Chủ đề tương tự
Theo cách em hiểu chưa thẩm tra theo văn bản luật (à vâng, em hiểu vậy thì nghĩa là em nhớ vậy mà em cũng sẽ làm vậy), thì bác chỉ cần cách cái vạch trắng dưới 25cm là ổn.
Trong trường hợp không có vạch trắng thì ta lấy cái chỗ tiếp giáp vỉa hè làm căn cứ đo đạc.
Cơ mà trong trường hợp này, có vẻ như bác không có cách cái vạch trắng, mà là cán pà nó cái vạch đó luôn rồi, cho nên khoảng cách đến vạch trắng là âm chứ không có > 0.
Cho nên vin cớ này theo cách em nhớ và hiểu thì xử bác vẫn ngon chán.
Em hiểu sai mấy bác chỉ bảo thêm.
Trong trường hợp không có vạch trắng thì ta lấy cái chỗ tiếp giáp vỉa hè làm căn cứ đo đạc.
Cơ mà trong trường hợp này, có vẻ như bác không có cách cái vạch trắng, mà là cán pà nó cái vạch đó luôn rồi, cho nên khoảng cách đến vạch trắng là âm chứ không có > 0.
Cho nên vin cớ này theo cách em nhớ và hiểu thì xử bác vẫn ngon chán.
Em hiểu sai mấy bác chỉ bảo thêm.
Đỗ xe cách vạch trắng 25cm thì chắc bị quy lỗi đỗ xe giữa lòng đường rồi Bác.Theo cách em hiểu chưa thẩm tra theo văn bản luật (à vâng, em hiểu vậy thì nghĩa là em nhớ vậy mà em cũng sẽ làm vậy), thì bác chỉ cần cách cái vạch trắng dưới 25cm là ổn.
Trong trường hợp không có vạch trắng thì ta lấy cái chỗ tiếp giáp vỉa hè làm căn cứ đo đạc.
Cơ mà trong trường hợp này, có vẻ như bác không có cách cái vạch trắng, mà là cán pà nó cái vạch đó luôn rồi, cho nên khoảng cách đến vạch trắng là âm chứ không có > 0.
Cho nên vin cớ này theo cách em nhớ và hiểu thì xử bác vẫn ngon chán.
Em hiểu sai mấy bác chỉ bảo thêm.
Theo em thì phải cách lề 25cm chú không phải tính từ cái vạch này.
Theo Luật GTĐB: Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.
Còn cái vạch đó là vạch giới hạn mép ngoài phần đường xe chạy (vạch 3.1).
Theo Luật GTĐB: Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.
Còn cái vạch đó là vạch giới hạn mép ngoài phần đường xe chạy (vạch 3.1).
25cm tính từ mép dưới lề bác tụi áo vàng thường không được duyệt chức năng để viết bb lỗi này nên nó chỉ kiếm bm hay nhắc nhở là đúng - gặp tụi trật tự vs TTGT thì bác ăn bb ngay
tụi áo vàng thường không được duyệt chức năng để viết bb lỗi này nên nó chỉ kiếm bm hay nhắc nhở là đúng - gặp tụi trật tự vs TTGT thì bác ăn bb ngay 
Theo em hiểu lề dc xác đinh chuyển tiếp của kết cấu đường xe chạy và kết cấu khác (bó vỉa bt, nền đất tiếp giáp, kết cấu nền đá lề đường...). Như hinh của chủ topic thì mép lề được xác định là tiếp giáp bê tông bó vỉa và bê tông nhựa (cách mép sơn trắng khoảng 5cm) như vậy xe đó đậu không vi phạm. Nếu xác định là mép chuyển cao độ chỗ sơn trắng-đỏ là lề thì bánh xe đã đè lên cục bt bó vỉa mà thường kết cấu nền bó vỉa đã khác kết cấu đường, sẽ làm chuyển vị, nứt gãy hư hỏng bó vỉa nếu xe tải nặng đỗ ( A nào chuyên ngành cầu đường thì hiểu rõ hơn)
Vạch giới hạn phần đường xe chạy, đường nào kg có thì được chạy sát lề luôn, nhưng khi đỗ xe thì tính cách lề kg quá 25cm chứ kg tính vạch này (dù có hay kg có vạch).
