Bác mở sách hdsd ra xem thử xem, nếu may mắn sẽ tìm dc vị trí cầu chì của hệ thống báo động, rút nó ra. Nhưng em kg khuyên bác làm như vậy, vì khả năng hệ thống báo động vó liên quan đến nhiều hệ thống khác dc lập trình sẵn trong ECU, lời khuyên của em là bác sắp xếp xuống đại lý, tìm cho ra nguyên nhân kể cả cắm máy đọc lỗi kiểm tra, tất cả các tư vấn của em là để bác tìm nguyên nhân hỏng hóc cơ học, còn nếu bác có ý định can thiệp sâu thì em xin bác hãy ra head. Trước mắt bác đành phải không khóa cửa xe vậy
sắp xếp thời gian và sửa xe.
Thấy thợ câu dây DRL vào chỗ hộp cầu chì!Vậy thì có thêm 2 khả năng mà cả 2 đều nằm ngoài khả năng xử lý của bác rồi.
Khả năng thứ nhất xe bác có lẽ hư cảm biến va chạm của hệ thống báo động.
Khả năng thứ 2 : xe bác độ đèn, tất cả đều qua rờ le nhưng bác cho hỏi hệ thống đèn DRL thì câu vào đâu ? Nếu như móc lấy ACC mà vô tình móc trúng đường điện có liên quan đến báo động. Trường hợp này mình cũng đã gặp nhưng kg phải trên báo động mà trên hệ thống lên kính của dòng xe khác.
Bác đành phải lên head, khả năng phải mất khá nhiều thời gian để tìm nguyên nhân thật sự. Mình đã giới thiệu bác 1 bạn ở Honda Vietnam, bác contact và nhờ hỗ trợ nhé bác
Nếu thợ đấu nối tốt thì trên dây cấp nguồn DRL có cầu chì bảo vệ rời theo đèn (không phài cầu chì trong hộp cầu chì xe), bác tháo cầu chì này ra thử xem.
Trong chợ Nhật Tảo có bán mấy cục chống nhiễu, hôm nào đi SG bác mua kẹp vào dây đèn Lumileds thử xem hoặc đến các chổ sữa chữa điện tử hỏi cũng có (~ 15ng/ cục).
Chỉnh sửa cuối:
Cảm ơn bác nhiều. Nói chung bộ 45w gây nhiễu cũng nhẹ thôi, mấy đài thông dụng vẫn nghe được tuy không trong như lúc tắt đèn. Có dịp xuống khu Nhật Tảo em kiếm gắn thử.
Tình hình là đã 4 ngày rồi chưa thấy nó kêu lại. Một lần nữa cảm ơn bác Vuhung rất nhiều, có lẽ nó bị ở 4 cái nút công tắc cửa đó thôi, sau khi vệ sinh nó, hôm sau xe reset lại và hết kêu tới giờ. Nếu k có bác vuhung chắc mình phải chạy xe 400km để ra hãng rồi. Mà mấy ông kĩ thuật ở hãng cũng kỳ, toàn đổ lỗi do mình độ chế này kia k hà!
