Lỗi do người lái: Nắp ca-pô của Toyota Camry bay ra khỏi xe khi đang lưu thông tại Mỹ

[North2000]

Một chiếc Toyota Camry (thế hệ VX; 1992 - 1996) đã bị bung nắp ca-pô ra khỏi xe khi xe đang chạy trên cao tốc ở tiểu bang Wisconsin, Mỹ. Ngay sau đó, người lái xe Jeep Cherokee chạy đằng sau đã nhanh chóng đánh lái tránh kịp chiếc nắp ca-pô đó. Rất may không có thương vong trong vụ việc này. Camera hành trình trên xe ô tô lưu thông đằng sau chiếc Camry đã ghi lại toàn bộ sự việc. [pagebreak][/pagebreak]​

​

​

Việc đóng/ mở nắp ca-pô là một việc làm đơn giản tuy nhiên nó rất quan trọng nếu như người lái đóng mở không đúng cách hay nói cách khác là đóng không hết. Nắp ca-pô xe có 2 chốt gồm: Chốt chính và chốt phụ. Tại Việt Nam, em thấy nhiều bác tài lái xe taxi chỉ gài 1 chốt để hé nắp ca-pô với mục đích ...cho mát máy. Việc này cực kỳ nguy hiểm khi xe lưu thông vì khi xe chạy không khí luồng vào hất nắp ca-pô lên đập vào kính lái gây khuất tầm nhìn của lái xe dẫn đến mất lái gây tai bạn bất kỳ lúc nào. Hậu quả còn khó lường trước hơn khi nắp ca-pô bay ra khỏi xe như ở trường hợp chiếc Camry tại Mỹ. Hy vọng các bác Oser nhà mình luôn đóng kín nắp ca-pô và không có ai mở hé nắp ca-pô với mục đích để ...làm mát động cơ ​

​

Hình ảnh chụp màn hình: ​

​

​

​

Tham khảo: Carscoops.com​

 

[plato_nth]

Toy thời đó máy Turbo công suất cao hay sao mà phải mở hé hé để làm mát nhỉ. Chắc là bất cẩn quên thôi. Mà nói quên cũng khó, vì hiếm khi mở nắp cabo lên mà đóng không kỹ vậy.

 

[gotomo]

Mấy ông vn nhất là taxi hay mở hé hé nắp capo cho mát nè. Lỡ lên cao tốc mà quên đóng lại có ngày mang họa cho người ta

 

[Nissan4241]

Sao bay được ta, nắp capo có pát ốc gắn chặt lắm mà./.

 

[gotomo]

Sao bay được ta, nắp capo có pát ốc gắn chặt lắm mà./.

Đóng k chặt thì có khe hở chạy tốc độ cao luồng vào thêm nữa xe cũ đời 92 thì chắc chốt phụ cũng rã rời rồi.

 

[honey1980bp]

bay ra dc là còn may đấy, chứ nó mà lật ngược lên áp vào kính lái là ngon lun, bác tài kia rất may là kg trúng vào xe nào

 

[Lã Bố]

Bác tài đó chắc trước chạy dịch vụ ở VN! Chiêu này giờ vẫn thấy phổ biến ở SG!

 

[gotomo]

Bác tài đó chắc trước chạy dịch vụ ở VN! Chiêu này giờ vẫn thấy phổ biến ở SG!

Em đã thử và phản tác dụng nếu xe k chạy. Vì quạt sẽ thổi hơi nóng lên qua khe hở và lại bị hút trở vào qua khe hút gió gần như là chỉ làm xe nóng thêm

 

[Lã Bố]

Đúng rồi anh. Vả lại mình nghĩ hãng sx đã có tính toán hết rồi, làm vậy chỉ nguy hiểm hơn thôi.

Em đã thử và phản tác dụng nếu xe k chạy. Vì quạt sẽ thổi hơi nóng lên qua khe hở và lại bị hút trở vào qua khe hút gió gần như là chỉ làm xe nóng thêm

 

[riversaigon]

Có thể do bất cẩn, hoặc xe cũ quá rồi xuống cấp... Bay nắp ko dính ai thật là may!!!