Đâu có lấy hết.. mượn có chút xíu à.. ko cho tui mượn tui lùi xe lại tai nạn à
hehe
hehe
Về luật thì ko sai vì khi vào giao lộ xe đã đi đúng trên làn đường cho phép quay đầu ???
Sai chắc luôn.
Thứ nhất, từ làn trái ngoài cùng, chuyển làn giữa ko xi nhan. Lỗi ko bật tín hiệu khi chuyển làn.
Thứ hai, làn giữa chỉ cho đi thằng và rẽ phải (mũi tên), xe rẽ trái và quay đầu, lỗi ko tuân thủ biển báo, vạch kẽ.
Đồng ý với bác. CRV chuyển làn không xi nhan, quay đầu từ làn đi thẳng. Do bán kinh quay đầu của CRV lớn nên nếu nó không lấy ra như vậy thì khi quay đầu nó sẽ phải de lại một lần mới quay được.
Còn chối hả?Đâu có lấy hết.. mượn có chút xíu à.. ko cho tui mượn tui lùi xe lại tai nạn à
Đường 2 làn, chỉ cần lấy sát vạch đứt bên phải, lỡ lấn cán vạch 1 chút cũng OK, chạy qua vạch đi bộ, chạy tiếp 1 chút gần trung tâm giao lộ quay khỏe re.
Đường 1 làn thì thoải mái, ép sát qua lề phải.
Bữa nào các bác quay đầu chổ Ngộ Quyền + Nguyễn Trãi: NQ 1 làn ko lùi xe chút nào. Phía HB đi NT nha, ko phải phía kia, cấm rẽ trái (đường NT 1 chiều), cấm quay.
Chỉnh sửa cuối:
Hợp lý làm lyĐường 2 làn, chỉ cần lấy sát vạch đứt bên phải, lỡ lấn cán vạch 1 chút cũng OK, chạy qua vạch đi bộ, chạy tiếp 1 chút gần trung tâm giao lộ quay khỏe re.
Đường 1 làn thì thoải mái, ép sát qua lề phải.
Bữa nào các bác quay đầu chổ Ngộ Quyền + Nguyễn Trãi: NQ 1 làn ko lùi xe chút nào.
Tối qua cũng ngay chỗ này, em chạy trước ra giữa giao lộ quay đầu lại thì thấy ngay một em Mẹc phía sau cũng quay đầu cán vạch và cắt mặt em. Ước gì có xxx ngay lúc này.
Sáng nay, chứng kiến một bác chạy trước cũng cán vạch và bên kia xxx đang chờ sẵn và thế là bác ấy đã sa lưới.
Sáng nay, chứng kiến một bác chạy trước cũng cán vạch và bên kia xxx đang chờ sẵn và thế là bác ấy đã sa lưới.
