh đối thủ càng mừng.Thị trường VN quá nhỏ bé. Có lẽ sắp tới Toy sẽ rút thật.
Chứ doanh số lẹt đẹt như năm qua, họ chỉ bán hều vốn, có lời mấy đâu anh!
Mitsu sẽ bán nhiều Xpander hơn (bù cho Veloz)
Huynh Đài bán nhiều Accent hơn (bù cho Vios)
Mazda bán nhiều CX-5 hơn (bù cho Cross)
Ford bán nhiều Everest hơn (bù cho Fortuner)
Kia bán nhiều Sonet / Seltos hơn (bù cho Raize / Yaris)
Neu toyota làm "factory tour" giống Vin hoặc Maza cho xưởng lắp ráp tại Việt Nam. em cá xem xong là ae nhìn nhau cười cho xem
Em đã từng viết khá lâu về toy (VN) nó chỉ được cái vỏ ngoài, chứ cái máy thì thời WW2. VN là cái thùng rác để nó quăng đi mấy cái máy cũ không thể nhập vào thị trường khó tính được, do đó VN là nơi lý tưởng để tiêu thụ hàng ... không thể xài được ..(mà được nói đến tên nôm na là rác). Cùng một chiếc xe, cùng đời .. chỉ giống cái vỏ ngoài mà thôi
